２０１１スタッドレスについて

質問

この冬にスタッドレスを購入予定です。
車は現行エスティマ４DWで２１５－６０－１７です。

購入を迷っているのはBS　REVO２とYH　IG３０プラスです。
使用頻度は冬に４～５回スキーに長野方面に行くのに使用します。
普段は雪はめったに降らない地方ですので、移動は高速中心で冬に５０００キロ程度走ります。

重視するのは１BOXですので高速での安定性、それと凍結路ですね。
トータル的に考えてどちらがいいのか迷っています。

アドバイスお願いします。

回答No.3

noname#155097 · ベストアンサー

＞トータル的に考えてどちらがいいのか迷っています。

トータルで考えたらＧＺでしょう。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/revo_gz/index.html

走行距離を考えたら１１月末から４月末まで
履いたら、３-４年で綺麗に山が減ってくれますから、
スタッドレスの使い方としては間違いないと思います。

５年以上履くと経年劣化の問題がでてきますから。
それくらい履いたら、価格の差は吸収できると思いますが。

回答No.4

hantyoushimoji

北海道に住んでいます。私もESTIMA　Hybrid（AHR20W）を使用しています。

正直、スタッドレス使用頻度は（年間12月～4月の期間で約4000km）北海道では
通勤等で使用していないので、BS/REVシリーズを履いています。

抜群に泊るのはミシュラン（しかし高い）、次にブリジストンだと私は言えます。

高速安定感であればミシュラン、凍結路面もミシュランです。（しかし高い）

あとは、販売者とのコネ等ですね・・・

ヨコハマは正直北海道では履いている方は少数です。

回答No.2

adgtwm

高速安定性＆凍結路に強いのはBS REVOGZのような気がしますが、選択肢に外れていますね。

REVO2とIG30に絞って考えてみます。

高速安定性・・・REVO2<IG30（モデルが新しいので、おそらく雪道以外のブレーキ性が向上している）

持ち・・・REVO2=IG30(発泡ゴムを持つREVO2の方が良さそうだが、ミニバンでシーズン5,000キロ使用だと2シーズンがよいとこなので耐劣化性はあまり関係無い)

凍結路の効き・・・REVO2>IG30(BS発泡ゴムは特許で守られているので除水力は真似出来ない）

総評・・・互角、あとは価格やサービス（早期予約特典）で比較すれば良いのかなと思います。

かなりの主観ですみません。

回答No.1

noname#211894

前のシーズン、ＲＥＶＯ２で突き刺さりました。
流石にエクストレイルの重量と急勾配とオーバースピードではどうにもなりません。
今まで全てＢＳのスタッドレスで結構助けられていました。

＞トータル的に考えてどちらがいいのか迷っています。
運ですよ。
同じシチュエーションがあるかどうかも分かりませんし。
速度だって１～２ｋｍ／ｈの違いで右左です。

コイントスででも決めたら？？