3回目の車検なんですけど

質問

軽自動車です

諸費用

自賠責保険 25070

重量税 5000

印紙代 1100

合計 31170

整備費用

整備工賃 40751

部品代 18360

合計 51530

消費税 3817

諸費用➕整備費用 82700➕ヘッドライトクリーニング代1980

合計税込84680

こんなもんですかね？ちょっと高いような…妥当のような…なんですけど

因みにコバックです

回答No.3

noname#252929 · ベストアンサー

そんなもんというか安いかもですね。

ロアアームブーツってなってますが、ドライブシャフトブーツでしょう。
通常片方2～3万円くらいの工賃分割ブーツを使って片方1万弱の公賓がかかる部品。

これはFFや4WDでは破ける部品で、破けていたら車検では絶対に通らない部品。
破けたまま使っていると、内部に砂などが噛み込んで、ごとごと音が出るようになり、交換するには、片方で部品代が10万くらいする部品です。

そのほかにも、CVTフルードも変えてますよね。
いくらって書かれているかなど見られれbわかると思いますが。

そういうのを見れば高いとは思えませんけど。。。

お礼

軽自動車ミライースなんですけど！

妥当なのかな(^◇^;)

ありがとうございます😊

回答No.5

nagata2017

CVTフルード交換で　工賃はゼロですか?
https://car-moby.jp/148649

お礼

0見たいですけど

ありがとうございます😁

回答No.4

bardfish

そんなもんでしょ。
特に高いとも安いとも思いません。妥当だと思います。

年数(走行距離)が経つと交換する部品も増えます。
耐用年数が高い部品は部品代も高くなると考えてください。

前回の車検の時と比べて明細に違いがありませんか？
違いがあるなら調べてみてください。交換スパンが長いパーツかもしれません。

お礼

多少明細に違いあります

ありがとうございます😊

回答No.2

noname#263248

3回目の車検ですと３＋２＋２＝7年目ですよね

そうなりますと
・ブーツの破れは十分に考えられますし予防交換も必要です
・ブレーキオイル交換は車検ごと普通は行います
・LLCも7年目ならこのタイミングで変えておくのがいいでしょうね
・CVTフルードは考え方次第ですが変えるなら今です
・エンジン下回り洗浄もお住まいや使い方によっては必要になります
それぞれの作業内容も作業単価も部品代も適正化と思います

車検の内容がまだまだこの車を使う前提でいるのかな？と感じました
最低でもあと4年（次の車検をとってそれが終わるまで）乗るということです
そうなりますと今変えておくべき部品を変えてくれていると思います
長い期間変えなくてよいCVTフルードやLLCを変えているので高く感じたんでしょう
10年は持ちませんので7年目ならこんなもんです
次回はタイミングベルト等が来るかもしれませんのでもっと高いです

何か不満な点がありましたらそれを補足してください

お礼

まだまだ乗る前提で車検受けてます

後6～7年ぐらいは出来れば乗りたいと思っています

タイミングベルト高いんですか(^◇^;)

ありがとうございます😊

補足

タイミングベルト高いですね！

まだ走行距離は7年で五万五千キロです

回答No.1

japaneseman5963

私の場合、
￥11万ーのカード決済をカード会社に拒否されてしまって
コマッタ、コマッタ
普段は通信費と米代くらいしかカード払いしてません
通信事故かと思ってカード会社に電話したらチャント受け付けていて
なおかつ支払いを拒否されてる
ボンビが突然こんな請求するはずがない、悪用されたに違いないという
判断のようです（口座の決済余力は勿論ありました）
とかくこの世は住みにくいです

お礼

？

意味がわからない