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貿易条件(C&F,CIF,DDU)について

貿易条件についてご教示下さい。 通常、アメリカへ注文し日本で引き取り、中国へ輸出している商品を 日本を経由せず、アメリカから中国へ直送してもらうことになりました。 そこで、アメリカから中国への送料を見積してもらったところ、アメリカの商社から アメリカ⇒中国の空港(最終仕向け地ではない)までの費用の見積もりをもらいました。 この場合、貿易条件はC&FかCIFということでしょうか? しかし、先方からはDDUだと記載されています。 最終的に、こちら(日本)が送料(航空便)、保険料、税金など全額負担とし、 最終仕向地まで送ってもらいたいと思っています。 このような場合の貿易条件はDDUになるのでしょうか? どなたかご教示いただけないでしょうか? 宜しくお願い致します。

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回答No.1

>この場合、貿易条件はC&FかCIFということでしょうか? >しかし、先方からはDDUだと記載されています。 元来C&FもCIFも、航空輸送では使ってはいけない建値です。Incoterms2010から明記されています。 先方? 米国からの? 米国側から見たら、一般論でいえば、中国側の税金(関税と増値税)は支払いたくないでしょう。中国内部の税制にはできればかかわりたくないのは当然。しかし、どうしても、そうするひつようあるなら、対策を考えないと。 >最終仕向地まで送ってもらいたいと思っています。 最終仕向地とは? 中国の空港の先までですか? 工場までとか? 航空運賃を込みで(prepaidで)中国空港までの運賃込みなら、CPT(Carriage Paid To)が正しい。(Incoterms2010としては) D条件(Delivered)に拘り中国税も支払いたいのなら、DDP(Delivered Duty paid)になるが、いろいろ問題がある。三国間貿易で仲介貿易の場合は、保険料や中国側関税をどんな形で負担するのかは、いろん問題を内蔵する。一筋縄ではいかないですよ。 全条件を総合的に検討し、一番い方法を模索しないと。 限らっれた情報の範囲では、ここまでしか回答できない。 三国間貿易、仲介貿易、建値が変わるケース、保険料の負担の仕方、中国輸入通関お及び通関後内陸輸送----難易度超高!!

参考URL:
http://okwave.jp/qa/q6917865.html

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