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ホイルオフセット J数の兼ね合いについて
F 21インチ9j ET30 R 20インチ 10,5J ET30 のホイルが標準なのですが 冬タイヤのことを考え フロント8,5J リア 10J にしたいと思っております その分 ホイルが中にはいってしまうので そのぶんだけ オフセットを 7m出したいと思っております 何か問題がでることはありますか? 私の考えでは 少しホイル自体が薄くなり ホイルハウスにも余裕ができ 外にでている 幅も変わらないので ホイルが少し軽くなるし ワイドトレッドのままで さらなるコーナーリングスピードの向上を期待できると思うのですが・・ マッチングできなくなること可能性がないか気になってます
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>>ホイルオフセット J数の兼ね合いについて J数? ホイールの幅を表す単位はインチで、Jって単位ではなくホイールの規格を表す記号ですが。 >>何か問題がでることはありますか? ハンドルを切った時にタイヤの接地面とタイヤが転舵する時に回転する中心の位置関係が変わるので違和感が出る可能性が有る。特にハイグリップタイヤだと敏感で、何かの拍子にハンドルが直進へ戻る力が無くなり、逆に切れ込もうとする場合も有ります。 扁平タイヤだと、適応するホイール幅がの範囲が狭いですからタイヤも幅を狭くしないと能力を発揮できないでしょう。 スぺーサー コーナーリングスピードがどうのこうの言う人間が使用する代物ではありません。