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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クラッチフルード漏れ EK4civic)

クラッチフルード漏れでクラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーを交換する必要がある?

このQ&Aのポイント
  • EK4シビックSIRIIに乗っています。先日、長距離走行中いきなりクラッチペダルがふわふわする現象になりました。エアを噛むようになってしまったのかと思い、エア抜きとフルード交換をしようと確認したところ、クラッチペダルまでフルードが若干垂れて来ており、マスターシリンダーの所とクラッチレリーズシリンダーの所から漏れを確認しました。
  • 現在の状態では、クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーの交換が必要です。しかし、他にも確認すべき箇所や交換すべき部品があるかもしれません。
  • クラッチペダルがふわふわする現象は、クラッチフルードの漏れが原因と思われます。クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーの漏れを確認し、交換を検討してください。さらに、他の関連部品やパイプも点検し、必要に応じて交換してください。

質問者が選んだベストアンサー

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  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.4

シリンダーASSYでの交換をする必用に迫られることはまず無いと思いますので、通常はカップキットという部品を使います。マスターとレリーズのゴム備品などの消耗部品のセットです。エア抜きもブレーキほどラインの長さが無く分岐やPバルブのような部品も無いので、リザーバーにたっぷりとフルードをいれて十数回ダブってやればほぼ抜けるでしょう。二人いればやりやすいのですが、もし一人でやるときは、レリーズのニップルにビニールパイプをつなぎ手元にもてる位置まで伸ばし、ペダルを踏みながらパイプの先からエアが出なくなるまでダブってやり、そのあとは踏み込んでからパイプを折り曲げるなどして戻りをとめて、離すを数回繰り返してパイプの端を折ったままでニップルを締めこめば、一人でも出来ます。チェックバルブがあればもっと簡単なのですが、めったにやらない作業のためにチェックバルブを買う必用も無いでしょう。

ANTON10
質問者

お礼

ご丁寧にありがとうございます。 お返事を参考にさせて頂いてAssyは見送り、今回こちらにて対処しようと思います。 クラッチマスターキット http://store.shopping.yahoo.co.jp/car-flap/mk4903.html クラッチレリーズキット http://store.shopping.yahoo.co.jp/car-flap/ckh201.html とても参考になるお返事ありがとうございました。

その他の回答 (3)

noname#147110
noname#147110
回答No.3

普通にブレーキのオーバーホールするのと同じ要領で

ANTON10
質問者

お礼

ブレーキのOHをした事が無く、見たり聞いたりするだけの知恵なのでそちらも参考に調べて勉強します! 素早いお返事ありがとうございます。

  • rx781015
  • ベストアンサー率28% (256/907)
回答No.2

assy交換ですか?カップキットだけの交換ですか? 前者なら別段注意するほどの事はありませんが 後者ならピストン内に錆や傷の確認を・・

ANTON10
質問者

お礼

assy交換を考えています。万が一の事を考えて他の可能性が出てくるのなら無難に行こうかと思っていまして。 ただどの位の費用な物かをまだ調べていないもので届く日数や費用によってはカップキットの部分だけの交換にしてしまうかもしれないです。 素早いお返事ありがとうございます!

  • XB9R
  • ベストアンサー率41% (752/1823)
回答No.1

せっかく クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーを交換するのだから クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーを繋いである ホースも交換したほうが良いですよ

ANTON10
質問者

お礼

早い返答ありがとうございます。 後々のことも考えるとホースの交換もした方が良さそうですね。 ホースも一緒に変えようと思います。

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