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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ロードバイク選びで迷ってます(予算 ~9万位まで))

ロードバイク選びで迷ってます(予算 ~9万位まで)

このQ&Aのポイント
  • スピードの出る自転車を選ぶ際のポイントとは?クロスバイクとロードバイクの違いや選び方を解説します。
  • ロードバイク選びのポイントは、キャリアの装着可能性、雨の日の耐久性、期待する速度、タイヤの太さの変更性です。
  • GiantのDEFY3とProgressiveのRRX-730が候補だが、他にも注目すべきロードバイクがあるかもしれません。

質問者が選んだベストアンサー

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  • O-Gon
  • ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.4

>紹介していただいたものを見ていきますと、タイヤが太いですね。 そうですか? ロードレーサーの標準的なタイヤの太さは23c(23mm幅)ですから、それほど太くはないと思いますけど、、、 GIANTのOCRとPACEは25cで、FELTのF95とGTのGTR5とエンペラーは23cですよー。 細いのが良いなら20cとかに自分でカスタマイスするしかないですねー。 >結構速度でるし、余裕だな。やっぱり○○ってすごいな。」 >という感覚です。○○に入るものを探してます。 それなら簡単ですよ。 今乗ってる自転車。ママチャリでも良いですから、タイヤの空気圧を高圧で使用してみてください。 走りが軽くなりますよー♪ てなわけで、○○に入るのはタイヤの空気圧管理ですね♪ >「この価格帯だと、デザインで選ぶのが一番」的な感じ いや、コンポを見てください。 特にデュアルコントロールレバーを見ると、GIANTのOCRとPACEとエンペラーはシマノの2300 FELTのF95とGTのGTR5はMicroshiftですよ。 しかもFELTのF95とGTのGTR5は同じMicroshiftでもちがいますよね。 どちらを選ぶかは個人の自由ですが、個人的な見解だと、シマノの2300は下ハン持ったときにシフト出来ないのが一寸嫌ですねー。。。 ですからMicroshiftの付いているやつを選ぶのも一つの選択肢かも、、、 てな感じで、詳細に見ていくと結構面白いですよー♪

pass0615
質問者

お礼

またまたすいません・・・ ん~~~~~ もう本当に丁寧に答えていただいているのが身にしみて分かります。現在自分の無知無学を全力で恥じています。 「シフト出来ない」の意味がいまいち分からなかったので速攻ググってきました。 シマノ2300は、位置的に操作しにくいというわけですね!! そして驚いたのがMicroshift。ビルゲイツかと思たw いや、そうではなく、見た所操作が非常にしやすそうです。 「速度に乗ってきたァァァ!!」 ってときに、 「よし変速!・・・・・・ヘッ、変速できない!!い!!いっぃぃぃ~」 どーん! ということも防げそうです。なりませんか?そんな状況。すいません想像です・・・ パーツを一つ一つ見た事がなかったので何となくで飛ばしていましたが、じっくりと見ていこうと思います。 ありがとうございました。 一応、休日も質問を続けましてそれからベストアンサーを選びたいと思います。

pass0615
質問者

補足

こんなに丁寧に教えていただける事にまず感動しています。ありがとうございます! 他にも同じような事で迷っている人も大体分かるんじゃないかな?って位です。 実は、クロモリとアルミでも迷っています。 クロモリの良さが~とかは初心者だと分からないのは分かっていますので、ただ単純に、 「丈夫でカスタマイズ性に優れているのはどちらか?」 がポイントです。 大学の授業中~研究で泊まり込みなど、ざらにあるので、屋外駐輪場しかない環境で使います。あ、カバーがあるか。しかし、一台だけカバーかけてたら浮く・・・でも大事にのるからそれ位は・・・盗難防止にも良さそうだし・・・? う~ん・・・ どっちが良いのか・・・

その他の回答 (5)

