ハイパワーの原付バイクなんて要らないのでは。

質問

３０キロまでしかスピード出せない原付バイクに２ストのハイパワーを求めてどうするんですか。
そんなバイク要らないから２ストの原付なんて作らなくなったんじゃないのですか。

４ストのエンジンパワーで十分なんじゃないのですか。
それで不満なのですか。

回答No.11

noname#145067 · ベストアンサー

最低限のパワーがあれば良いと思います。
または、馬力によって免許区分を変える（たとえば10馬力以上なら排気量に関係なく普通二輪あつかいとか）なんかもありかもしれないです。

お礼

そうですね。
原付バイクなんか最低限のパワーでいいですね。

こんなモノにハイパワーを求めるほうが異常者ですね。

回答No.12

MAMI_SPR

そもそもカブ５０に９０エンジン載せ換えして二種登録して自慢げに語ってる時点で意味不明。
無駄の局地。
”３０ｋｍ／ｈまでしかスピード出せない原付バイクに”と発言してるのに矛盾した行為。

自己意見否定されれば中学生みたいな屁理屈並べて罵倒する。
煽られた！挑発された！と被害妄想全開発言連発する。

エエ歳こいて何年同じ事やってんだか。

お礼

何年経っても同じような回答しか出来ない奴、エエ歳こいて何年同じ事やってんだか。

回答No.10

noname#145805

あと数年もすれば電動アシスト自転車や電動バイクがもっと普及するでしょう。
そしたらあなたは自慢のカブから電動バイクに乗り換えて

「排気ガスを撒き散らすガソリンエンジンを求めてどするんですか？」
「エンジンの原付なんて要らないから作らなくなったんじゃないの」
「電動バイクのパワーで十分じゃないのですか？それで不満なのですか？」

って、ここで質問するのでしょうか？　

自慢のカブに跨り、自問自答した結果を教えてもらいたいな。

お礼

カブは煙たくも臭くもないし静かだからそういうことは無い。

回答No.9

OKWaaave

2stエンジンでは環境性能が満足できないから作られなくなったのです。
2008年の自動車排出ガス規制強化を満足できない90ccエンジンを載せたカブも同様に生産されなくなりました。
環境性能の悪いエンジンを載せたバイクは要らないので淘汰されて無くなります。
そんなバイクに乗ってる人間は周りから白い目で見られます。
エンジンパワーなんぞどうでもいいのです。

いずれ2stも4stもガソリンエンジンのバイクは無くなって、静かで高性能な電動バイクに置き換わります。
早く安価に入手できるようになって欲しいものです。

お礼

カブは煙たくも臭くもないし静かだから白い目で見られることは無い。

回答No.8

tyagayu

別に質問の内容に賛同するわけではないが。
エンジンパワーは４ｓｔで充分だと思える。
せかされないのがいい。
しかし排気音の図太さにはびっくりすることがある。
もっと大きい排気量の様な感じで。
カブも顔負けの音。
もうちょっと静かでも良いと思うが。

お礼

エンジンパワーは４ｓｔで充分だと思える。って事は賛同したのと同じ結果と言える。

回答No.7

twilight-exp

前回の質問からして、ご自慢の二種登録のカブがくっさい煙を吐く2ストの極フツーの原付に追い越されて余程悔しいんだね (^.^)

質問カブなんてそんな物です。
ボアアップしてようと (^^ゞ
悔しかったら普通二輪以上の免許取って250cc以上のバイクに乗れば？
そうすれば、いちびった原付やボアアップした馬鹿な二種登録のカブなんかに抜かれません。

お礼

単なる糞書き込みに過ぎない。

回答No.6

noname#145804

現在国内メーカーでは２ストの原付は作っていませんよね。それでも満足できないのですか。

前回の質問から想像すると、信号待ちで同時に２スト原付と発進したけど、自慢のカブが、５０ｃｃの原付よりトロくて追いつけなかった。だから臭い排ガスをかがされたってところじゃないの？小排気量に劣るカブの加速が悔しくてたまらない。
だからあえて、ここで不要なパワーとか、３０キロまでしかスピードが出せない云々と、言ってるわけでしょう。見え見えだって。

さて、回答ですが、私も４ストエンジンで十分だと思いますよ。静かで燃費も良いからね。大体原付を語るのもどうかねぇ。今じゃ電動アシスト自転車の方が普及している時代です。少数派のスピード狂は別として、世間はパワーよりエコを求めていますよ。

お礼

そうだね。
淘汰されてしまった過去のモノに今更要らないって言ったところで既に結果が出ているね。

やっぱり要らないから無くなったんだ。

回答No.5

gorisansei

だったら乗用車は30馬力、トラックは100馬力もあれば十分ですね。

時速100キロ以上出す必要は無いもの。

でも日本ってそんなに極端に平坦だったっけ？

回答No.4

h90025

>そんなバイク要らないから２ストの原付なんて作らなくなったんじゃないのですか。

いやいや、そうじゃなくて排ガスが汚いから排ガス規制をクリアできなかっただけです。
２スト原付１台で、自動車数十台分の汚染物質を撒き散らすと言われています。

個人的には「原付（50cc）」は２スト・４ストに限らず、社会不適合なカテゴリだと思います。
>ハイパワーの原付バイクなんて要らない
ではなく、原付バイクは要らないと思います。

国内４メーカーによる原付二種バイク免許の簡素化運動はどうなったんでしょうね。

お礼

＞２スト原付１台で、自動車数十台分の汚染物質を撒き散らすと言われています。
じゃあ、益々２ストの原付なんて要らない。
そんなモノの後ろ走るだけで毒ガス吸ってるのと同じだ。

２ストの原付なんてロクデナシの愛煙家と同じだ。過去の遺物だ。
早く滅びればいいんだ。

回答No.3

mimazoku_2

２スト全盛期のユーザーです。

４ストのトロイ吹け上がりなんて退屈です。

２ストのガツンと来るハイパワーが面白いのです。

特にパワーバンドに入ったときの暴れ方が超！オモロイのです。

私が現役の頃は、ノーマルで９５ｋｍ／ｈくらいまで出ていましたからね。

３０ｋｍ／ｈなんて、かったるい。

長距離クルージングだって、平均７０～８０ｋｍ／ｈで飛ばせました。

今は、６０ｋｍ／ｈのリミッターがあるけれど・・・。

お礼

５０ＣＣの原付にそういう性能は全く必要無い。

ハイパワーの原付で喜んで飛ばして得意になってる奴は馬鹿だ。
そういう奴は自分が馬鹿だという自覚が無い。

回答No.2

tpg0

それを言ったら、一般公道制限速度60kmh、高速道路制限速度100kmhの日本には300馬力を超えるような乗用車も要らないという事になります。

ところで、現行の50cc原付バイクで2ストロークは新車販売されてましたっけ？

お礼

その通り、日本には３００馬力超える乗用車は要らない。

２スト原付も要らない、有るかなんて知らない。
無いんじゃないの。