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グリップシフトが扱いにくいという方へ！インター３でも使えるトリッガーシフトの情報を教えてください！
- 内装3段の自転車に乗っている方で、グリップシフトが扱いにくいと感じている方へ。インター３でも使えるトリッガーシフトの情報を教えてください。
- また、両方がタイコではなく、外装同様、シフター側だけがタイコでケーブルの長さが調整できるタイプの場合、流用は可能でしょうか？
- 詳細な情報は以下のリンクをご参照ください。
- MIKAN_123
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質問者が選んだベストアンサー
ちなみに、内装3段用ラピッドファイアシフター・・・存在「しました」。 シマノのSL-3S50というやつです。 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/nexus/5sl3s90_page.htm 内装3段用にもラピッドファイア出たのはいいんですが、あんまり売れなかったようで、早々に生産終了したようです。 現在は生産終了してけっこうたつので、どっかに在庫が残っていれば・・・というところ。 まあ、ダメモトで、自転車屋さんに取れるかどうか聞いてみては？ 内部構造としては、ピアノタッチとほとんど同じですけどね。（笑） 他の回答者さんの言うように、MTB用のフロント3段用シフターなどは全く互換性なしです。 なので、ピアノタッチを使用するか、3S50を探すか、ですね。 ピアノタッチのほうじゃ、ダメなんですかね？ ピアノタッチは現在3S90、3S91J、3S92Jがあるかと思います。 （3S90は3S50と同じところに出ているのでそちらを参照） http://item.rakuten.co.jp/auc-cycle-parts/esp-26/ http://item.rakuten.co.jp/auc-cycle-parts/esp-27/ デザイン的には3S92Jが比較的ラピッドファイアっぽくてマシなんではないかと。
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- neko_mama
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3段は「レボシフト」と「ピアノタッチ」しかないよ フロント用シフターは互換が無いよ
お礼
neko_mamaさん、 やはり、「レボシフト」と「ピアノタッチ」しかないようですね。 回答ありがとうございました。（⌒_⌒）/
- ka2_abe
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トリガーシフト…基本的にありません。 ましてや内装3段ですよね？ なぜ８ｓが適合すると考えるのか？？？？ 高級内装ギアにはスポーツ性を重視したトリガーシフトモデルがありますし 他社では無い事もないです。 ＝引き量が一致する（互換性が在る）可能性は10％以下ですが… http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1136.html 誰も安い内装3段の車両のシフターに 4000円以上も払って試すような酔狂な人はいないので、 詳しくは解りません。 逆に内装5段や8段に換えて、（ハブを換えて） トリガーを使用するという 3万円以上払う価値のある車体で行う人はいますけどね。 ＝もちろんメーカー準拠のシフターを使ってという話です。
お礼
適合するシフターがあるのか、聞いてみただけなのに、 ＞＞なぜ８ｓが適合すると考えるのか？？？？ 左 フロント三段 シフター が、 流用できるか聞いたのですが？？？？？ http://www.cb-asahi.co.jp/item/55/01/item20800100155.html
お礼
BERSERGAさん デザインが面白いので、 SL-3S91J・ピアノタッチに決めようと思います。 色々と調べて頂き、ありがとうございました。（⌒_⌒）/