  • Eve-moon
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.6

こんにちは。 少し遅めの回答になってしまいましたが、まだご覧になっていれば幸いです。 質問者さんが挙げられているDefy3を友人から借りて数ヶ月間使用し、現在は 別のロードに乗っております。 こんなのもありますよ、というご参考ですが、私はJamis(ジェイミス)の Satelliteというものに乗っています。 http://www.jamisbike.jp/satellite.html 定価で10万9千円、実勢価格だと通販で(通販はお勧めはしませんが)9万円を切ります。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/qbei/jamis-024109.html 高速ツーリングバイク、というイメージが最も近いかと思いますが、キャリアも 泥よけも取りつけ可で、標準でロングアーチのキャリパーブレーキですので 試してはいませんが23C~32Cくらいまでは履けると思います。 (デフォルトは25Cです) また、コンポもSORA-TIAGRAミックス(2300の一つ上と二つ上)ですので、 レースに使わずツーリングであれば充分なスペックかと思います。 Jamisはロードでは相当マイナーなメーカーですが、MTBではそれなりに名の通った ところで、家族経営の実直なモノづくりをしているという定評はあります。 まぁ、コルナゴやピナレロみたいな華やかさはないですが。 Defy3と実際に乗り比べてみての感想ですが、Satelliteはツーリング向けの コンフォートロードと位置付けられているだけあって、乗り心地はかなり いいように思いました。 サドルもレース用のものに比べると大分クッション性が高く、長時間乗っても 疲れにくい設計になっていますし、フレームがクロモリですのでアルミに比べると 幾分振動が軽減されているように思います。 (この辺りの感じ方は個人差がありますので、是非実際に乗ってみて下さい) ペダルなしで重量10キロをギリギリ切るくらいと、レースに使うには厳しいですが、 質問者さんのような使い方であれば選択肢に入れてもいいのではないかと思います。 私もツーリング用に購入したので、レース用のトレーニングなどはしていませんが、 体力に自信があれば平地で風がない状態で30~35キロくらいの巡航は充分可能だと 思いますよ。 それと、懸念点もお知らせしておきます。 Jamisは日本での商売にあまり力を入れていないようで、取り扱っているショップが 非常に少ないです。 私の場合は偶然自宅のすぐ近くのショップがJamisを取り扱っていたのでよかったの ですが、購入のハードルが高かったり、サポートが受けづらかったりするかもしれません。 他の回答者さんも仰っていますが、ロードバイクは基本レース向けに作られて いるもので、値段が高くなればなるほどその傾向は強くなりますから、質問者 さんの意図しているものとしては、各社のツーリング向けバイクを見てみるのも いいかもしれないと思います。 以上、ご参考になれば。

pass0615
質問者

お礼

緑色のフレームがかっこいいです!! これはかなり好みのデザイン!! ちょっとお金貯めますね。これも検討の内の一つに入れたいと思います!!

  • tyagayu
  • ベストアンサー率24% (488/1996)
回答No.5

いろいろ迷ってますな(笑)。 あまり耳年増にならないことですよ。 スペックと自分が良いと感じるフィーリングは必ずしも一致しませんからね。 また人のインプレッションも全くアテになりませんて(笑)。 しかしコレでは選ぶ指針がないですな。 いろいろ条件をみてますと、アルミフレームが良いでしょうね。 デファイ3(もしくはOCR)が最適では? BSのC9も良いバイクですが。 軽さを求めるのなら、少し方向性が違うかも。 若い方ならアルミのメリットがクローズアップされると思いますよ。 甘くて、酸っぱくて、辛くて、苦い食べ物はありません。 自転車も同じです。 何を重視するか。 初期投資はそれで決まります。 また。 軽さを求めるバイクに、大きな荷物はお門違いでは。 それこそ、甘くて、酸っぱくて・・・もういいですね(笑)。 デファイ(OCR)だったら、軽いし、そこそこの荷物も積めそうです。 よい落とし所だと思いますが。

pass0615
質問者

お礼

本当に迷ってましたw しかし、多数の意見を出していただいたのである程度決まりました。 そして、いろいろと教えていただく中で知識も少しずつ増えていきました。 皆さんには本当に感謝しています! ありがとうございました!!!

  • ukeiro
  • ベストアンサー率25% (54/210)
回答No.3

往復80km程度の走行距離なら ロードバイクは勿論ですが クロスバイクやスポーツタイプのミニベロでも問題有りません。 ただ - キャリア(リア部)をつけられる事(15kg位は欲しいです)。 - タイヤの太さを状況に応じて変えたく、700Cx23 ~ x28 までをスムーズに変えることが出来る 上記の2点を満たすロードバイクは無いでしょう。 ツーリングバイク(ランドナー、スポルティフ含む)あるいは シクロクロスバイクのカテゴリーであれば上記2点の要求も同時に満たします。 例えば アンカーC9 など http://www.anchor-bikes.com/bikes/c9.html クイックリリースはスポーツタイプの自転車であればたいてい標準装備です。 -速度がある程度(30km/h)は余裕で出せる事。 これは自転車より当人の脚力に拠ります。

