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エンジンの不具合箇所を特定したい
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先にお答えの方々が言われるように、マフラーの疑いが強いかと思われます。それからエンジンに限らず機械物の修理を行おうとする時は、内部の不具合ももちろんですが、外観もしっかりと点検する必要があります。例えばマフラーのような配管でつながっている部分にずれたり外れたりしているところはないか?エンジンを掛けたときに配管の継ぎ目などから排気ガスやエアーが漏れていないか?本来空いていてはいけない穴などはないか?細かなホースや配線類に切れたり擦れて被覆の剥けてしまっているところはないかなどです。機械の整備というのはまず、清掃するところから始めると言っていいくらいで、清掃は非常に大事です。油汚れがついたままでは見落としてしまうような細かなクラック(ひび割れ)やネジの緩みなどを発見するのに非常に重要な作業です。また、実際に分解作業を行う上でも汚れたままではネジの頭にゴミがついたまま回そうとしてネジを痛めたり、位置を合わせるマークがあるのを汚れのために見落としたり、配管内部やエンジン内部に油汚れを落としてしまい、それが原因で新たな故障を呼んだりと、いいことはひとつもありません。 まずエンジン本体に手をかける前にきれいに清掃しながら、接続の緩みやずれ、ヒビや穴あきなどを入念にチェックして見てください。機械をしっかと整備するには、その機械が正常な時の状態を外観、音、臭い、振動など五感を総動員して記憶しておくことが肝心です。 エンジンそのもののトラブルで内部機構の整備まで必要である場合は、少なくてもそのエンジンがどのような機構(4ストロークなのか2ストロークなのか、4ストロークなら動弁機構はどうなっているのか、潤滑方式はどうなっているのか、点火方式はどのようになっているのかなど)なのか基本的な知識ぐらいは持っていないと分解したところでどうすることも出来ないでしょうし、下手をすると元どおリに組み立てることさえ出来なくなる(組立に特殊な工具が必要な部分もあるので、迂闊に分解してはいけない)可能性もあります。
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
エンジン音も、少し詳しい人なら、排気音、エンジン本体からの異音と区別します。 バラバラでは何の音かも解りません。 素人さんは、排気音の場合が多いとおもいますが・・・。
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ご回答いただき、ありがとうございました。
- jagaimo2
- ベストアンサー率28% (114/400)
エンジンオイルは定期的に交換していましたか? エアーエレメントはどうですか? 草を刈るブレードに枝などがからまってませんか? エンジンが駄目だとすればピストンやメタルが駄目になっていますので素人の方には無理です。
お礼
ご回答いただき、ありがとうございました。
- rx781015
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エンジンではなく錆などでマフラーに穴でも開いていませんか? マフラー排気口を手でふさぎ圧がかからなければ穴あきかマフラーガスケットの破損を疑った方が・・
お礼
ご回答いただき、ありがとうございました。
- ooooku
- ベストアンサー率13% (121/905)
音が大きくなったとありますが マフラーに穴が空いたのではないのですか? それか マフラーがずれてしまったのかかな? エンジンからのマシンノイズはないですか? 製品が製品ですから 何処かにぶつけて ずれたのかもしれませんよ
お礼
ご回答いただき、ありがとうございました。
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ご回答いただき、ありがとうございました。