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BG5の エンジントラブルについて・・・

もうそろそろ27万2000キロのレガシBG5に乗ってるものです 走行がかなりいってるとは思うのですがプロの方に質問します 26万6000キロを過ぎてからターボ圧0.45~0.7ぐらいの間にノッキングみたいな症状がでます 道にもよるのですがレガシー君の気分しだいもあるみたいですが症状が一番でやすいのは0.5~0.6ぐらいの間です カックンカックンとなってアクセルを戻して又踏むと同じ症状がでて頭までは振らないですがからだが動くぐらいのノッキング現象が出てます 一番使う範囲なので気になります ほっときたいのですがそういう訳にもいかないので・・・ できたらまだ乗り続けたいですがもう限界が来てるのでしょうか? もし修理をするとしたらどれ位かかるでしょうか? まだ安く付きそうなら乗ろうかなとも思ってます 色々コザコザは今まで変えてきたのでもう少し乗りたいのですが諦めた方がいいのでしょうか? かなり今迷ってます 皆様の意見をお聞かせくださいよろしくお願いします

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  • LargeDog
  • ベストアンサー率35% (224/636)
回答No.2

同型で同症状の車を知っております。 その車は点火系の故障(リーク)でした。 ターボのグレードはDOHCですので、ダイレクトイグニッションの 交換も視野に入れる必要があります。 部品の値段はURLを参考に http://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/22433-aa560--dig030.html よくある故障のようなので、「よくある故障はディーラーへ」もっていくと 良いと思います。 ただし、これで直るかどうかは不明なので、そろそろ乗り換えも検討されたほうが よいかもしれません。

dangon
質問者

お礼

遅くなりすみません しかも参考までつけてもらってありがとうございます いろいろ検討してみて結果を出したいと思います ありがとうございました

その他の回答 (1)

  • ooooku
  • ベストアンサー率13% (121/905)
回答No.1

当然ハイオクですよね? ところがレギュラーを入れたら直ったという友人がいましたよ

dangon
質問者

お礼

まじですか?? 勿論ハイオクです 今回満タンにハイオク入れました 無くなってきたら入れてみようと思います ありがとうございました