- ベストアンサー
ビラーゴ250ccのエンジントラブルについて
- ビラーゴ250ccのエンジンがかかりにくくて困っています。バイク屋に持って行く前に皆様のご意見を聞きたいです。
- 最近、ビラーゴ250ccのエンジンがかかりにくくなっています。バッテリーは正常で、レギュレーターにも問題ありません。
- ビラーゴ250ccは中古で購入した格安なバイクですが、最近エンジンのトラブルが頻発しています。押し掛けでしかエンジンがかからない状況に困っています。
- みんなの回答 (6)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
正常なバッテリーがないとレギュレーターの故障か どうかの判断も難しいです。症状でまず疑うのは バッテリーです。ヤフオクだと¥2000くらい。 http://www.nanshin.net/tekigo/detail/bike/yamaha/XV250.html テスターで計測する電圧もあくまでも目安です。 電圧が12.8Vあっても内部のセルが正常でないとセル回せる だけの電流を補えないので。 >ライトを消さなければエンジンがかからないレベルでしたが かなり怪しい納車整備のショップという印象です。 一度、別のところでキッチリ整備、点検したほうがいいかも。 ツーリング先で動けなくなったら大変ですよ。 ロードサービスがある任意保険やカードあれば ひとまず大丈夫ですが・・。
その他の回答 (5)
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
典型的なバッテリー不良の症状です。 >この前は回転数を上げたらヘッドライトが暗くなったことより 寿命のきたバッテリーはほんの少しの充電で、電圧12V以上になりきす、当然レギュレターが働いて発電を中止します、バッテリーはほとんど電力がたまっていないためすぐに12V以下になります(ヘッド暗くなる)。 >3日後に乗って見たら回転数を上げてもライトが明るくなると言ういつも通りに戻りました. 普通はこの状態が多いが、条件がそろえば上の状態もあり得る。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
ビラーゴ250はレギュレーターがよく故障します。 バッテリーもレギュレーターも悪いのかもしれませんね。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
>当初はライトを消さなければエンジンがかからないレベルでしたが・・・・・・ エンジンがかからないとはどういう状況なのか? セルモーターは回るが、エンジンが始動しないのか?? セルモーターが回らないのか??もしそうだとしたら他の灯火類の状況はどうなのか? >バッテリーが弱っているのかなと確認したのですがバッテリー液は普通でした. バッテリーはいつごろ購入したものなのか? バッテリー液は判ったが、バッテリーの比重などはどうなっているのか?? またバイクの発電能力はどうなっているのか? この辺位は確認した方が良いでしょう。 とりあえず、バッテリー劣化でセルモーターが回らない可能性が有るという事ならば、(電気的に問題ない)他の車両等とブースターケーブルでつないでみて、どうなるのかを見てみる。 それでエンジン始動に至れば、バッテリーおよび発電系統の異常が考えられるし、それでもセルモーターが回らないようだとセルモーター自体の不具合も考慮しないといけないかも。。。。
- ppyama
- ベストアンサー率12% (48/399)
バッテリー液ではなく バッテリー自体の寿命では(中古ですし)。 近所のGSでバッテリーを見てもらってください。
- 423592
- ベストアンサー率30% (226/746)
バッテリーでしょうね。 バッテリーは液が入っていればいいわけではありません。 頻繁に乗らなかったり、距離数が短ければ充電より放電が多くなりバッテリーが弱くなり、セルが回らない・ライトが暗い・という症状がでます。これで、充電または長距離を乗ってあげると復活しますが、一度上がったバッテリーはやはり弱いです。 乗り方にもよりますが、2~3年で交換が良いでしょう。ナビやETC装着車などでは1年で交換している仲間もいます。 ネットなどで購入も出来ますが、充電がどこまでしてあるか分からないので知識が無ければショップに任せましょう。
お礼
皆様ご意見ありがとうございます。 ご指摘が多かったバッテリーの新品を購入したので、それで試してみて改善されなかったらバイク屋に持って行こうかと思います。