安く（価格・燃費）運転が疲れない車を教えて

質問

通勤に使う車を探しています。
今は、車で１時間かかる職場まで、親のタント（ダイハツ軽）を借りて通っています。距離そのものもあるのですが、タントの揺れで仕事前に少々疲れます。タントは、舗装路面のわずかなギャップも車内に伝えてしまう車なのです。（それでもアトレーよりは良いですが）
そういうことで、毎日の長距離通勤用に、運転が疲れない車を探しています。一ヶ月の走行距離が１３００kmを超えるので、燃費も無視できない要素です。
今の有力候補はムーブ（ダイハツ軽）です。試乗した軽自動車の中では、もっとも安定性、静音性に優れていると感じました。
安く（価格・燃費）運転が疲れない車という条件で、お勧めの車はありませんか？軽自動車だけではなく普通車も考えています。まったくの主観で結構です。

回答No.3

paddrink · ベストアンサー

全くの主観ですが、

１ホンダ　アクティ軽トラック

室内がエンジンから遠い場所にあるため、静粛性が高い。
エンジンが低い位置にある、重心の低い構造、安定性が良い
広い視界、
４WDはホンダの車の中では、最も高性能、雨天の走行が楽です。
（ただし、車庫入れや縦列駐車には慣れるまで大変ですが）
欠点
燃費は良くない．15km／l以上は厳しい。
リクライニングできないシート、
前方のクラッシャブルゾーンがない。
他社の軽トラックより割高で燃費が悪い。

個人的には、30km以内の移動なら大きなセダンよりこちらを選びます。

２　三菱　i
エンジンを後方に配置した軽自動車、
電気自動車とおなじデザイン
重心位置が低く、前後のタイヤ距離（ホイールベース）が長いので直進性、安定性に優れる。
急ブレーキでも、４個のタイヤに均等に力が加わる。
側面、後方からの衝突に強い、
欠点
デビュー当時は、他社の軽自動車を凌駕する性能で、安定性、操縦性に驚いたのですが、
現在、デビュー６年程度経過しており、その優位性が今もあるかは判りません。
最新の軽自動車に比べると燃費は一歩及びません。

新車では割高ですが。中古車価格は軽自動車の中ではリーズナブルだと思います、

お礼

三菱のアイですか。私が求めていた回答に近いです。
アイは、よく道で見かけます。しかし市場では見かけませんが。
ホイールベースという用語自体知りませんでした。参考になりました。

回答No.1

comattania

安く（価格・燃費）運転が疲れない車は、世界中を探してもありません。
燃費がいいのは、電気自動車か、ハイブリッド車です。どちらも３００万以上です。
運転が楽な車は、高級車と云われる車で、５００万以上出さなきゃ、車体のつくりから違いますから、１００万前後で出来るわけがないです。
中をとって、ハイブリッド車の中古を見つけることですね。
私は、ハイブリッドのプリウスに乗っていますが、燃費は、３１キロ/Ｌ。給油は、月一回だけです。
昨年秋、東京から、奈良京都を周遊してきましたが、京都に一泊だけなのに、全く疲れを知りません。帰宅まで給油なしです。

お礼

アクアは知ってましたが、プリウスの事は知りませんでした。優秀な燃費です。中古で探せば１００万円ちょいのもありました。参考になりました。一応、選択肢に入れておきます。