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故障なのでしょうか?
RG250ガンマ4型(1986年)とゆう、古いバイクなのですが、最近電球がすぐに切れるのです。ヘッドライトもテールランプも新品に交換後、わずか100mほどで切れました。レギュレーターが壊れたのかと思い交換(中古)しましたが、たいして良くなりません。ちなみにバッテリーレスなのですが、関係あるのでしょうか?免許をとってまだ5ヶ月で、かなり無知なので、詳しい方教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。
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レギュレーターのアース回路は大丈夫でしょうか?ボディーアースの接触不良があるとレギュレーターはついているだけでまったく機能しません。レギュレーターにアース端子がある場合は端子の取り付けねじ近辺を点検しましょう。レギュレーター自体にアース端子がない場合はワイヤーハーネスのどこかにボディーアースしているポイントがあるはずですので、接触不良などがないか点検してみましょう。また、レギュレーターと車両側のハーネスをつなぐコネクターなどの接触不良も要注意です。
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- sannwa_o
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先の方の意見とまったく同じです。 バッテリーは必要です。 私も昔、原チャリでバッテリーが腐っているのをそのままにしてふかしまくったら、ヘッドライトもテールもスピードメータの照明もすべて切れてしまいました。 キックさえあればエンジンはかかるのでバイクは走るのですが、電気系統を著しく傷めてしまいます。 バッテリーは高いし数年で寿命が来ますが、取り付けた方がいいですよ。
お礼
やっぱり、そうなのですね!バッテリーは必要なのですね。ありがとうございました。私のも電気が全部切れて、夜はまるでステルスバイクです・・・
- MetalRack
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バッテリーがなければ、発電機からの出力変動が平準化されないので、球は過ぎ切れてしまいます。 要するにバッテリーは、コンデンサー代わりにもなっているということです。 何はともあれ、バッテリーを着ける事をお勧めします。
お礼
そうなのですか。やはりバッテリーは必要なのですね。すぐに買ってきます。今まで無駄にしたヘッドライト代に比べれば安いものです(笑)ども、ありがとうございました。
お礼
アース?ハーネス?そんなのがあるんですか?知らなかった・・・ 新情報、ありがとうございました。一度見てみます。