クロスバイク購入にあたり。

質問

実は何度か質問しています。
今回は既に過去の質問より購入したい自転車はほぼ確定しています。

http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/12-rlt11-0004/
【楽天市場】【在庫処分セール 25%OFF】2011年モデル RITEWAY ライトウェイ シェファード (クロスバイク)：アトミックサイクル
価格 37,350円
購入にあたり質問です。
(1)サイズです。以前５００を購入していれば規格外の体でない限り大丈夫と
言われましたが・・・
身長１７３cmならば４６０とかのサイズでも大丈夫なのでしょうか？

ちなみに重量によりかなり乗り心地の違うという事でしたが、
サイズが小さい方が軽いと単純に考えていいのでしょうか？

(2)高い自転車は盗難されるんじゃないの？
という純粋な疑問が生まれました。自転車は一体どこに止めるのがベストなんでしょうか
もちろん有料の駐輪場に止めるのが一番安全という事は理解しています。
ただ毎月２０００円払うのは非常に痛いです。

出来れば何かフェンスとかポール的なものに鍵と自転車を巻いて
設置するというのが理想的です。

駅などにいって長時間自転車を止めるときによき場所、方法があれば
お教え下さい。

ついに自転車購入します。

回答No.6

BERSERGA · ベストアンサー

結局シェファードに落ち着きましたか。
サイズは460でもかまわないと思います。
500と460のどっちがベストなのかは、実際に体の各部の寸法（腕の長さとか股下とか）にもよるので、ここでは誰も正解が出せません。
まあ・・・「シートポスト長めに出てた方がカッコいい」というのは事実なので、そういう意味では460でもいいかも。
ちなみに、確かに500より460の方が軽いです。
が、おそらく、違ってもいいとこ50gとか100gくらいです。
体感的にわかるほどの差は全くありません。
乗り心地に関しても、そういう意味ではトライアングルが小さくなる分、小さいフレームの方が（体感できないほどわずかだけど）むしろ固くなる、という見方も出来ます。
ま、よーするに、乗り心地だの軽さだの、そういうのを気にするレベルの差じゃないってことで。

あと、軽ければ軽いほど、走りは軽快になりますが、イコール乗り心地がいいわけじゃないですよ？
むしろ、太いタイヤにサスペンションつけて、ブ厚いサドルつけた方が乗り心地はいいです。
ただし、それだけ重くなるんで、走りは重くなります。
タイヤが細ければ細いほど、抵抗が少なくなって、重量も軽くなるんで、踏み込みは軽いかわりに、空気圧はどんどん高くなって、乗り心地はゴツゴツしますよ？
23Cのロードなんて、（体重にもよるけど）7～8気圧は普通に入れるので、ゴッチゴチですよ。
（タイヤの銘柄によっても、同じ太さ、同じ空気圧でも乗り心地は結構変わるけどね）
まあ、慣れの問題もけっこうあるけれど・・・

さて、盗難が心配、でも2000円はケチりたい。
簡単です。
シェファードやめて、私がボロクソこき下ろした2万円以下のクロスバイクにしましょう。
自転車詳しい人間なら見向きもしない鉄屑なので、盗難の可能性は大幅に下がります。
最低限のワイヤーロックしとけば、寸借泥棒は防げるので、その程度で充分です。
それでもワイヤー切って持って行くのは、放置自転車回収のオッチャンだけです。
鉄屑クロスバイクでなければ、それこそウィークリーシティでもいいでしょう。
これも、一般的ママチャリの一種なので、かっぱらわれる可能性はきわめて低いです。
監視員のいる有料駐輪場ならまだしも、どっか適当なとこに毎日とめておくと、「あの自転車はいつもあそこにずっと止めてある」と認識されたら、ワイヤーロックなんて切られて盗まれますよ。
丸ごと盗まれなくても、スポーツサイクルはみんなクイックリリースなので、サドルだけとかホイールだけとか盗まれることもありますね。
2000円をケチりたいなら、盗まれるの覚悟の上でシェファードにするか、盗まれない鉄屑に乗りましょう。
どっちがいいかは、あなた次第です。

