アメリカンタイプのバイク 意見をください。
こんばんは。
私は今250ccクラスのアメリカンバイクの購入を考えているのですが、実際の使い勝手などは乗ってる人が一番知っていると思うので、現在の候補のバイクを持っている人の意見などを聞かせてください。もちろん、これらのバイクには乗ってない方も私見でいいので参考意見をください。
現在の候補
・ホンダ → V-ツイン マグナ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/
このバイクで気になったのは、マフラーが結構上を向いているのですがサイドバックを付けたときに排気が直接当たりませんか？(マフラーは交換するつもりはありません。)
それに、大き目のサイドバックをつけようとしてもマフラーが邪魔でつけられないような気がするのですが実際のところどうなのでしょうか？(長距離をツーリングすることを前提としたバイクと考えてるので、大き目のサイドバックがつけれるのは大前提です。)
あと、カラーバリエーションは黒だけなんでしょうか？
・ヤマハ → ドラックスター250
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dragstar250/index.html
DSの250は前輪の幅が意外に細く、見た目のバランスがいまいち好きになれないのですが、根強い人気もあるので候補にしています。
気になったのは、ネットにはDS250のクラッシックが載っていませんが、中古バイク雑誌などではDSCの250ccがあったと思います。(確か。。)あれは、なにか限定発売されたものですか？(タイヤ幅の細さをクラッシックの前輪カバーの広さによって見た目のバランスをよくしたいので。。)
・カワサキ → ELIMINATOR250V
http://www.kawasaki-motors.com/model/eliminator250v/index.jsp
これもV-ツインマグナと同様で、マフラーが長くかなり上に伸びていますが、サイドバックをつけるのには不向きなのではないでしょうか？それと、やはりこれもカラーは赤/黒の2色だけでしょうか？
★なお、生産終了しているものもありますが中古車しか購入しません。
最後に、私が一番重視するのは一度の給油で何キロ走れるかです。
それぞれタンクの大きさも違えば60km/hでの燃費も違いますが、みんなV型2気筒なのでたいした差はでないのではととれます。
そこで、実際に道路を走ったとき1度の給油でそれぞれいくらぐらいの距離を走れますか？
スペックを見ると、DS250が51.0km/Lとかなり燃費がいいように見えますが実際に走ると他の2つよりも燃費はいいのでしょうか？
また、ELIMINATORは燃費がかかれていませんがおおよそどれくらいですか？
(できれば、この三台を実際に乗ったときの燃費にランキングをつけてもらえたらうれしいです。)
かなり長く、質問も多くなってしまいましたが、自分の経験上の意見や知り合いの意見や見解でもなんでもいいですし、どれか1台に対する私見でもいいのでコメントをよろしくお願いします。
お礼
見つかりました！一緒に検索すれば出るものですね。