自動車保険の継続について

質問

自動車保険が満期に近付いてきたので全く同じ契約内容で更新しようと思っているのですが、
年払保険料が去年より３，０００円ほど高くなります。
この一年保険適用はなかったのですが、なぜ高くなるのでしょうか？
また高くなるのは一般的なのでしょうか？

回答No.3

donbe- · ベストアンサー

保険料は上がる趨勢にあります。

前年とまったく同じ条件とは考えにくいですね。というのも各社毎年　補償内容改訂しています。

表面上は同じようにみえても、実態は常にどこかに変更があるのです。大きな変更は年代別保険料率をさだめて年代による保険料算出が大きい変更と思います。

また、車の型式による、料率クラスは毎年変更があります。車両保険の損害率も悪化しています。

自賠責は今年、来年も値上げがあります。

回答No.6

rgm79quel

大半の保険会社で
件数にして７割程のご契約が値上がります。

東京海上日動や三井住友をはじめ
損保の多くは自動車保険が赤字部門になっています。

ですのでせめて今年度は赤字額を減らすべく改訂を行っています。
（まだ黒字にはなりません）

・軽四輪（自動車部門赤字の主犯です）
・ブルー免許の方
・現在のご契約内容が標準的内容に比べ薄い方
・被保険者年齢が７０才を超える方

等は明確に値上がりしています。

値上げは次年度以降も続きます。

回答No.5

sousuke22

どこの損保会社かわかりませんが、昨年以降大半の損保会社が自動車保険の改定を行っており、改定が入っていれば全く同じ補償内容ではなくなっているでしょう。
もちろん対人・対物・搭乗者傷害・人身傷害・車両保険などの基本となる補償はほぼ同じですが、その他の細かいところが異なっています。
ほぼ全社にわたって自動車保険は収支が非常に悪化しており、それは各社のディスクロージャー資料を見れば一目瞭然です。
（それを信じないという方もいらっしゃるようですが）

基本的にはほぼ全社で値上げの方向になっています。
それは前述のように収支が著しく悪化しているからです。
悪化している主な原因としては、
・自動車保険の契約台数減少による全体の収入減
・賠償金の高騰化
・モラルリスク事故の増加
・高齢運転者の事故率の増加
・軽自動車の普及
などが挙げられるでしょう。

例えば年齢条件においてはこれまで「３５歳未満不担保」という条件が最も保険料が安くなる条件でしたが、高齢者の事故が増加したことにより今後は各社とも順次区分料率として、４０代、５０代、６０代、７０代というような形で逆に保険料が上がるような仕組みになります。
またノンフリート等級の割引率なども変更されていますし、ゴールド免許割引の割引率を引き下げたりする損保会社もあります。
軽自動車なども元々の保険料が安かったために今後値上がり率が大きくなるでしょう。

今年以降の更改においてはほとんどの方が値上がりになると思って間違いありません。
質問者の車種や条件などがわかりませんが、以上のような理由が主なものになります。

回答No.4

ag0045

まったくの誤回答もありますが・・・

まず自賠責は２００１年４月より完全民営化され
１００％民間保険会社が運営しています。
ただし、支払基準は自賠法施行令により政令で決まった
ものを各社が使用しています。

自賠責は法律で「ノーロス、ノープロフィット」と言って
損しても、儲けてもいけない事になっていますが、現在は
大きな赤字となっており、来年以降値上げとなります。

また、任意保険の自動車保険が儲かってると言うのも誤解であり、
各社完全な赤字経営で、黒字の会社は一社もありません。

そのため、今年の４月より順次各社は値上げをしています。
さらに、保険商品の改正で主として運転する人（記名被保険者）に
年齢別保険料が導入され、特に７０歳以上ですとかなり上がり
ます。

個々の契約の値上げ要因は１０数項目あり、質問者がどれに該当
するかは不明ですので、代理店に聞いてください。

回答No.2

momo-kumo

高齢者ドライバーの比率が上がることによる事故率の上昇、
コンパクトカーへのシフトによる保険料の減少などが理由のようですね。

また、等級が17級以上になると割引率はほとんど変わりませんから、
等級が下がっても値上げになる事もあるでしょう。

参考URL：

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/e2a20ffd44055ff2e1f3cb7b8fcb66c6/page/1/

回答No.1

tony3303

そうですね、まだ上がるとは聞いてはいませんが、来年度分から
上がる予定だそうです、事故が多いからなのかもしれませんね、
というか会社がもうけにくいから搭乗者傷害を人身傷害にしたり、
余りお金を事故に際して出さない方向にしてますね、保険会社
自体もうけ過ぎと思うのですが、政府もそれを認めるのがおか
しいですね、自賠責保険も事故が多く高くなる予定だそうですこ
れは国が出す保険です皆さん保険会社と勘違いしていますが彼
らは代行しているだけです、財務省がお金を握っていますがほと
んどだしていますね、１２０万の他死亡時の慰謝料、後遺症傷害
の慰謝料などは全て自賠責(国)が出しているのです、損保保険
会社は１２０万以内で押さえて、後遺症傷害を申請していかにも
自分の会社が出したかのように言っています、騙されないように
しないと駄目ですね、良い保険会社を選びましょう自分より加害者
に対して考えてあげる保険会社が一番です、何を言ってきても黙っ
てくれ保険会社に任せていると言わせる保険会社は最悪です、私達
は人身傷害無制限・対物無制限に加入しているのに相手に対しては
車が古いから１０万とか５万新車でも５０万で治ればそれで終わりです、
何のための無制限か国民がもっと保険について知ることですね、
加害者は泣いてる人が多いですよね、もっとも知恵を付けられて悪くも
ないのに病院に何日か後から行きはじめる人等はどうかとも思います。