ベストアンサー ※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：マビックのリムから異音） マビックのリムから異音 2012/02/18 23:57 このQ&Aのポイント 低回転時に前輪ホイール部から異音がするリムの接合部に金属片が見え、それが動いて音を出している初めてのマビックのリムで、返品が難しいため困っている マビックのリムから異音 いつもお世話になっております。 低回転時に前輪ホイール部から異音がするので ホイールを外し、タイヤとチューブも外し、クイックを 両手で持って回転させるとカチカチとリムから音がします。 回転を上げると音がしなくなります。 リムはマビックXC717です。 リムテープを外し、ねじ止めの穴からのぞくと、ちょうど リムの接合部の位置に一番近いねじ穴の所から 金属片が見えそれが動いて音を出しているようです。 この金属片は何なんでしょうか？ またこのまま乗り続けても大丈夫でしょうか？ マビックのリムは初めてですがこれが普通なのでしょうか？ ホイールを買ってまだ2カ月しか経ってませんが ネットショッピング（新品）で買ったので返品も送料や梱包を考えると 難しいので困ってます。 よろしくお願いします。 質問の原文を閉じる 質問の原文を表示する みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー ka2_abe ベストアンサー率41% (1219/2923) 2012/02/19 09:05 回答No.1 結構よく聞く 「リム接合の際の溶接スポットの脱落」ですね。 内部は機械で溶接を点付けしている格好になりますので 溶接ミスされているところが脱落するのは珍しくないです。 別に強度的に大きな瑕疵にはなりませんので それを取り出してやって方が 後々パンクの原因になったりしなくて良いですよ。 マビックだけでなくそれがないのは シマノくらいで、 他の溶接リムではかなり普通に見られる事象。 不良品というレベルではない。 外れではあると思いますがね。 溶接リム全盛ですが、 アルミをあんな小さな穴から溶接して まともにくっつけられるわけはない！というところですね。 他のところはくっついていますから心配要りません。 質問者 お礼 2012/02/19 15:38 毎回、適切な回答ありがとうございます。 強度的にあまり問題がないと聞いて安心しました。 ツーリング中に突然リムが破断すればどうしようかと 思ってました。 はい、取り出そうとしましたが引っかかって取れないのです。 本日サイクルショップに持ち込んだのですが、取れなかったです。 サイクルショップでも強度的には問題ないだろうと言われました。 でも購入したばかりなのにカラカラ鳴って気分が悪い。 ＞外れではあると思いますが。 外れですか。う～んマビックももっと製品管理を して欲しいですね。 結構値段のするものなんですよ。 マビックのクロスカントリー用では トップクラス、上位機種だったのですが。 やはりシマノですか。そうでしょうね。 スプロケットもシマノと他社のものとは 違いを感じられました。 ただシマノのＭＴＢのホイールはセンターロック方式のもの ばかりになりＶブレーキ対応のものが手に入りにくく困ってます。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車自転車・マウンテンバイク 関連するQ&A ホイールからの異音 マビックキシリウムエキップホイール使用しています 後輪（リムの中）からの異音について質問します リアホイールがカターン、カターンと異音がするため タイヤ、チューブ、リムテープを外してみたら 中から金属の切りくずが出てきました （３～５ｍｍ位） 治ったと思っていたら依然治らず異音がします 症状は ゆっくり回転させると ボルト？ ナット？ワッシャ―？が１０～２０ｃｍ？の間を移動するような感じです リム内を金属パーツが滑り落ちている音 リムの接合部辺りがあやしいため タイヤ、チューブ、リムテープを何回か外して覗いてみましたがよく見えず わかりません しかも タイヤ、チューブをセットして適正空気圧付近にならないと異音が出ません タイヤ、チューブを外した状態では全く音が出ないため タイヤの空気圧によってリムが内側に押されてその結果 スポークを止めている？