お礼

ありがとうございます。
ライトウェイ購入し２０００円払います。

鉄くずにはのりたくありませんので

回答No.5

すーぱーそに子（@studioepo）

最終的に「RITEWAY シェファード(2011年モデル)」に
されたんですね。 価格から言ってもまずまずの
自転車です。　

（１）サイズは４６０を選ばれた方が無難だと思います。

自転車に乗り慣れてる人は適正な高さまでサドルを
あげるんですが、普通の人はどうしてもサドルが下に
なっちゃいます（ペダル下でも膝が結構曲がっている
くらい）。

そんな時、大きいフレームで目一杯サドルをさげてい
たら見た目があんまりよくないですから。

あと、スローピンクのフレーム（トップチューブがなな
めになっていること）なんで、５００ｍ／ｍだと実質
５２０～５４０かなと。

ちなみに、このクラスのバイクでフレームサイズ違いの
乗り心地の差はないです。

（２）自転車は盗難に遇い易いもの！と自覚して
いらっしゃれば、自ずと答えは出ますよね？

有料駐車場であれば最近は大抵防犯カメラが
ありますので、盗む方は敬遠したくなりますし、
万が一盗難にあっても探す時の手がかりと
なりますから…

停めておく時は、なるべくダブルロック＆固定物への
ロックをお勧めします。

ここでけちって１００均とかのワイヤーロックを買ったら
駄目ですよ！　ワイヤカッターで一発ですから。

それと、取り外せるもの（メーター、ライト等）はなるべく
外しておいてください。　そういうのがついてる自転車
は狙われやすいですから。

あと、防犯登録の番号や車体番号は必ず控えて
おいてくださいね。　万が一盗難にあっても探して
もらえないですし、保険とかも効かなくなっちゃう
事もありますからね。

お礼

ありがとうございます。
防犯登録は万が一のためにしておきます。車体番号メモります。

回答No.4

taroimoo

とりあえず盗難に対しては太めのワイヤーロックをつけましょう12～15mm位
まぁ本気になられたら無理ですがニッパーや携帯ワイヤカッター程度には効きます人目のある所など置く場所は考えて

どちらにせよ有料駐輪場がいやなら無料の所にとめたら？
自転車がごちゃごちゃしててフレームに傷ががんがんつくかも知れないけどね

また変な所に長時間とめると盗難されずとも撤去されます。
取りに行く手間もかかるしお金も取られる、ロックは破壊されると普通に2000払った方が絶対安いですよ。

お礼

撤去は本当にかんべんなので
２０００円我慢して払います。
ありがとうございます。

回答No.3

kintuna55

（２）についてですが、
この手の質問は本当にたくさんされており、決まって同じ様な回答がされています。
教えて！検索に【盗難防止】とでも入れてカテゴリーで絞ればたくさん出てきます。
私は毎日このカテゴリーを見させて頂いています。質問者さまも自転車に興味が出てきたのでしたら、質問される前にご覧になった方が良いと思います。
どんなに高かろうが、安かろうが、この手の自転車は盗難に遭うと思いますよ。
高価な自転車は、本体を転売しようが、パーツで売りさばこうが、どうでもなります。
安い物でも、パーツのバラ売りは無理でしょうが、転売すればいくらかにはなりますし、足代わりに軽い気持ちでと言う事もあります。プロにかかればどんな対策をしても持って行かれるという回答をたくさん見ています。
盗難が気になるのでしたら、中古のママチャリでも手入れして駅まで行かれた方が良いと思います。
休日などに趣味としてスポーツバイクに乗られたらいかがですか？

辛口の回答ですが、これが現状です。
どうしても買った自転車を駅まで乗っていきたい
　　　　　　　↓
(1)フェンスとかポールに鍵と自転車を巻いて設置してて盗られても割り切る
(2)月２０００円で預けて守ってもらう
(3)輪行で持ち運ぶ
選択肢はその位ではないでしょうか？

私なら古いママチャリですね。

お礼

古いママチャリでもいいですね。
いや駄目です。
ここはライトウェイさん購入します。

回答No.2

nyan_9

(1)
許容範囲です。その内自分で調整するようになります。
> サイズが小さい方が軽いと単純に考えていいのでしょうか？
460と500じゃ重さは変わらないでしょう。
(2)高い自転車は盗難されるんじゃないの？
高くは無いですが安い自転車でも持っていかれます。
家の中に入れれば良いじゃん。屋根が無いと痛みが早いですよ。
>出来れば何かフェンスとかポール的なものに鍵と自転車を巻いて
>設置するというのが理想的です。
10分もあれば分解して持っていけるバイクですから盗んで下さい。って
言っているような物です。まあ、この手の自転車は持って行くパーツも
有りませんがね、
>駅などにいって長時間自転車を止めるときによき場所、方法があれば
>お教え下さい。
普通、長時間、駅などに置かないものです。
（2）の質問と矛盾しますね。
長時間置く場合は管理されている駐輪場（管理人）が居る所を探します。

お礼

自転車って難しいですね。
いや簡単です。２０００円払えば済む話です。
ありがとうございます。

回答No.1

ka2_abe

そういう考え方なら乗らなくてもいいかもしれません。

１）身長だけでサイズが適正かどうかなんてわかりません
主に柔軟性・上半身筋力・上半身の長さ・腕の長さなどにより、適切なサイズはばらばら
小さい方が軽いは正解。
軽い方が乗り心地がよいは大間違い。

２）ここの考え方が一番問題。
自転車を趣味とする人からは総スカンを食う考え方。
有料駐輪場があるところなんですよね？
しかも月たったの2000円で止められるんですよね？

歩道上フェンスやポールに縛り付けて止めるのは
グレーゾーンな行為なことに加えて、
有料駐輪場が利用できる環境があるのに
しかもそんなところに長時間駐輪！？
盗難以前に違法駐輪で撤去されますよ？？？

高くて心配ならそんなところに長時間止めません。
せっかく環境が整っているのにもったいない？
いえ環境を自ら破壊する行為です。
だから乗らなくてもいいんじゃない？といわれちゃいます。

お礼

ありがとうございます。
徒歩が一番いいですね。
いや
ライトウェイ購入します。