阪急電鉄2300系

質問

現在阪急電鉄の神戸・宝塚線では9000系増備により3000・3100系が姿を消して行きますが、京都線2300系は今後どのような動きを見せるのでしょうか。やはり9300系の増備が再開されて置き換えとなるのでしょうか。

どなたかお教え戴けるとありがたく存じます。

回答No.2

FEX2053 · ベストアンサー

この手の噂話はひっくり返ることが多いので
（JR西の201系だとか・・・）何とも言えませんが。

今のところ、当面は置き換えの確定情報は無い、
が答えです。確定してるのは神宝線の9000だけ
で、京都線の来年のことは未確定です。

お礼

回答いただき、ありがとうございます。

勝手に2300系の動向を不安に感じていました。まだ何も決まっていないのならば、姿を消すまで2300系の活躍を自分なりに記録し、乗り心地を楽しもうと思います。

回答No.3

nebnab

No1です。
再び失礼します。

>それよりは一部に残るロングシート車の特急をクロスシート車に統一するために、9300系を追加増備するように思っています。

平日の特急はすべて9300系で運用されています。
（そのため平日のみ終日特急に女性専用車両が設けられており、9300系にだけ女性専用車両の表示があります）
つまり、現在の9300系の本数で全運用をまかなえています。

土曜休日にはロングシート車の特急が走っていますが、平日より運転本数が増えるわけではないので、やろうと思えばすべて9300系で運転できるはずです。
それをしない理由はわかりません。編成本数が足りない以外の何らかの理由があるのでしょう。

というわけで、9300系の増備はもうないと予想します。

お礼

再度回答いただき、ありがとうございます。

この質問の本来の趣旨は2300系に関してでした。
平日ダイヤでもまだロングシート車特急は走っており、単に私はもう少し9300系の増備があってもよいかと思っていました。私の考えは間違っているようですね……。

回答No.1

nebnab

私の勝手なな憶測ですが…

神宝線で新車の増備がほとんどない間に京都線では9300系を一気に増備し、11編成まで増やしましたから、まずは神宝線9000系の増備を優先すると思います。

いずれ2300系の置き換え車輌は投入されるでしょうが、9300系は特急運用の本数に足りていますし、またそのころには3300系も置き換え対象になるでしょうから地下鉄堺筋線乗り入れも考慮してクロスシート車ではなくロングシート車になるかと思います。
車番はついに5桁の10300系になるのか、振り出しに戻って二代目1300系になるのか、それとも全く別の番号になるのか、それはわかりません。

お礼

回答いただき、ありがとうございます。

個人的には3300系は置き換えにまだ時間がかかりそうな感じがします。それよりは一部に残るロングシート車の特急をクロスシート車に統一するために、9300系を追加増備するように思っています。