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エンジン 異音 振動

デミオスポルト(21年式)でエンジンが冷えてる時(朝)に不快な振動と濁ったような音がします。 アイドリングでもドコドコと濁ったような音がします。 主にエンジンが冷えてる時(水温計のブルーのマークが点いてるとき)しか症状が出ません。 冷えてる状態で吹かすと、まるでセンターラインを踏んだとき音と振動で教えてくれるようなセンターラインありますよね?あんなときみたいな、ブブブブブと言う音と振動になります。 エンジンが暖まると症状がでません。 空吹かししても滑らかで冷えてるときとは 全く違います。 エンジンが冷えてる時、振動が増したり回転数に補正がかかるのは分かります。もう4年目ですが、この冬は音と振動が明らかに異常だったもので。 ディーラーには相談済みで見てもらいましたが、ディーラーに着くまでにエンジンが暖まってしまい症状が出ません。 一度エンジンが暖まり2.3時間後のお昼気温が上がってる時の水温マークが点いてるときは症状が軽い感じがします。もしくは症状が出ません。 なので、ディーラーさんで症状が出ず困ってます。 気にしすぎでしょうか?

みんなの回答

  • masukle
  • ベストアンサー率0% (0/4)
回答No.6

エンジンが冷えている時の異音は、cvtからの可能性があります。暖まると音は小さくなります。 暖まって確認するにはPレンジで、アクセルふかしてみると音が出るかもしれません。 振動がマフラー共鳴して伝わって不快な音になるかもしれません。 自分の車の場合、この音の症状でCVT音が大きいということでメーカー保障でCVT交換してもらいました。 マフラーを社外製に変えているので取り付け位置を調整したら振動は、不快でないほどになり、あと振動が2000回転ぐらいでエンジンが振動がひどくなるので劣化かエンジンマウントの劣化かなと思ってます。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.5

どこかのベアリングの不具合も考えられます。

noname#211894
noname#211894
回答No.4

何らかのセンサーの不具合でしょう。 水温センサーかエアフロなどかの。 代車が出せるように手配して、2~3日預ければ故障部位も診断できると思いますよ。 少々の不具合でもコンピューターは補正して、何とか動かそうとするようにします。

noname#178987
noname#178987
回答No.3

僕も、1の方と、同じくオイルが固いんだと思います。 温まれば、おとなしいのは、そのせいでは、、、 今の、固さが、解りませんが、少し柔らかめを、入れても良いと思います。

回答No.2

エンジンマウントの何処かが劣化しているのだと思います。 4年程度で劣化はあまりないですが、不快な振動はだいたいマウント系です。 部品はそれほど高くないけど、工賃が結構します。 ディーラーに一日預けて様子を見てもらったほうがいいでしょう。

noname#177887
noname#177887
回答No.1

オイルでしょうか。 固いオイルだと、そのようになる時もあるかな。 温まると症状が出ないなら、それほど気にしなくていいとは思いますが。

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