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タイヤ選びについて
父がセフィーロのタイヤを交換するのでアドバイスを 受けています。ブリヂストンがいいそうです。スニー カーやBスタイル、レグノなどいろいろあります。 用途的にはレグノがいいんでしょうけど、値段的に スニーカーやBスタイルも捨てがたく悩んでます。 どこらへんが一番満足するんでしょう? また値段が通販では送料込み3万のに対しYH では4.5万もします。しかも工賃、廃タイヤ 処理費はどっちでもいっしょ。その事を店員に 告げると「じゃあ通販で買えば」ときました。 この投げやりな態度で買う気は失せましたが、 通販で買うデメリットって何かありますか?
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No.4さんの『どこに重点を置くか』的な要素は重要です。 低価格・耐久性・静粛性・グリップ・低燃費・乗り心地 など。 安くてもバランスのとれたタイヤは結構あります。 ヨコハマタイヤは安いけど良いと感じました。 KUMHOは韓国製で超破格ですが、値段につりあわない ほど耐久性・ウェットグリップ・静粛性に優れています。 (現在使用中) 『車のことは何でも自分で出来る』というほどでないと 通販に手を出さないほうが良いでしょう。 いくつか店をハシゴして比較されてはいかがでしょうか。
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- dd44
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通販のデメリットはやはり、組付けをしてもらえないということでした。 最近タイヤを持込でホイルに組みつけてもらう場合の料金を聞いたのですが、タイヤ館では1本3000円+廃タイヤ代(組み付け料金と工賃が別に計上されるため割高)で、オートバックスでは一本1500円+廃タイヤ代。この前自分が利用したところはここで、 http://www.carshop-nagano.co.jp/ 組み付け+バランスで持ち込みなら1本1500円(ここで買えば1200円)+廃タイヤ代300円ということでした。 とりあえず目安にしてください。 http://www.hirano-tire.co.jp/ http://tps-wave.co.jp/index.html こういった安い店が近所にあれば一番いいんですけどね。
- jyuzou
- ベストアンサー率41% (97/231)
★タイヤの種類について タイヤについての選定は個人の価値判断が含まれるので、他人が決めるのは難しいと思います。 まず、お父さんが今何のタイヤを履かれているのか。それに満足しているのか。不満があるのであればどのような不満があるのか。さらに言えば、車にどの程度興味があり、趣味性が大きいのか、移動の手段なのかによると思います。 また、街中の運転でどれだけ過激な運転をするのかもグリップ力を決めるのに重要な要素です。 下記に選ぶのに主なポイントを書いてみます。 ・ドライグリップ 路面が乾いてるときのグリップ力です。 ワインディングロードを走るとかしなければそれほど必要とは思いません。 ・ウェットグリップ 路面が濡れている時のグリップ力です。 自分の車の晴れの日の限界グリップ力はだいたいわかる人でも、雨の日の限界グリップ力をきちんと把握している人は少ないはずです。 とすれば、ウェットグリップは十分あった方が、事故等は防げると個人的には考えます。 ・静寂性・・・静かさです。高速とか走るとブーンとか音がする程度です。 ・値段・・・これが重要 以上を考慮して決めて見て下さい。 レグノブランドは所有欲をそそりますが、過剰投資にならないように、十分に考えてみて下さい。 ★通販について ・通販のメリット イエローハットとかに比べ安い。 ※通販が一番安いですが、タイヤ専門店(ブリヂストン系ならタイヤ館やコクピット)の方がイエローハットなどよりも安いですし、店員の愛想もいいです。通販との差額しだいではこちらを検討してみてはいかかでしょうか? ・通販のデメリット サポートがない。 取付けをしてくれない。 取付けはお近くのタイヤ専門店等でやってくれるはずです(ガソリンスタンドでもやってくれると思いますが、少し割高だと思います)。 タウンページか何かでお近くのタイヤ専門店の電話番号を調べ、見積もりを取ってみたらいかがでしょうか? ただ、もちろん持ち込み取付けなので、タイヤを運ぶ手間がかかりますが。 以上ですが、個人的なオススメは車に知識がそれほどないのであれば、今後長くお付き合いできるタイヤ専門店を見つけ、そこでアドバイスを求めるです。 高級タイヤとかを買えば通販との差額が大きいですが、普及帯価格のタイヤでは取付け料、送料を考えれば、それほど価格差はないはずです。イエローハットと違い、お得意さんになれば「安くして!」の一言でずいぶん値引きしてくれたりもしますし。
タイヤの選択ですが、レグノは、長持ちした記憶があります。 あなたが、タイヤに何を求める(経済性、グリップ力、静寂性など・・)かを慎重に検討されると自然と決まってくるのではないでしょうか? 通販は、大量仕入れやコストダウンで低価格を実現しているので差が出てくると思います。 タイヤが粗悪って事は、無いです。 通販で、アフターケアーなど心配されていると思いますが?実際、タイヤに関しては、アフターケアーを利用する事は、ほとんど無いと思いますし、もし、粗悪品が送られてきた場合は、送り返せば(その辺は、法律で守られています)いい事ですから! あと、ホイールバランス、組み込み料金、振込み料などありますので、トータル料金で比較してください。 他の販売店も回ってみては?
- fibula
- ベストアンサー率30% (115/372)
>一番満足するんでしょう? 経験ですが、純正タイヤの時は雨の高速道路で300km/日でへとへとになりました。 レグノに換装してからは一般道混ぜて雨の夜込みで700km/日でも元気です 長く使うものですから、チョイ乗りが多いなら別ですが私はレグノを買ったことを後悔してません。 高いには理由があるわけですから ご参考になりましたでしょうか? 通販で買うデメリットは無いと思ってます。 商品は同じですから
- master-3rd
- ベストアンサー率35% (582/1641)
通販の工賃ってなんだろ? タイヤしか送ってこないのでは? それともホイールごと送ってバランス取りもしてくれるんですか?その間車はどうするんでしょうか? よくわかんないですけど、自分でタイヤをはずし取り付けが出来、バランス取りが出来るのなら通販でも良いかと。 と言うか、通販価格を出して、店員に価格交渉するのは失礼かと。いやな扱いうけて当然ですね。(この点について補足が必要ですか?その場合、また書き込みしますよ)