ナットが異音の原因かな？と 推理しています 異音は乗車中または後輪のみの回転でも発生し ゆっくり廻す（時速２～４ｋｍ）と音がして 高速（時速１５ｋｍ～）になるとリム？に張り付くためか音はしません バルブナットが無くバルブが異音の原因かと思いシールテープを巻いてありますが バルブ付近からの異音は発生していません リム内のようです スポークのテンションはどれもほぼ同じです （弾いてみましたがスポークの振動音は変化無し） 低速時に異音がするため非常に不快です どうかアドバイスお願いします 仏式バルブと米式バルブについて いつもお世話になっております。 今までアラヤＴＭ８４０のリムでの手組ホイールを 使っていたのですが、マビックＸＣ－７１７のリムの 手組ホイールに変えたところ問題が出ました。 アラヤのリムは仏式バルブ穴でしたが マビックのリムは米式バルブ穴です。 パナレーサーＮＴスペーサーを使えば大丈夫だと聞いたのですが ナットに少しチョボが付いただけのすごくちゃちなもの。 驚きました。 あんなので大丈夫でしょうか？ http://dahonnews.blog28.fc2.com/blog-entry-360.html 方式もあるようですが今度はチューブを傷めないか不安です。 仏式バルブのチューブは新品４本持っていますが、破棄して 米式バルブのチューブに買い換えた方が良いのでしょうか？ リムからタイヤが外れてパンクしました。 カーボンホイールにタイヤをはめ空気を指定の圧まで入れたところメキメキと音がしてタイヤが外れチューブがパンクしました。 ホイールはクリンチャー式でカーボンは厚が掛かると柔軟でリムが開きそうな予感がしていたのですが、タイヤ（SCHWALBE Durano SKID）の指定圧（85-115 psi (6,0-8,0 Bar)）85まで入れたところでタイヤがずれパンクしました。 ホイールはリム幅１５mm程、700cでタイヤは25c,チューブも25cです。 １、空気圧は場合によって指定よりも低くすることがあるのか ２、リムテープが多少中央よりずれがあったためリムの引っかかりに影響したのか ３、リム幅とタイヤの幅に問題があるのか どのような原因、どのような対策が考えられるでしょうか。 よろしくお願い致します。 詰将棋って楽しいの？？新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム ロングバルブを普通のリムのホイールにつけて大丈夫ですか お世話様です。先日、ハブダイナモにしたとき、ホイールもハブダイナモ対応のものに変更になりました。それまでのホイールはリムの高さが高いので、ロングバルブのチューブでしたが、今回のハブダイナモのホイールはリムの高さが低いタイプです。 質問 １．自転車屋は、ロングバルブのチューブをそのままリムの低い今回のホイールに使用しておりますが、問題ないでしょうか？バルブがかなり出っ張っています。ナットも下までしまりません。 ２．リムテープも、以前のホイールからはがして、ハブダイナモ用のホイールに張替えていましたが、問題ないですか。 以上よろしくお願いいたします。 リムの突起は何？(空気を入れる部分？) ヤマハのAG200というオフロードバイク(農業用バイク)を入手しました。 タイヤに空気を入れる部分がホイール(リム)の内側に出ていますが、あれと同じような物がもう１か所出ているのです。 同じようにネジが切ってあって、ナットで止めてあります。 穴が開いていないので、空気を入れるためでないことは判るのですが、何の為のものなのか、見当がつきません。 なお後輪だけで、前輪にはありません。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしく御教示ください。 MTB リムテープのサイズが・・・ この前、タイヤとチューブについて質問しました。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2111920 リムはAMIGO CH03 26X1.5 36H 購入したリムテープはパナレーサーのポリライト16mmです。 