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車検について

平成12年ランクル100 UZJ100W ですが車検の費用についてアドバイスをお願いします。車検が安価にうけられると言う広告やお店が多くて判断に困ってます。車両状況によって必要となる交換や修理代金を除いた見積りが幾ら位なら妥当か教えて下さい。端的に説明するとヘッドライトの調整費用など絶体必要となる工賃を含んだ最低必要額が幾ら位の見積りなら妥当かと言うことです。すみませんが宜しくお願いします。

みんなの回答

  • oska
  • ベストアンサー率48% (4105/8467)
回答No.3

>車検が安価にうけられると言う広告やお店が多くて判断に困ってます。 確かに、多種多様の業者が車検産業に参入していますよね。 陸運局指定整備工場、陸運局認定整備工場だけでなく、個人で行なっている者もいます。 個人の場合は、多くが車検代行のみで「24ヶ月点検整備」は行ないません。 ただ、車検に通すだけの整備を行なうだけです。 車検は、今後2年間故障しない事を保障するものではありませんよね。 車検の翌日に故障しても、車検場・車検整備工場・車検代行など誰も責任を負いません。 陸運局指定整備工場、陸運局認定整備工場でも、多くの業界があります。 自動車ディーラー、中古車販売店、整備車検工場、一部スタンド、一部カー用品店・・・。 これらの場合は、法律で「整備士免許保有者が必須」で人数も決まっています。 ですから、ディーラーでないと駄目だ。スタンドは、駄目だという理由にはなりません。 整備士は「勤務先毎に能力が決まるのでなく、あくまで整備士個人の能力」です。 必要経費は同じですから、残りの費用は「どこまで依頼者が望むのか」なんです。 ディーラーだと、部品の状態は関係なく「メーカー指定部品交換」を行いますよね。 確実に、費用は高くなります。 人件費・宣伝広告費の関係でも、経費は異なります。 >車両状況によって必要となる交換や修理代金を除いた見積りが幾ら位なら妥当か教えて下さい。 こればかりは、どこでも必要経費は同じです。 異なるのは、部品交換・修理の値段と人件費・利益率だけです。 それと、先にも書いた様に「同時に、24ヶ月点検を行なうか否か」で変わります。 >端的に説明するとヘッドライトの調整費用など絶体必要となる工賃を含んだ最低必要額が幾ら位の見積りなら妥当かと言うことです。 現車が無い状況では、されも回答できません。 ヘッドライト調整程度は「無料」です。 要は、質問者さまが「何を望んでいるのか?」だけなのです。 車検を通すだけの場合。車検と一緒に24ヶ月点検も行なう場合。車検・24ヶ月点検と一緒に、メーカー推奨部品交換を無条件で行なう場合。色々ありますよね。 複数の車検取扱会社から見積りを取って比較すれば、何故安い・何故高いが分かりますよ。

  • gorisansei
  • ベストアンサー率18% (249/1373)
回答No.2

ヘッドライトの調整なんてやらなくても合格しますが… 絶対必要なのは 印紙代 重量税 自賠責保険料 検査料 だけ それ以外の費用は不要な費用

  • 86tarou
  • ベストアンサー率40% (5093/12700)
回答No.1

重量税や自賠責、印紙代はどこで受けても同じです。これと部品とその工賃を除いた金額が1~1.5万円程度なら普通ではないでしょうか。この部分の差が大きく、所謂車検代や検査代行料、事務手数料等名前を色々付けて稼ぐ部分になります。ということで、この部分の費用比較をしましょう。なお、極端に安いところは作業に対して赤字のようにも思えるので、どこまでやってるか疑問ではあります。