pass0615
質問者

お礼

回答ありがとうございます!! はぁ~なるほど。マウンテンバイクとママチャリ以外は乗った事なかったので、色々調べたのですが、 - キャリア(リア部)をつけられる事(15kg位は欲しいです)。 - タイヤの太さを状況に応じて変えたく、700Cx23 ~ x28 までをスムーズに変えることが出来る 上記の2点を満たすロードバイクは無いでしょう。 とのことで、やはりそうなのか!!とちょっと残念です。でも 「だから種類豊富なんだろ!」 と言われそうです。 でも紹介してくださったC9ですが、めちゃくちゃかっこいいですね!!これにしようかな・・・ とにかくありがとうございました!!

pass0615
質問者

補足

これデザインとかも凄く好みです!! でもタイヤが結構太いですよね・・・ 飛ぶように「サァーッッ!!」っと走りたい欲求もあるのです。 C9ってロードバイク並みに軽く走れるようにできますか?

  • memoko
  • ベストアンサー率23% (453/1905)
回答No.2

予算9万円くらいまでなら、ロードはムリです。 10万円以下はなんちゃってロードです。 雨の日も乗るなら、タイヤに溝がないのでブレーキ効かなくなるし。 クロスバイクで探しましょう。

pass0615
質問者

お礼

それ本当に悩みましたし、ロード乗ってる人はよく言ってます。 しかーし!!そんなに金を用意出来ないのですよっ!!一般貧乏大学生は!! でも雨の日のことって結構大事ですよね・・・自分はこけたら勝手に怪我したりご逝去するだけですが、他人を巻き込んだら洒落になりません。 雨の日のために、なるべく滑りにくいタイヤにすぐ履き替えられるように、という意味も込めて質問しました。 すいません、「なんちゃって」でも欲しいです。

  • O-Gon
  • ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.1

ロードバイクなら速度が出るというのは幻想ですよ。 ロードバイクは人の力を無駄なく推進力に変換できるように考えられて作られてて、それゆえにこれにはまつた人は乗り込んで鍛えるのでスピードが出るのであって、乗り換えたらすぐにスピードが出るわけではないですよ。 まぁ、クロスバイクと比べて2~3km/hぐらいは早くなるでしょうねって程度ですねー。 で、ロードレーサーは荷物を運ぶのには向きません。 荷物を積むと車体のバランスが崩れてのりにくくなりますよ。 荷物を積むならランドナーとかシクロクロスタイプをお勧めします。 シクロクロスタイプならこんな感じ http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000056&action=outline http://www.chari-u.com/lgs08/lgs08road/14cx10.html http://www.chari-u.com/lgs08/lgs08road/17racdt08.html http://www.chari-u.com/bianchi/bianchicross/10lupo.html http://www.chari-u.com/gios07/21puredrop08.html 本格的なツーリングならこんな感じですね。 http://www.chari-u.com/lgs08/lgs08road/19gmt08.html http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000058&action=outline それでもロードレーサーがほしいなら、荷物は大きいサドルバッグを使うとか、フロントバッグやメッセンジャーバッグを使う方法もありますが、DEFY3とかダボ穴があるタイプもありますよ。 http://blog.kotobukiseikotsuin.com/?p=5176 その価格帯で他のタイプだとこんな感じですね。 http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000095&action=outline http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9210635.html http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/9411975.html http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e-ra.html

pass0615
質問者

お礼

一通り教えていただいたものを見回るだけで息切れしました。リンク貼るのも面倒だと思うのに、沢山教えていただいて本当にありがとうございました!! 調べてて感じたのは、「この価格帯だと、デザインで選ぶのが一番」的な感じで書いている人が多い気がします。それもそうかwと終わらせてもいいのですが、そこはやっぱり少しでも良いものを買いたくなる、というものです。 ただ、紹介していただいたものを見ていきますと、タイヤが太いですね。 太いですね~ とか自分で言ってますが、ママチャリとMTBしか乗った事ないので、どれくらい太いのかは今からググってきます。 ただ、欲しい感覚は 「こんだけ荷物(MacBookとか教科書とか)積んでチャリできたけど、結構速度でるし、余裕だな。やっぱり○○ってすごいな。」 という感覚です。○○に入るものを探してます。 ・・・なんか言ってて凄い都合の良い話ですね。 でもそれに最も近いものを探したいです!! 回答ありがとうございました!!