今日、品物が届き早速交換作業を開始しました。 元からついているタイヤとチューブを外してみると リムテープは12mmのゴムのものでした。 リムを見てみると溝があり、そこは12mmのリムテープしか入らないようです。 16mmのリムテープをセットしようとしてもリムの片側ははいりませんでした。 なので、元からついていたリムテープはそのままでその上に ポリライトを斜めにして(しっかりとはまらない為)つけました。 その後、チューブ、タイヤを付け空気も95PSIまで入れました。 1,2キロほど走ってみましたが特に問題がありません。 ですが、リムテープがずれてしまいそうな気がして不安です。 12mmのリムテープを買えば良いのかとは思いますが 探しても見つかりません。 対処法としてはどのような事がありますか？ 最悪の場合、ホイールを買うかブロックタイヤに戻すか 考えていますが、最終手段にと思っています。 仏式チューブに変えたらすぐにパンクしてしまいました。 タイヤを交換するのと同時に、チューブもアメリカ式から仏式に交換したのですが、すぐにパンクしてしまいました。 原因はリムテープで保護するホイールのでっぱり部分（すいません、わかりますでしょうか？）が、チューブに穴を開けてしまったようです。どうしてそれがわかったかというと、穴がちょうどそのでっぱりの大きさで２つ空いていたからです。 それで布のリムテープの上にさらにゴムのリムテープを巻いたのですが、それでもすぐにパンクしてしまいました。 そもそも仏式のチューブを使うにはホイール自体も交換しないといけないものなのでしょうか？ アメリカ式のチューブに戻そうかと思うのですが、何か他にいいアイデアはありませんでしょうか？ ちなみに、自転車は７００C-２８で、チューブもタイヤも普通に売っているもので、空気圧は９０psiにしてました。 ロードバイクがすぐにパンクしてしまう ロードバイクに乗り始めて半年くらいの初心者ですが、最近後輪が異常にパンクしやすくなってしまっていて困っております。 ほぼ毎日乗っているのですが、4日に一回ほどの割合でパンクするのです。 パンク箇所は毎回違います。リム側のこともあれば、タイヤ側のこともあります。 空気圧は適正に（8-8.5bar）入れておりますし、前輪はパンクすることはありません。 リムテープのずれでパンクしやすくなることがある、と聞いたので調べてみたのですが、リムテープのずれも特に見当たりません。 私が調べた限り、特に異物がタイヤまたはリムに残っていることもないのですが、他に何か原因は考えられるのでしょうか？ チューブ交換が下手で、交換時にタイヤレバーでチューブを傷つけてしまっているのかな、と自分では思ったのですが、それなら交換後すぐにパンクしそうなものだ、とも考え直しました。 どなたかお詳しい方がおられましたら是非ご教授願います。 よろしくお願いいたします。 リムテープ(ロードバイク用)のことで伺います 1.私のロードバイクのリムはスポーク穴が互い違いに設けられています。 このような穴の配置スタイルを何と呼ぶのでしょうか？ https://d.kuku.lu/ebf2789e7 2.そのためリムテープが場所によって写真のように穴ずれを起こしてしまいます。 https://d.kuku.lu/872809964 (※赤のリムテープが購入した時に装着されていたものです) リムサイズは622×17Cで18mm幅のリムテープを装着していますが、部分的にズレが生じてしまいチューブに穴が開いてしまいます。 SCHWALBE(シュワルベ) のFB20-622が20mm幅なのでこれでも装着すれば良いのでしょうか？ 返信お待ちしております。 ２６×１．５のタイヤに２６×１．２５のチューブ？ 今年の２月にタイヤを２６×１．２５から２６×１．５に換えました。パンクをしたのでチューブ交換をしたいのですが、手持ちのチューブ（panarserブチルチューブ２６×１．２５未開封）が余ってるのでこちらを使いたいと考えてます。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/p-tube03.html 空気圧はMAXの６BARSで使用する予定ですが、サイズの違いに依るトラブル等は高くなるでしょうか？