H23ムーブのアイドルストップについて

質問

こんばんは最近Ｈ２３・１１月のマイナーチェンジ後の車を買ったのですが私の情報では車が7キロ以下になったらエンジンが止まるはずですが私のムーブは車が完全に止まってからエンジンがストップしますがおかしくないですか？まさかマイナーチェンジ前の車と間違ってないかなと思ってしまいます。
あとムーブの燃費が良くなった理由は車のコンピューターのみの交換での改善なのでしょうか？
車重が変わっていないので疑問に思いました。どなたかお教え願います。

回答No.5

55kazuchan · ベストアンサー

引き続き確認方法を。
車検証を見て下さい。ＦＦならば型式ＤＢＡーＬＡ１００Ｓ、エンジン型式ＫＦとあればマイナーチェンジ後の車です。
型式ＤＢＡーＬ１７５Ｓ、エンジン型式ＫＦーＶＥと書いてあればマイナーチェンジ前の車です。
もしマイナーチェンジ後でその様なアイドルストップの仕方ならば他の回答者様のいうように諸条件が揃っていないだけかもしれません。

お礼

55kazuchanさま回答ありがとうございます。
先ほど調べた結果ＤＢＡ－ＬＡ１００Ｓ　ＫＦと記されていました。どうやら新しい型ではあるようです
正月明けにでもダイハツへ行って確認しようかと思います。ありがとうございました。

回答No.4

55kazuchan

こんにちは
質問者様の車はもしかして、４ＷＤですか？ ４ＷＤは車両停止(０キロ)でアイドルストップとなっています。 ７キロ以下のアイドルストップはＦＦのみの搭載となってますので、確認して下さい。 つまり大雑把に言えばエンジンを含めたマイナーチェンジはＦＦのみで、４ＷＤは以前のままと言うことですね。

補足

こんにちは回答ありがとうこざいます。
私の車は４WDでは有りません。FFです。

回答No.3

rgm79quel

お話の機構はイースのみの装備だと記憶します。
（多分、、、ですが、、、）

燃費の改善は
燃調と、点火時期制御と、なによりもＣＶＴ制御の変更だと思います。

補足

質問者です。質問補足がしたかったのでここに書き込み致しました。　　　　　　　　　　　　　　　　早速回答して下さった皆様ありがとう御座います。
７キロ以下くらいにエンジンがストップするのは間違いないと思います。実際に試乗車に乗ったことがあり、その車はマイナーチェンジ前のくるまでしたが車が完全に止まってから１秒位でエンジンストップって感じで私の車もそんな感じでしたのでおかしいと思いました。
どなたかマイチェン後のムーブをお持ちの方で実際の状況をお聞かせ願えればと思います。
すみませんがよろしくお願い致します。

回答No.2

noname#147110

単純にエンジン温度が低いとか 室内温度が低いからとか

回答No.1

noname#211894

徐行中にエンジンが止まったら危険だと思いますよ。
普通は車両が完全に停止してからです。
また、エンジンが停止するためにはその他いくつかの条件があるはずですよ。

取扱説明書を良く読んでください。

＞車のコンピューターのみの交換での
主因はそうでしょうけれど、副因としては色々なところの見直しも含まれています。
自動車は、マイナーチェンジだけではなく、ロットででも変更が行われていますので