- 締切済み
旧車の排ガス規制について
キャブ車の車検を取ろうと思って(昭和45年の車体) 工場で排ガスを計った所 HCが4000を超えていました。 触媒がついていない車ですが、ここで触媒をつけると どのくらいに落ちると思いますか?? 確かスルーするには1200前後だったと思うのですが、 他に考えられる原因はありますでしょうか? キャブをばらしても 特に異常はみられませんでした。 エンジンからのマフラーの取り付け部分にも隙間はありません。 エンジンはL6 2000CCの シングルキャブです。
- みんなの回答 (1)
- 専門家の回答
みんなの回答
- m-twingo
- ベストアンサー率41% (1384/3341)
回答No.1
48年規制以前の車だから、規制自体が適応されないはずだけど? もし仮に対策を行うとしても、たしか48年規制に準じた点火時期の調整をしてデスビを封印して、ブローバイガス還元装置すれば良いだけだったと思いますが? それと単純に触媒を後つけしても、それに付随する二次エア導入装置類を取り付けなければNOXやHCもあまり下がらないし、50年規制の車のようにパワーは無いわ燃費は落ちるわで良いことなど何も無いですよ。