ベストアンサー ８６の触媒は、９２の後期４AGにつく？ 2003/10/06 12:59 私の８６は、９２の後期４AGなのですが、今度車検で８６純正の触媒をつけても問題ないでしょうか？ みんなの回答 （3） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー satopyon ベストアンサー率21% (96/451) 2003/10/08 18:31 回答No.3 排気系が８６の物でしょうし、エンジン本体をいじってないのなら、たいした問題は出ないと思います。 通報する ありがとう 0 広告を見て他の回答を表示する（2） その他の回答 (2) noname#4852 2003/10/06 13:16 回答No.2 ８６が９２後期？ 意味がわかりません。 質問者 補足 2003/10/06 13:35 ８６に９２の後期エンジンが載せてあるのですが、触媒は８６の純正をつけても問題ないでしょうか？ 通報する ありがとう 0 coba999 ベストアンサー率40% (528/1307) 2003/10/06 13:10 回答No.1 運輸支局または運輸支局認証整備工場に行って、 マフラーに排ガステスターの測定棒つっこんで、 ＣＯやＨＣの数値が基準値以内なら問題なし。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車その他（車・バイク・自転車） 関連するQ&A 触媒を・・・ 現在社外品の触媒レスフロントパイプ+砲弾マフラーが付いております。 自分的には音なども問題無いのですが、触媒は無いと車検は通らないし音量も周りの人には大騒音だと思うので、フロントパイプを純正に戻そうと思っています。 ただ、砲弾マフラーはそのまま付けておきたいのですがフロントパイプを純正に戻すだけで音量は多少なり下がるでしょうか？ 法的にも触媒は無いと違反だと思うのでどちらにせよ戻すつもりですが、音量が下がらないのならインナーサイレンサー、もしくは純正マフラーも検討しますが…。 車種はCT21SワゴンRのNAです。 触媒ストレート こんにちは。 今、触媒ストレートにしようと少し考えています。 で、質問なんですが、今はHKSのハイパワーマフラーをつけています。このマフラーで触媒ストレートにしても問題ないのでしょうか？もっと言えば純正のマフラーで触媒ストレートにした場合何か問題はでてくるのですか？競技用のマフラーじゃないと触媒ストレートにできないのですか？ あと、触媒ストレートにすることによってでてくるメリット、デメリットなどを教えて下さい。 質問が多くてすいません。 お願いします。 触媒について（ＡＥ１１１） 自分が乗ってる車は レビンＡＥ１１１ＸＺで、 ４ＡＦＥです。４ＡＧではありません。 触媒をスポーツタイプ（サード製とか）に変えたいんですけど、 設定が４ＡＧの６ＭＴしか載ってないです。 マフラーを交換したときも、４ＡＦＥ設定はＴＲＤしかなかったんですよね。 マフラーの音にちょっと不満があって、排気系で交換できるところがあれば交換したいと考えてます。 ４ＡＧ設定の触媒を４ＡＦＥには付けられないんでしょうか？ 触媒以外にもなにかアドバイスあればお願いします。 ちなみに、タコ足とかも４ＡＦＥ設定はありません。 触媒って何ですか？ 今日は、以前もこちらでマフラーに付いて質問させていただいたものです。今回もよろしくお願いします。 質問タイトル通りなんですが、 (1)触媒とは何で、どんな役割を果たしているのでしょうか。 (2)マフラーを交換したいのですが、その際、触媒も交換しないと意味無いのですか？ それとも、触媒は純正のまま、マフラーだけ交換しても音に変化はあるでしょうか。 (3)触媒を交換する場合と言うのは、マフラーだけでは物足りないサウンドを作るためにするのですか？ どういう時に触媒を変えるのでしょうか？ 今純正の新しい触媒がついているので、これを外すことなくマフラーだけ取り付けたいと思っているのですが。。 それで充分にマフラーを交換したという満足感(音の面で)が得られるのでしょうか。 ちなみに、爆音で走りたいとか、全くそう言う意味ではなく、心地よいサウンドを得たいだけです。 よろしくお願いします。 車の触媒について 触媒の付いていないフロントパイプに後付け（溶接等にて）で、触媒を取り付け、車検を通す事ができるのでしょうか？また、その車検時に、何か必要書類等あるのでしょうか？ 教えてください！ 改造車の車検・・・触媒は？ 