気になる点としては耐久性（経年）よりもグリップの低下及びパンクの可能性です。 尚、今回のパンクの箇所がゴムとバルブの接合部分に小さな穴が出来そこから空気が抜けたようなので《リムテープ》も交換しようと考えてます。リムテープのずれに依るものか判らないのですがバルブ通し穴の１部分が鉄がむき出しになってます。新品の時の状態が分からないのですが、フレンチバルブでも《リムテープ》を換える事により金属部分の露出は隠せるのでしょうか？元々少しは見えてる物ならば《リムテープ》の交換はしない予定です。 この２点解れば教えてください。 MTBがすぐパンクして困っています １０年以上前の古い26インチのMTBに乗っているのですが、２，３年前からパンクが多くて困っています。 最初の頃はリム側がよくパンクしたので、チューブを修理したり、新品に交換したりしていました。しかしあまりに多い（月に２，３回）のでリムやタイヤをよく調べ、リムテープを新品に替えたら、リム側のパンクはほとんどなくなりました。 でもここ半年は、新しいチューブのバルブの根元が裂けるように空気が抜ける事が多くなり、この１ヶ月でも３回も新品のチューブがだめになってしまいました。チューブは近場にMTB用の物があまりなくて、いくつかのホームセンターで千円弱くらいのMTB用の物を何種類か試しましたが、どれも同じようにバルブの根元から空気が漏れて、早いと１，２日でだめになります。パッチでも直せないし、接着剤もいろいろ試しましたがどれも完全には直せず、結局抜けてしまいます。 ナットの締めすぎかと思ってゆるめに締めてもだめでした。 そもそも、原因はなんなのでしょう。チューブの不良がそんなに続くとは考えにくいし、タイヤが古くなっているのが関係しているのか、リムの穴に問題があるのでしょうか？今は前輪だけの現象です。チューブがあっていなのでしょうか。チューブだけふくらませたら、若干長い感じはしましたが・・・。 あと、家にたまったバルブの根元が裂けて空気が漏れるまだ新しいチューブたちはもう直せないのでしょうか？空気圧に耐えられるような特殊な接着剤があれば、買って修理したいのですが。 長文で失礼しました。 ホイール前輪からの異音です。 ホイール前輪からの異音です。 ホイール.BORA ONE タイヤ．EVO CX 購入時期：09年12月 メーター等に接触してないのに１回転するたびに 小さい音ですが「ｶﾗｶﾗ」と異音が… 多分、バルブ付近からの異音です。 どなた様かアドバイスお願いいたします。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘？運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム 【MTB】リムテープが手に入らない 92年製 TREK 970（展示品を譲り受けたので実働3年） 26inch、ホイールの内側の幅15mm、タイヤTIOGA 26×1.95 チューブ交換し1年でパンク 調べるとリムテープが剥がれネジ穴でチューブに穴が空いていました そこでリムテープを購入しようと調べ 評判の良い「SCHWALBE 26×14mm」まあまあの「パナレーサー 26×15mm」 に絞りました 3日間探していますが、どこも26×20mmか700cばかりですね 地元の店頭では取り扱い無し、Amazonはパナレーサーはあったが7セットからの販売 ヨドコム取り寄せ可能（日数分からず）、ビック取り扱い無し 26inchの14～16mmってもう手に入らないんですか？ ハイプレッシャー用ってロードバイク用ですか？ ゴム製が欲しかったのですがMTBで使えないのなら 布製を探してみたいと思います。TIOGAから安いのが出てるようなので… ホイールのデカール剥がし マビックの古いアルミホイールを持っています、リム部のデカールが一部擦れたり、色が褪せたり、はがれたりしていますが全体的にはまだきれいにはられている状態です。 但し、派手な柄があまり好きではないので、全部剥がしてしまおうかとも考えています。 ホイールのデカールは普通の剥離剤を使ってきれいにはがせるのでしょうか。