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ロードバイク ジオメトリについて
私はいまFUJI ROUBAIX CUSTOM に乗っているのですが、レースに出る為にカスタムがしたくなりました。 もちろんレースにでてみたいのですが、レースに出るならレース向けのジオメトリのバイクの方がよいと聞いたのですがこのロードバイクのジオメトリはレース向け?それともコンフォート?どちらなのでしょうか そしてスピードアップに繋がるカスタムなどのおすすめやアドバイスがあったらお願いします スーパー初心者なので宜しくお願いします
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FUJI自身が解説しているとおりです。 http://www.fujibikes.jp/2011/products/race/roubaix_custom/ >フレーム・フォークはレースにも使っているものを・・・ 逆に言えば、それ以外はレーシングユースではない!と言っています。 ジオメトリは非常に一般的なレーシングバイクのサイズ。 タイヤ・ホイール・コンポ・・・などがレースしようとは呼べないモノ。 下駄の様な足回りですので・・・ ホイールを最低3万円以上のもの。 タイヤを1万円以上のモノにしてやれば まあレースに出ても言いレベルの車体にはなりますし、 是非参加してみてください!!! それだけ弄れば速い人は速くなれます。
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- suiran2
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オンロード(舗装路)の路面状況は、アスファルト舗装しましたターマック(Tarmac)と石畳舗装しましたルーベ (Roubaix)に分けられます。Roubaixと名付けられているのですから当然石畳を考慮した、振動を吸収することに重点を置いた自転車と思います。リアセンターが長いことからも推測されます。ヒルクライムはきついかも知れませんが、市民レースのレベルでレースに不向きと言うことはないと思います。 ホイール以外を変えても効果はありません。ホイールを奮発して良いホイールを購入して臨んだら如何かと思います。どのようなレースに出るおつもりなのか分かりませんが、それなりのホイールですと自転車を買え変えても使用できます。
お礼
ルーべというのは石畳の上をひたすら走るレースのことなのですね ホイールを今よりもっと良い物に変えようと思います ありがとうございました
- O-Gon
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ルーベカスタムなんですから、クラシックレース用なのでは? と思うのですが、名前だけですかねー? ちなみにクラシックレースはこんな感じのロードレースです。 http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=10398 http://gaagle.jp/gagazine/kiji_img/1793/1429_1238723296_l.jpg http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/tomoshit/20100329/20100329210721.jpg http://gaagle.jp/gagazine/kiji_img/1793/9bb1cd6b.jpg
お礼
値段的には名前だけ?wwのような気もするのですが(笑) わざわざ写真までありがとうございました
お礼
やはりこのホイールでは鉄下駄のようでしたのでホイールを一度変えたのですがもっと良い物に変えようと思います ありがとうございました