現在、車の排気系をエキマニ以降、マフラーまで取り替えています。エキマニが高効率型となったため純正触媒が使えません。 元々はエキマニ・マフラー発売元がスポーツ触媒も販売していたために、それを装着するつもりでした。お金がなかったので、まずマフラーを購入、装着し、次にエキマニ、と段階を経て取り付けていったのです。 ですが、スポーツ触媒が販売終了してしまいました。そこで調べてみると雑誌記事にて同じ車種が他車種の触媒を流用して車検対策をしていました。エキマニ、マフラーは自分の装着している物と同一です。なので、それを真似ようと思ったのですが・・・。 あるショップで「それでは車検に通らない」と言われました。別のショップも同様の反応を示しました。一方で車検はどんな触媒を使っていても排ガスが基準値以内なら通る、という意見も聞きました。どれが本当のことなのか分からないでいます。とにかく合法状態で乗りたい・・・。 JZX100 チェイサー ツアラーVにのってます 触媒の前期 後期の違いについて いつもお世話になっております。JZX100のツアラーVにのってます。 最近、触媒の交換を検討していますが、触媒は前期用と後期用で何が違うのか？と疑問に思っています。後期用は前期にはつかないのでしょうか？詳しい方教えてください。 マフラーに触媒がついてないと言われた。 先日、ホイールアライメント調整してもらったんですが、「お客さん、触媒ないですねー。車検のとき気をつけてくださいね。」といわれました。で、新しくマフラーを買おうと思うのですが、マフラーには必ず触媒はついているのですか？それとも、マフラーと触媒は別々に買わないといけないのですか？私は、お店にうってるマフラーには触媒はついていると勝手に思っているのですが・・購入するときに注意しなければいけないことを教えてください。 触媒はすべて同じ？ そろそろ、車検があり見積もりを出していただいた処、フロントパイプと触媒がないため通すことができないといわれました。 そこで触媒を購入しようと思っているのですが、触媒ってトヨタ車ならどれも同じなのでしょうか？ それとも同じ車種ならグレードが違っても同じですか？ 私は車を中古で購入しその時車検が１年半あったためそのまま乗っており車種は平成６年式のセリカGT-FOURです。 よ ろしくお願いします。 触媒について・・・。 抹消状態の車をもらったのですが、触媒が付いていません。 製造年式は１９７５年で、平成１２年中古並行です。 車検証の備考欄に「昭和５３年排ガス規制適合」と記載が無いので、触媒は要らないと思ったのですが、前オーナーさん（日本での初代オーナー）は「触媒らしいものが付いていたが調子が悪かったので外した」と言っていたので、触媒を装着して中古新規車検を受けようか未装着で受けようか迷っています。 １９７６年にヤ●セで新車販売された某ドイツ車にも触媒は装着されていませんでした。 キーワードを入力してそのようなことが書かれているホームページを捜しましたが、内容がばらばらでした。 触媒が必要な年式はいったい何年からなのでしょうか? リビルトの触媒ってあるの？ W210後期型のベンツですが、触媒がカラカラ音がするので交換しなくてはなりません。 新品は高額(左右で２０～３０万)なので、中古も検討しましたが、中古もずいぶん古く、自分よりも年式が古く走行も多い車輌から外したものしかいものしか見あたらないのでその場しのぎでしかないと考え、リビルト品の触媒を探しています。 しかしながらリビルトショップのページを見ても触媒のリビルト品というものが見あたりません。 触媒のリビルト品は存在しないのでしょうか。 もしあるのであれば、是非どのページで入手できるかも教えて頂きたいのですが、よろしくお願いします。 触媒を交換してくれるお店 最近中古で購入した車が触媒レスでした。 触媒アダプター(触媒ストレート)というのがついています。 アウトレットパイプとも言うのでしょうか？ その触媒アダプターが自作なのか溶接があまく、割れてしまい 排気漏れを起こしていました。 先日、ついに折れて(切断)しまいものすごい音がおり アイドリングも下がりストールする状態です。 購入時に純正触媒も一緒に頂いたので、戻そうかと思っているのですが 触媒などはどのような店で交換して頂けるのでしょうか。 ディーラーは触媒アダプターなど競技用の部品は取り付けてくれませんが、競技用部品→純正なら取り付けてもらえるものなのでしょうか？ また、民間整備工場やディーラーで作業する場合、工賃はお幾らぐらいが目安になるのでしょうか。 