溶剤等使ってよいのでしょうか。また、デカールを貼られた上からコーティングなどが施されているようなことあると、デカールをはがしたことにより劣化がより進むようなことがあるのでしょうか。 パンクの原因が分かりません ２５ｃのタイヤを履いたロードバイクに乗っているのですが、チューブ交換をしても、しばらくするといつの間にか空気が抜けてしまい、調べてみるとチューブに微細な穴がたくさん開いていて、そこから空気が漏れているということが何度も繰り返されています。実は以前にここで質問をさせていただいたときに、「空気圧が低すぎることによる内部磨耗」だと言われたのですが、どうも違うようです。空気圧は間違いなく適正に保っています。考えられる原因として「交換の際タイヤレバーでチューブを傷つけてしまう」「タイヤの中に砂粒のような異物が混入し、それがチューブを傷める」など考えてみましたが、自分ではよく分かりません。リムテープに関してはリム穴のところが少し凹んでいる程度です。こんなことってよくあることなのでしょうか？かなりチューブにお金を使ってしまい、ほとほと困っています。自転車に乗るのも嫌になってきつつあります。どなたか詳しい方原因と対策を教えていただけないでしょうか。 パンクの原因 いつもお世話になっております。 私はツーリング旅行が趣味で この連休を使って大阪より十津川温泉まで 一泊二日で往復２８０ｋｍを走りました。 その途中３度もパンクしました。 前輪２回後輪１回です。 ツーリング歴もかなりになりますが 今まで１回のツーリングで２度パンクしたことは一度も無く 予備チューブは２本しか持ってなかったので難儀しました。 今までパンクしたチューブは使い捨ててましたので 初めてパッチを張ることになりました。 いずれもチューブの外周頂上に針で刺したような小さな穴が １～２か所空いてました。 チューブは出発する前日に新品にしており、タイヤは詳しく調べましたが くぎやガラス片が付いたままと言う事は無いです。 空気圧はタイヤに表示してある上限５．５barです。 原因として考えられることは有るでしょうか？ これからのこともあり注意したいと思います。 チューブはシュワルベ１３ タイヤはマキシムXENITH / ゼニス リムはマビック７１７です。 ホイールとタイヤのサイズについて教えてください。 いつもお世話になっております、また皆様のお力を貸してください。 ホイールとタイヤを交換しようと思っていますが、かっこいいのが見つかっても、自分の車に合うのか合わないのか、そもそもはまるのかどうかさえよく分からず、困っています。。 (４穴でＰＣＤ１１４，３) えっと、、、 まず、自分の車はＲ３１のスカイラインで、タイヤは、 前)２０５/５５ Ｒ１６ 後)２２５/５０ Ｒ１６ を履いています。 ホイールに関してはＡＶＳと言うだけで何も分かりません。 このタイヤに合うホイールを探しています。 そこで前輪を例に質問ですが、 前)16X7.0JJ 4H 114,3 (+35) (1)１６インチのタイヤの場合、ホイールのリム幅も１６で選ぶんですよね？ (2)7.0はリム幅だと思うのですが、前輪の２０５(mm)のタイヤは７インチのリム幅のホイールじゃないとダメなんですか？逆に、では後輪の２２５は、８インチのリム幅と決まっているのでしょうか。 9.0のリム幅に、２２５のタイヤを履いている例も見ました。。どう違うんでしょう？どう選べばいいのでしょう？ タイヤ幅が細いのに、リムだけ太くておかしくないんですか？ (3)オフセットに関しては、１６インチでＲ３１の場合、どのくらいが適切なんでしょうか？厳密に+３５じゃなくてもいいんですよね？でも、あまり奥に引っ込んでもかっこ悪いし、出たらまずいし。。別にツライチにこだわってるわけじゃないので、適用範囲なら構わないのです。もちろん、チライチにできれば言う事無いです。 (ちなみに、前輪は16インチで8.5J+25がツライチみたいですが、この数値もホイールによってことなってくるのでしょうか？） 専門的なことはよく分かりませんので、分かりやすくご説明いただければと思います。 初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いいたします、頭が混乱しています。。 