ヨシムラサイクロンの集合部について

質問

４into１の接合部について質問です。
この製品は一体型で梱包されておらず、エキパイが接合部から外れた状態の荷姿になっているようですが、完成状態ではスプリングがあるわけでもなく、どのように固定されているのか分かりません。
四角形の溝に填め込むような感じ位置決めしてあるだけです。

これを、たとえばエキパイ１本だけ外すということは可能でしょうか。これができれば、オイルエレメントの交換が簡単にできるようになりますので、お訊きします。

回答No.2

noname#6737 · ベストアンサー

＞外さない気筒とマフラの取付ネジ全体を緩めれば、角度が出て外れるものでしょうか？。

そこまでするのなら全部外しちゃったほうが早いと思います。
全部の取り付けネジと緩めても、たいして動きません。
後部にはサイレンサーがありますから。
また、集合部のはめ合いは、クリアランスが小さい上、液体ガスケットなどでシールする場合が多いので、簡単には取れないと思います。
たいした重さでもないので、外した方が早いでしょう。
水冷でラジエターが邪魔になる車種は、外すの面倒だけどね。

ところで、車種はなんでしょう？
そのマフラーはオイルフィルター交換には対応してないんですか？
今は対応しているのが殆どだと思いますけど。
見た目にはクリアランスが小さくとも、間一髪で取れる場合が多いです。

回答No.1

noname#6737

可能だと思いますが、実際には微妙に角度がついた状態ではまっていますので、一本だけサクッっと抜くのは難しかったような気がします。
マフラー集合部とエキパイ排気ポート部が平行になっていればスポッっと抜けますが、必ずしもそうとは限らないですから。

お礼

回答ありがとうございます。
外さない気筒とマフラの取付ネジ全体を緩めれば、角度が出て外れるものでしょうか？。全部外すとなると、純正ほどでないにしても重そうな感じです。