inoue-wataruのプロフィール

キューブキュービックを検討中です。 キュービックには、4速オートマチックの［EーATx］とエクストロニックCVT-M6があるのですが、個人的に後者のCVTの方が気になっています。 価格もそちらの仕様の方が高額ですが、どういう訳か、担当営業マンは、4速ATの方を薦めてきます。 「燃費も大差無し、最近のATは出来が良いのでCVTじゃなくても変速ショックはあまりない、むしろ追い越し加速等はCVTの方がじれったく感じますよ。」といった具合です。（CVTにだってマニュアルモードで変速できるのに・・・） この事以外はむしろあなたやる気あるの？というくらいソフトな感じの営業マンなので悪意こそ感じませんが、どうしてそこまで言うのかが謎です。 営業マンの言うとおりならむしろ感謝なのですが、実際他の車種にしろCVTはどうなのでしょうか？私はCVTの車を乗ったことがないので知っている方のご意見をうかがいたいのです。 それとも営業が4ATを薦めるのは何か意図があるのでしょうか？ 我が家はこれを買ったらしばらく（10年程）は乗るつもりですので、さすがに失敗はしたくありません。

オイル缶は、普通に捨てることはできないと思いますので どう捨てていいか教えてください。

私立センター受験をします。 それでお伺いしたい事があるのですが、代ゼミに載っているセンターランクは、合格者平均ですか。それとも、合格最低点ですか。

10年以上落ちの75,000キロ走行のミニカトッポを昨年中古で買って、約5,000キロ走行しました。 最初から少しへんな感じだったのですが、交差点で低速からステアリングを切って曲がりながら加速していくときに、「遊び」が大きすぎるというのか、なんだか、 ハンドルがすっぽ抜けそうな感じで、なかなかあたりが こない感じで、すぐに車自体が曲がってくれない、という現象になります。 これは電動パワステの特徴なのか、はてまた、古い車だからゆえなのか、わからず。 どなたか教えて下さい。

オープンカーにあこがれています。 購入を考えていますが実際は年に何回オープンにして乗るかも疑問です。 最初だけ、ものめずらしさでオープンにして走行するだけになっちぉうかも。 現在、オープンに乗っていらっしゃる方、どうですか? 良さ、不便さ、安全性、オープンの頻度を教えてぐたさい。 オープンに乗ってる方はもちろん、そうでない方も広く、ご意見ください。