２００系ハイエース

質問

現在北海道住みでＨ１０年の１００系ハイエースワゴンの3000ディーゼルターボに乗っています。近々２００系ハイエースのディーゼルに乗りたいのですが 悪い所や故障しやすい所はありますか？

１００系は現在１６万走っていますが 今のところ目立った故障はありません。 １００系はエンジン関係なども丈夫だと聞くのですが ２００系はどうなのでしょうか？

２００系の購入を考えているのでアドバイスなどよろしくお願いします。

回答No.3

noname#136028

200系を3台乗りました。
初期の3000ｃｃディーゼルはエンジンを切った瞬間異音がしていましたが、
3台目に乗った車（平成２３年）は改善されていました。
３０万～40万ｋｍは余裕でしょう。
車が壊れる前に飽きがきてしまうかもしれないですよ（笑）

回答No.2

vtec7

100系ならそろそろいろいろお金かかってくると思います。
整備やってますが、個人的には買い替えていただきたいです。
もう100系はウンザリしてます。

200系はまだ整備やりやすいです。
排ガスの再燃焼機関がついているのはトヨタでは純正DL-1を強く推奨しています。
安物入れてるとどうなるかまだわからない状況です。

回答No.1

斉藤 真咲（@pansysan）

僕も200系に乗ってますが…

現場仕事なので、たくさんの人が乗ってます。

いろいろ話聞きますけど、そういえばそういった話は全く聞かないですね！

メンテさえちゃんとやってれば、40万km以上余裕だよぐらいの、ことは聞くんですけどね…笑

国外だとそこからが勝負だとか…

200系ハイエースだと、ディーゼル正解だと思います！

ガソリン2000だと、力がなくて…

前のハイエースだと、商業車用と自家用で分かれてたけど…200って確か商業車だけなはずですよね…
今どうなんだろ。

だから乗り心地が悪いっていうか、硬い感じです…

あんまり参考にならなくてすみません…