コリマ ミディアムはピストレースで使える？ こんにちは。ピストレースで前輪として使用するホイールを探して います。そこで目をつけたのがCORIMAコリマ ミディアムのチューブ ラーです。リムが高く軽量なので、かなり速く走れそうなうえ、ロー ドレースにも流用できそうで魅力を感じていますが、ひょっとしてピ ストでは剛性が足りないかもと思っています。ご意見を聞かせてく ださい。よろしくお願いします。 プリウスホイールキャップ異音 はじめまして。プリウス（２０系）に乗っていますが、この冬、スタッドレスタイヤにはめ換えてから低速（車庫入れ時のバック程度の速度）でホイールより回転に同調して「パキパキパキ」って音が鳴ります。通常走行時は無音なのですが・・・。ホイールをよく見ると、リムの部分にキャップの樹脂粉（小麦粉の様な粉）が付着していました。サイズが合っていないのか判りませんが、これってホイールが回転時にタイヤの様に歪んでいるのでしょうか？またこのまま乗っていても大丈夫でしょうか？ 因みにホイールは（最終モデルの）セリカ用で６．５ＪＪｘ１５ オフセット＋３８でホイールキャップは現行プレミオ用（たぶん５Ｊ用）です。。。サイズが合っていないのは判りますが、タイヤとキャップの干渉もありませんし、ホイールナットの弛みもありません。不思議でならないのですが・・・。どなたか宜しくお願い致します。（この状態でかれこれ５０００ｋｍ走行しています。） チューブのバースト原因 先日、峠の下りで前輪のチューブがバーストして、タイヤが外れかけながらも幸い転倒を免れてとまることができたという怖い思いをしました。寒くて30km/h程度の低速で下っていたこと、直線部分だったことで一部リムで走る程度で済んだんだと思います。 状況ですが、気温12ないし13℃程度・勾配5～10%の下りを標高差300～400ｍほど下った際に発生しました。体重83kg・寒さと景色を見るためブレーキは多用していましたが、スピードコントロールとしては後輪を主に使っていたこと、外気温が低いことから、高温が原因のバーストとは考えにくいと思います。 機材はDTのRR1.1リム・シュワルベのリムテープ・タイヤはOPEN CORSA-EVO CX ・チューブはミシュランのAIR COMP （ラテックス）です。 使用期間はチューブが3,000km程でタイヤは1,000km程です(両者半年も使っていません）。 ホイールはタイヤ3セットで8,000km程度は使っています。 タイヤへの貫通した異物は無く、目視と指で触った限りではリム内にバリや異物は発見できませんでした。 お聞きしたいのは、仮にチューブがタイヤとリムの間に噛み込んでいたことが原因だとしたら、噛んだまま1,000kmぐらい問題無く走れて、その後にバーストするなんて事が有るのでしょうか。 それとも、ほかにバースト原因が考えられるのでしょうか。 登りが好きなので、下りに不安を抱えたまま走りたくないので、原因に心当たりのある方はどうぞよろしくお願いします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他（車・バイク・自転車） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
お礼
毎回、適切な回答ありがとうございます。 強度的にあまり問題がないと聞いて安心しました。 ツーリング中に突然リムが破断すればどうしようかと 思ってました。 はい、取り出そうとしましたが引っかかって取れないのです。 本日サイクルショップに持ち込んだのですが、取れなかったです。 サイクルショップでも強度的には問題ないだろうと言われました。 でも購入したばかりなのにカラカラ鳴って気分が悪い。 ＞外れではあると思いますが。 外れですか。う～んマビックももっと製品管理を して欲しいですね。 結構値段のするものなんですよ。 マビックのクロスカントリー用では トップクラス、上位機種だったのですが。 やはりシマノですか。そうでしょうね。 スプロケットもシマノと他社のものとは 違いを感じられました。 ただシマノのＭＴＢのホイールはセンターロック方式のもの ばかりになりＶブレーキ対応のものが手に入りにくく困ってます。