オートバイのオイル

質問

50ｃｃのヤマハのバイクに乗っています。
エンジンオイルは純正のオードブルです。
少々値段がはりますので、他のメーカーのオイル
に変えようと思いますが、大丈夫でしょうか。
また、交換時しばらく古いタイプと新しいタ
イプのオイルが混ざる事になりますが、
これも大丈夫でしょうか？

回答No.2

fjdksla · ベストアンサー

＞エンジンオイルは純正のオードブルです。
ヤマハ純正オイルに「オードブル」って無いです。

ひょっとして、2サイクルエンジンオイルの「オートルーブ」でしょうか？
だとすると・・・
オートバイ・車用2サイクルオイルならどこの物でも使って大丈夫です。
でも、何処のメーカーか分からない様な物とかは使わない方が安全です。
一応自動車メーカーとかオイルメーカーの物を使ってください。

お礼

ご回答有り難う御座いました。
おおせのとおりです。　エンジンオイルはオートループでした。
お店の棚のオートループの横にあったのがスズキのオイルですがお値段
が手頃でしたのでいつも迷いながら結局、純正にしていますが？
一応スズキですから間違いなさそうですね！

回答No.3

ts3m-ickw

2stオイルは消耗品ですからね。混ざること自体には問題はないです。
今現在で乗ってるバイクなら残ってるオイルに問題はないでしょうから。

でもオイルの性能を考えると現行のまま替えない方がいい。
替えるならカストロールあたりのなるべく化学合成油か部分合成油を‥‥って結局高くついちゃいますか。
リッター300円とか、あまりに安いのは避けておいた方がいいと思いますよ。

オードブルは前菜のことですね。
ヤマハのオイルはオートルーブ。通称「青缶」です。

もともとはヤマハが開発した分離給油機構の名称が「オートルーブ」なので、
「オートルーブ用のオイル」って製品名にしちゃったんですね。

回答No.1

baikuoyagi

オードブルと言うのが解りませんが、ヤマルーブやエフェロなら解るのですが・・・

と、言うことで４ストか２ストかバイクの車種やエンジンも解らないので私が考えていることを、まず２ストのヤマハのバイクには私にはヤマハ純正を使い続けて居ます（そんなにこだわりが無いが人気が有るし安心だと思って）又４サイクルなら一般に販売している物でしたら私は平気で使用しています。

上記の２ストはスクーターです（ジョグ）又４ストは現在は外国製の大型ＭＴですが車用を使用していますし過去にも同じように使用をしています、一度ヤマハの大型バイクを新車で買ったときに保証期間だけは純正オイルを使用したことはあります（トラブルが起こったときに問題にされたくないため）それ以外で湿式クラッチのモデルばかりですがリッターＳＳ迄同じ使用方法です（でした、今は単気筒大型だから）

又どのような４ストエンジンでも交換時に多少はエンジン内部に古いオイルが残りますからそれを気にするならフルオーバーホールするか、交換直後に又交換を繰り返して出来るだけ混ざっている比率を変えるくらいしか出来ないがそんなに神経質に成っても仕方ないので私は気にしません（ただし洗浄オイルのたぐいは絶対私は使用しません）

フラッシングオイルを使用するくらいなら一番安物のエンジンオイルを入れて１００キロも走らないうちに交換をします（滅多に聞かないと思うけどフラッシングをオイル交換の度にしていてブローした車を見ています）もちろんメーカーにも保証できないと言われたそうです（その後は知りません、聞けなかったので）

２ストであればこだわるならタンクから抜いて新しく入れ替えをするでしょうが私は過去に２ストバイクをかなりの数乗り換えていますがしたことはありません（ただし出来るだけ残りすく成ってから補充していた）したがって植物油の様なオイル（今も有るのか知りません）を使用すればトラブルの確率は上がるでしょうが（知人がバイクに入れて後悔して居た）レースなら良いけど・・・酸化が早くあっという間に劣化するそうです（試したことはないので聞いた話ですが）

又私が経験しているのは古い設計のエンジンに最新の化学合成の高いオイルを使用したら漏れが発生して慌てたことも有ります（その後エンジン設計当時の物と思われる鉱物油に交換したら徐々に収まったけど）もし収まらなかったら高い授業料に成るところ（大抵漏れが出たら止まらない）

従って質問者のバイクの取説に載っている範囲のオイルなら何ら問題なく使用できるはずＡＰＩ規格など見て下さいね、又上記も含めオイルに関して色々と人により意見は有りますから（乗り方も含め）こんな意見も有ると言う程度に・・・・

お礼

ご回答有り難う御座います。
丁寧なご説明有り難う御座いました。
こちらの情報に少々間違いがあったようです。エンジンオイルとは、2サイクル用のヤマハのエンジンオイルの「オートルーブ」の事です。