それと、CPUとタービンも交換してあるのですが 触媒を純正に戻しても壊れたするものなんでしょうか？(タービンなど 素人で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。 Ag/AgCl/NaClとはどんなものですか？ 三電極系を使い光触媒の研究をしているのですが、参照極にAg/AgCl/NaClを使うと書いてあるのですがどんな物質か分かりません。どなたか解るかたがいらしたら教えてください。それとできれば、これに変わるいい物質があったら教えてください。お願いします。 BMW Z3 1.9 触媒について・・ はじめまして、１９９６年式のZ3 1.9 MT アニバーサリー 左ハンドルに乗っているのもです。 最近、触媒からガラガラと音が鳴り初めまして、触媒の交換を考えているのですが、いかんせん純正触媒は高いので、何か良い手はないかと色々調べてたのですが、セカイモンというワールドオークションにイギリスからの出品の１．９（M44)用の触媒（パイプも含む）が出てるのですが、これは日本のディーラー車でも加工無しで取り付け出来るのでしょうか？宜しくお願いしますm(__)m 触媒とは 化学・触媒業界とは単純にどういうことなんでしょうか。いまいち理解しきれません。またこの業界の問題点などあったら教えて下さい。 よろしくお願い致します。 ４AG/４連スロットル 純正でなくて、４AGの４連スロットルを製造しているメーカーがあれば教えて頂きたいのですが。宜しくお願いします。 エステル化反応の触媒について 水酸基とカルボン酸のエステル化反応触媒として酸触媒が知られていますが、他にどのような触媒があるのでしょうか？一般的に金属触媒が知られていますが、他にはないのでしょうか？また、金属触媒であれば、どのような触媒が良いのでしょうか？さらには金属触媒の毒性は問題にならないのでしょうか？ 未対応のスポーツ触媒を装着した場合、車検は通りますか？ スポーツ触媒（対応車種に該当していないが、きちんと装着されていて、排気ガスの基準、マフラーの騒音基準などの車検の条件を全て満たしていた場合）では車検は問題なく通りますか？よろしくお願いします。 AE111の後期バンパーについて 今AE111のトレノ前期に乗っているのですが、バンパーをレビンの後期型に変えようかと思っています。取り付けは問題なくできるのでしょうか？ また車検などは通るのでしょうか？教えてください！ 触媒ストレートを付けたら高回転が回らなくなった。 こんにちは。Ｒ32ＧＴ－Ｒに乗ってます。 この度サーキットに参加することになり、触媒ストレートをつけることになりました。 私の車にはなぜか購入時にトランクの中に触媒ストレートが入っており、当然ＧＴ－Ｒ用だと思ってつけたのですが、ＧＴ－Ｒ純正の触媒に付いているセンサーのようなものを取り付ける穴がありませんでした。 そのままセンサーを取り付けいざ走行開始したらなんと高回転（5000回転以上）がまったく吹け上がらなくなりました。5000回転を超えたあたりから一気に加速感がなくなり回転は頭打ちしているみたいに上がらなくなります。 ここで質問なのですが、高回転が吹け上がらなくなったのはセンサーをつけてないからなのでしょうか？それとも触媒ストレートを付けたらこのようになるものなのでしょうか？そもそもあのセンサーは一体何者なのでしょうか？ また、もともと付いていた触媒を外すと触媒本体に「ＨＮＲ３２」とかかれてました。これはＲ32ＧＴＳ４ですよね。ＧＴ－Ｒ用と同じものなのでしょうか？ひょっとして低級グレードの触媒をつけてパワーダウンしたまま乗り続けていたのでしょうか？ わかる方がいましたらお願いします。 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば？ 緊急性のない救急車の利用は罪になるの？ 助手席で寝ると怒る運転手 世界がＥV車に全部切り替えてしまうなら ハズキルーペのCMって…。 全て黒の5色ペンが、欲しいです 長距離だったりしても 老人ホームが自分の住所になるのか？ 彼氏と付き合って2日目で別れを告げられショックです 店長のチクチク言葉の対処法 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他（車・バイク・自転車） カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど
補足
８６に９２の後期エンジンが載せてあるのですが、触媒は８６の純正をつけても問題ないでしょうか？