アルミフレームかクロモリフレームで悩んでいます

質問

現在、クロスバイクを買おうと思ってます。
予算は１０万円以下で買えるクロスバイクをいろいろ調べていたら、デザイン的にはビアンキでほぼ決まっていますが、アルミフレームかクロモリフレームで悩んでいます。
アルミフレームなら、カメレオンテ３か４、クロモリフレームならLUPOというところまで、絞り込みましたが、乗り心地とある程度の軽快な走りを求める場合、どちらの選択がベストでしょうか。
８年程前、競技用のロードレーサーを乗ったことがあり、それは、アルミフレームでカーボンフォークだったのですが、軽快でしたが、乗り心地は腕とおしりにストレートな振動を受けるので良くありませんでした。タイヤが２３Cとうことも影響したかも知れません。
カメレオンテ３も同じくアルミフレームとカーボンフォークで、タイヤは少し太いようです。

カメレオンテは人気車種らしいので、それなりに期待を裏切らない商品だと思うので、乗り心地が悪くなければ、カメレオンテ３にしようと思っています。
お持ちの方や試乗された方に乗った感想をお聞きかせ下さい。

回答No.1

backfire2 · ベストアンサー

はじめまして。
自分はMTBのりなので参考になるかわかりませんが、
現在アルミMTBを3台所有しています。
休みの日は100～130kmのツーリングをして楽しんでいます。

クロモリは振動を吸収するから疲れない、アルミはかたくて振動がダイレクトにきて疲れる、などいろいろ言われていますが、100km程度のライドでは差はないように思います。
200km以上にもなればさすがに違いは出てくるかと思いますが・・・。

使用目的にもよるかと思いますが、一度も下車することなく、100km以上乗り続けて走るならクロモリの方がいいかもしれません。

ですが、観光目的（ポタリング？）で、休憩しながらのライディングであれば、踏んだ分力が逃げることなく前に進んでくれるアルミの方がいいかもしれません。

重量的にはクロモリの方が重いそうですが、今ではアルミに迫るくらいの軽量なクロモリもありますよね。高価ですが・・・

それと、アルミの方がさびにくいということもあるので、メンテナンスも少し楽だと思います。

僕はただ単に、アルミの極太なフレームがかっこいいからという理由で、アルミに乗り続けています（笑）

プロレーサーを目指すわけでなければ、「疲れたら休憩する」ということを念頭に入れておけば、アルミでもそんなに疲れることないと思いますね。

お尻の痛みに関しては、パット入りのレーサーパンツや、やわらかいサドルなどで多少は改善されます。

お目当てのバイクには乗ったことありませんが、第一印象で惚れたバイクにするのがいいと思います。

お礼

はじめまして。
ホームページをいろいろ調べても一般的なことしか書いていなかったので、backfire2さんのような感想を聞けて参考になりました。さらにカメレオンテに絞り込んでもよさそうな気がしてきました。

回答No.4

ka2_abe

どこをどのように走ろうとしているのかですね。

いろいろな車種があります。

クロモリの方が乗り心地がよい？？？？
旧式でバネ感のある重たいフレームを
乗り心地で解釈する必要はありません。
ましてや、熱を入れて溶接しているラグなしフレームに
乗り心地を求めるのは無理難題。
＝アルミと大差ありません。
はっきり言えば、アルミの軽さを知っている人が
こういうレベルのクロモリにちょっと乗っても
乗り心地がよいとは感じません。
＝重たくてうまく乗るにはちょいとこつがいる車体です。

まあ、この価格帯のクロモリは要するに雰囲気ですね。
併せていえば、走る状況にあわせたギア比の選択。
当たり前ですが、今時135ｍｍエンドの700c完組ホイールは
十分手に入ります。

で、のんびり走りたいか・ロードバイクみたく車道をストレスなく走りたいか。
その状況に合わせて考えてください。

まあ、好きこそものの・・・ともいいますので
好きなものを買って「たくさんのる」に勝ることはないのです。

・・・ちなみに、
乗り心地＝歩道を走ろうとするのであれば、
いずれの車種も向きませんので
購入不可です。

どれをかっても、
それなりに走るのにはなにも困るような車ではありません。
乗り心地なども大差ありませんが、クロモリは微妙。

ほしいと思うもの・走ろうとする箇所の道路状況・必要なギア比。
この3条件以外にこの3車種を絞り込む観点はありません。

お礼

のんびりも、軽快も両方です。週末中心の日帰りサイクリングなどを楽しむためなので、ガンガン使うとまではいかないと思うので、そこそこのものを賢く買いたいために悩んでいるところです。いろいろな角度からの回答を参考にして決めようと思います。

回答No.3

すーぱーそに子（@studioepo）

CAMALEONTE 3
アルミフレーム＋カーボンフォーク
コンポはＭＴＢ用（ハブ１３５m/m）

CAMALEONTE 4
アルミ/カーボンハイブリッドフレーム＋カーボンフォーク
コンポはティアグラ（ハブ１３０m/m）

LUPO
クロモリフレーム＋クロモリフォーク
コンポはｓｏｒａと２２００

この中で軽快な走りを…というのであれば、
CAMALEONTE 3以外ですね。

理由は他の回答者さんもおっしゃられている
とおりの、ＭＴＢコンポだから。当然４の方が
スピードを出して走る為のタイヤですしね。

あとはCAMALEONTE ４かLUPOかですが、
個人的にはCAMALEONTE ４をお勧めします。

CAMALEONTE 4はフレームといいパーツ構成
といい結構おいしい作りだと思います。
これで走ってみてつらいようでしたら、タイヤを
太いものに交換するとかサスペンション付きの
シートピラーに交換とかもありだと思います。

LUPOはどちらかというとクロモリの細いデザ
インが売りって感じでパーツ的にもちょっと
残念な感じです。

お礼

studioepoさんありがとうございます。
乗り心地はタイヤで変わるようですね。フレーム素材のこだわりが薄らいできました。

回答No.2

suiran2

候補に挙がっています３車種は、ビアンキというメーカーが同じだけです。ルポはクロモリのロードバイクです。カメレオンテ４は、アルカーボンのフラットバーロードです。カメレオンテ３はアルミのクロスバイクです。フレーム素材も違えば、性格も違えば、コンポも違います。

この3車種では、カメレオンテ４をお勧めします。理由はアルカーボンで振動吸収に一番優れます。また、ロード用コンポですし、エンド幅が130mmでロード用完組ホイールが使用できます。ギア比もロードのものですからエンジン次第ですが高速まで対応しています。

一方、カメレオンテ３はアルミフレームです。カーボンとは別次元と思います。コンポもMTB用ですし、エンド幅が135mmでMTBと同じですので完組ホイールがありません。ギア比も高速用ではないですね。

オンロード用スポーツバイクは、皆振動があるものです。時速40km近くであの細いタイヤで走れば振動がないはずがありません。ですからヘルメット・グローブ・パッド付きパンツは必須です。振動が嫌ならサス付きの重いMTBにするかカメリオンテ３で太いタイヤを履けばよいかも知れません。しかし、ご質問者さんの要求である軽快さとはほど遠いものになります。

お礼

カメレオンテ３と４にはたくさん違いがあるんですね。ギア比、エンド幅・・勉強になりました。ありがとうございます！