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ラジエタの故障？
質問お願いいたします。 先日、運転中(ボルボ850Tー5R）に突然、パン！という音がして、しばらくしたら室内に白煙らしきものが、送風口から少し出てきました。そのまま修理工場へ持って行けば良かったのですが、時間がなく自走して帰宅しました。結局、そのままの状態で停めてありますが、恐らくラジエタ辺りの破損系かと思いますが、こういう状態に心当たりのある整備士さん等にご意見も伺えたらと思います… クーラントは補充しましたが、やはり下から漏れてました… 応急的な処置はありますか？
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＞しばらくしたら室内に白煙らしきものが、送風口から少し出てきました。 「甘ぁーーーいっ」香りだと、クーラントの匂いです。 ラジエータ関係が、破損している可能性が高いですね。 ＞クーラントは補充しましたが、やはり下から漏れてました… クーラントが漏れている箇所を、確認して下さい。 ラジエータ本体なのか、ラジエータから伸びているホースなのか、はたまたラジエータキャップからか？ ＞応急的な処置はありますか？ ラジエータ本体が漏れた場所なら。 小さい穴の場合は、エポキシ系樹脂ボンドを塗って穴を塞ぐ事が出来ます。 大きな穴が開いた場合は、ロッテのガム（くちゃくちゃ噛んだ後）で穴を塞いだ後で上記ボンドで穴を塞ぎます。 ボンドが乾いたら、アイドリング状態で３０分ほど漏れの有無を確認して下さい。 ラジエータホースが漏れた場所なら。 カー用品店・ＤＩＹ店で、ラジエータホース修理材を購入して下さい。 穴の開いたホース周りを「修理テープ」でぐるぐる巻きにします。 修理が終わったら、アイドリング状態で３０分ほど漏れの有無を確認して下さい。 ラジエータキャップの場合。 カー用品店・ＤＩＹ店で「サイズに合ったキャップ」を購入して交換して下さい。 あくまで応急処置ですから、迷わず修理を行なって下さいね。 ボルボだと、ラジエータの新品交換は高価です。 中古（リサイクル）ラジエータとかラジエータ修理（ハンダなどで穴を塞いだり溶接を行なう）が安いです。 ホースの場合、純正品に拘る必要はありません。ホースの直径・長さを合えば大丈夫です。 ラジエータキャップも、同様。 まぁ、質問者さまが「純正品志向」でない場合ですがね。
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- fjdksla
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パン！という音がして・・・と言う事ですので、 ラジエターかラジエターホースもしくはヒーターホースが破裂したのでしょう。 修理しないと乗れませんが、 すでに「自走して帰宅しました」との事ですので、 オーバーヒートさせているかも？です。 ヘッドガスケットやシリンダーヘッドが逝っていないといいのですが・・・・ ホースの交換だけなら数千円～１・２万円で済みますが、 ヘッドガスケットやシリンダーヘッドが逝っていれば、修理には15万から・・・・ぐらいになります。
お礼
有り難うございました。 まだまだ好きで走りたいので、都合を合わせて処置してみます。
下手なことをすると、ラジエーターだけではなくエンジンまで積み替えになる可能性もあります。 素直に修理工場等に連絡をして積載車を手配した方が良さそうです。
お礼
早くからのご意見有り難うございます。 やはり、しっかりと診てもらわないといけないですね… 液漏れだけかと思ってました…
お礼
ご丁寧な回答を感謝します。 年式も古いので仕方ないですが、手を加えながら乗りたいですね！やはり、ラジエタですね…時間を見ながら点検してみます。