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MTBの購入を検討しています。。
GT アバランチェ 3.0 カラコラム 3.0で検討中なのですが、初MTBなのでお願いします。 176cm 70キロです。 おもに、街乗り、海岸線、河川での使用です。慣れてきたら山にも挑戦したいです。 自転車屋さんでは、29インチをかなり進められましたがそんなにいいものなのかがよく分かりません。 もうワンランクの2.0シリーズもありますが価格差ほどのかちがあるのでしょうか? 具体的に教えてもらえると助かります。よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
29か26かの選択は質問者さん次第です。 私個人的には26の方が良いですね。 操作感覚が慣れ親しんだものである事。 ホイールによるジャイロ効果が少ないので、コーナリングが軽快である事。 等々です。 しかし、初MTBならどちらの感覚も初めてだと思うので。 出来れば一度双方に乗ってみて、フィーリングの合う方にしたらよい程度。 初心者さんなら29の悪路に対する走破性の高さも充分選択の要因にはなりますね。 また、3.0か2.0かについて。 個人的には予算が許すなら2.0をオススメします。 例えばアバランチェを比較すると。 3.0はリア8速。 2.0はリア9速。 ここが一番の違いです。 たった1速の違い。 この違いは非常に大きいものです。 大まかに言うなら、製品の精度が違います。 8速はエントリーコンポ。 9速はレース対応コンポ。 製品に求められる精度が全然違うのです。 また、8速を9速に変えるのは、車体の結構な数のパーツを変更しなくてはなりません。 後々のアップグレードに対応できない(出来ないとは言いませんが、やりにくい)のです。 初めから9速ですと、お好きな部分から、または現行パーツでは問題のある部分から、お手軽にアップグレードしていく事ができます。 また、それに対する製品の数も圧倒的に多く。 予算に余裕があるなら。 または、今後MTBに慣れてきて、更なるアップグレードを希望するなら。 やはり9速モデルを買っておいたほうが、確実に幸せです。 8速モデルだと、他のパーツのクオリティーも相まって、車両を買い換えた方がよい場合も出てきます。 そんな違いがあります。 わたし個人的に選ぶならアバランチェ2.0です。 選択の理由は、サスストロークが120mmである点。 ブレーキがテクトロではありますが、油圧ブレーキである点。 初心者だとメカディスクよりも、あえて油圧の方がメリットが多い気がします。 要らぬセッティングもしなくてよいですし(すき間調整など)。 またこのクラスに付いているブレーキでも、ワイヤーよりは油圧の方が、やはりブレーキタッチは良いので。 後々のアップグレードも現時点では26の方がやり易いし、選択の幅が多い部分も含めてですね。 そんな感じですな。
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- O-Gon
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>自転車屋さんでは、29インチをかなり進められました 身長が176cmだとツーナイナーは一寸無理があるかも、、、 足が長いなら乗れますが、基本的に大きすぎると思いますよ。 メーカーとかはフレーム設計を工夫して、背が低い人でも出来るだけ乗れるようにしてますが、あれは基本的に、背が平均より高い人向けです。 オフロードに行かないなら話は別ですけどね。 アバランチェ 3.0とワンランク上のバイクに関しては、価値があるかどうかはあなたが決めるものでス。 ぼく子時点としては、オフロード車なら安い方が良いですねー。 本気でオフロード走れば、傷だらけ泥だらけになります。 こけて壊して、買った翌日に部品交換することも良くありますよ。