原付の修理費用

質問

お世話になります。

先日、原付で自爆事故を起こしました。
体中打ち身だらけで痛くてたまりませんが、それより原付の修理です。

大手から町の自転車屋（原付取り扱っている店）など回りましたが見積がまちまちです。
適切な金額はいくらくらいなのでしょうか？

ピンキリなのは承知しております。
妥当な金額が知りたいのです。
下に破損状況を載せたＨＰのURLを記載します。

専門の方、自分で整備されている方どなたでも構いません。
アドバイスいただけたらと存じます。
追加で必要な事には全てお答えしたく存じます。

主な用途は、買い物等です。

http://gogo2012.web.fc2.com/

何卒よろしくお願い致します。

回答No.3

naopapa06 · ベストアンサー

画像にあるメーターとライトカバーの交換だけという前提です。

現在のヤフオクで探してみると、メーターは100円～ですし、ライトカバーは色違いの社外品や純正中古が500円～であります。
同じ色の中古カバーは、根気良く探せば見つかるかもしれません。
自分で塗装や交換が出来れば格安で修理完了です。
塗装や交換をショップに任せると、塗装代と持込交換の工賃を取られます。（割高）

部品調達から全て任せるとなると、純正部品があればその価格と工賃で済みます。
メーカーにもよりますが、純正の新品で塗装済みライトカウルが4～5千円、メーターはもう少し高かった（6～8千円）記憶があります。
あとは工賃ですが、他へのダメージがなくメーターユニット交換とカバー交換だけなら、同じ箇所の分解作業なのでそれほど高く無いと思います。
某メーカーの原付スクーターの資料では、どちらも0.3時間の標準作業時間となっています。
ですので、全て新品純正品を使用して「交換作業のみ」なら、工賃の差を見て2万前後、高くて2.5万と予想します。

また、10年選手では純正部品が無い場合もあり、中古良品を探して安く修理してくれるような良心的な店なら良いですが、純正部品が入らなくなった時点でお断りするか「買い換えたほうが早い」と言った対応になるのが普通だと思います。

お礼

とりあえず走行できるのですが、内部的なダメージは今の処解りません。
安全に走行できればと思い点検含め店にお願いしようと思っていましたが、
このご時世良心的な店を探すのは困難ですよね。

ヤフオクは利用した事が無いので盲点でした。
フロントカウルはパテ埋めして雨水が入らない様にし、
メータは動くのでメータカバーのみオクで探してみようと思います。
事情があってお金が無いので何とか自力で修復しようかと思います。
適切なアドバイスありがとうございました。

回答No.2

baikuoyagi

私なら自分でプラスチックやカウルの修理用のキットがバイク用品で販売されている物を買ってきて取りあえず割れている所など水が入らないだけにしてその上に似た色を塗ります。

もちろんその他駆動系などもメンテナンスしていたと仮定してですから材料費だけで５０００円もかからないです、しかし、外観以外にどれだけのダメージがあるか実際に文章のこちら側で解りませんからその辺りも良く考慮されてください。
１０年乗っていると言うことですがタイヤ以外に駆動系やブレーキ系統などのメンテナンスもしているのか、又外観以外の部分で今回の転倒によるダメージが無いかその辺りも多少のパーツ交換や調整で直る程度か・・・微妙な感覚で判断する部分もあるので画像など１００枚合っても無いよりまし程度で断定は出来ません。

又バイク屋は何をするのも工賃が発生しますから２０００円のパーツを一つ取り付けるのでも工賃は１０倍なんて事もあります（場所による）私は工賃支払うつもりで滅多に使用しない工具なども今まで揃えてきました（元車屋ですからバイクと多少違う工具があるため）

又見積もりも店舗独自でしているのはメーカーに寄ればパーツの見積もりでも費用発生しますから（何所のメーカーか忘れましたが）修理をして貰えない場合その店舗が被ることになりそうです、その様なことを考えたら店舗に所有しているパーツリスト辺りで簡単に見積もりをしていると思います（見積もりする時間も彼らは無料で働きません）その様なことを考えたら後は店舗の考え方で、念を入れて考えているか簡単に考えているかなどもあり得ます（安い見積もりで実際に修理したら後から別の修理箇所が出たりなど）

従って見積もりの値段が安い高いだけに気を取られるとあくまで修理費用は最後に請求されますがその時にこんな筈ではなかったなんて事も（思うより高かったりきちんと直ってなかったり）色々考えられます、又買い換えを勧めるところは年式などから手っ取り早いと勧めているかも知れませんし・・・

９９９９キロで一回りするメーターなら年間１０００キロ程度ですから私なら取りあえず乗れるだけの状態にして（外観以外を重視してチェック）最後に外観です、こんな私も２００１年物をバイク屋が下取りすらしない物を貰って整備して足にしています（通勤用にしていたが最近荷物が多く車ばかり）２ストの５０で２８０００キロほど走行していますけどね。

と、言うことで質問者が何所までにしたいか、単に安全に乗れれば良いのならそちらを重視して外観は雨水が浸入しないだけで我慢するなど出入りしている店舗に相談でしょうか・・・出来れば多少でも知識のある人に実際に見て貰い判断してください（友人知人を頼るしか無いと思う、店舗は信用できないのでしょうから）

お礼

セルが回らない。キック部が固まって動かないと持ち込み、
修理を依頼した際にプラグ交換すれば直りますと言われ、お願いした所
まったく直ってませんでした。
そういった事もあって購入した店舗含め信用してません。
自力（自己責任）で修復する方向で考えてみます。

内部ダメージに関しては何とも言えません。
都度注意して様子を見ながら点検メンテをしていこうと思います。

回答No.1

noname#155869

工賃含めて３万円

お礼

3万円ですか・・・。
10年ものなので新しく買った方が良いと某店では言われました。