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高速道路の自動発券機について
当方トヨタのスパシオに乗っているのですが、高速道路の自動発券機で不思議なめにあっています。 自動発券機から通行券が出てくるのは上段中段下段の3ヶ所ありますが、スパシオの場合下段から通行券が出てきていたんです。 ところが昨年出来た北関東自動車道の上三川インターでは、中段から出たり下段から出たりバラバラなのです。(通過するときの条件は同じです) 車高は1620mm+40mm(ルーフレール)です。 何かご存じの方、教えてください。
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自動発券機の場合、発券機の手前にセンサーがあります。 センサーの種類は、車高、全長、重量、ナンバープレート読み取り等があります。 おそらく、車高センサーがルーフレールを読み取った場合に中段から通行券が出てくるのだと思います。 または、センサーを通過する最のブレーキのかけかたが原因だと思われます。 (ブレーキをかけると車高が数センチ下がります) ちなみに、通行券に印字されている一番右の数字は、あなたの車のナンバープレートの下二桁の数字です。料金所でナンバープレートと通行券の番号を確認しています。(不正防止のため) 又、時間制限もあります。これは、ICからIC間で時間がかかりすぎてる場合、料金所でアラームが鳴り「何してた?」と聞かれます。 すこし話がそれましたが、あまり気にせず「安全運転」に心掛けて下さい。
- hiwa
- ベストアンサー率18% (7/38)
これは皆さん仰るように、多分車高センサーの認識位置の差なんでしょうねぇ。 私はファンカーゴに載ってるんですが、確かに上三川ICだけは中段から出ます。 同じ経験をしたので、思わず回答してしまいました!
お礼
私だけじゃなかった! ファンカーゴでも中段ですか。 上三川だけがおかしいってことですね。 回答ありがとうございました。
- ryuden
- ベストアンサー率32% (37/114)
私の車もスパシオですが、一番下からしか 出ませんけど、、、、、、 不思議なこともあるものですね。 車高検知のセンサーが狂っていたのでしょうか?
お礼
やっぱりスパシオは下からですよね。 上三川だけがおかしい... 回答ありがとうございました。
- inoue64
- ベストアンサー率29% (334/1115)
発券レーンへの入り方か、 インターにいくつかある発券機の中で、 センサーの感じ方が違うとかと思いました。
お礼
レーンへの入り方はいつも同じなんですよね。 いつもガラガラですから。 ということは、「センサーの感じ方の違い」ってことですかね? 車高何センチまでは下段からとかご存じでしたら教えてください。 回答ありがとうございました。
お礼
#1へのお礼に書いたように、いつもレーンへの入り方は同じなんですけどね。 ブレーキのかけ方の微妙な違いで変わってくるのでしょうか? でも他のインターチェンジではいつも下段からですので、上三川だけが違うってことですよね。 回答ありがとうございました。