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スクーターのzzについて質問です
自分はスクーターのzzにのっています。去年の7月に購入して現在に至ります。 買った当初は60k余裕だったんですが、今は55kしか出ません。 下り坂でも56くらいでリミッター?が掛かったように速度がのびず、違和感を感じます。 買った当時は全てフルノーマルと聞いていたんですが、最近CDIがデイトナの青に変わっていることに気付きました。調べたらcdiが原因で遅くなるなんて事はないとのことなので、まったく見当がつかないので質問しました。やはり部品の消耗によるものなのでしょうか。回答お願いします。
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私の前置きは「法定速度30km/hを守りましょう」てなことを。 CDIが原因で遅くなることもあるっちゃあります。 交換→燃調が狂う→抱き付き(焼き付き)→速度低下とか。 走行距離不明なので年式から判断すれば様々な要因が考えられてしまいます。 こと、駆動系は消耗品だらけです。 ベルトが伸びれば最高速も落ちるし加速も悪くなる。 部品の消耗が大きな原因になり得るのは当然のことでしょうね。 全バラ推奨。 無理ならせめて駆動系バラして消耗品交換&グリスアップ。 一つ一つ問題になり得る部位を手入れしていきましょう。
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- MAMI_SPR
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走行距離の記載が無いので、何がどう悪いのか判断できん。 ・・・と前置きしておく。 プラグは換えた?(3000~4000km毎に交換) エアクリーナーエレメント清掃した?(清掃サイクルはプラグ交換と同時期で結構) 1万km超えてる場合はWローラー&ベルトの磨耗、クラッチスプリングのへたりとか。 CDIがイッてる場合はマトモに走らない。
お礼
回答ありがとうございます。 走行距離は9500kほどです。 バイク屋で購入した時は整備してもらって特に不備はないと聞いていたので そして何よりも値段が値段で17万で購入したんでそういった電装や駆動類の不具合はまったく危惧していませんでした。 後日バイク屋にもっていって見てもらいたいとおもいます。
お礼
回答ありがとうございます。 自分でCDIを交換した覚えはないので最初から交換されていたのだと思います。 整備などは全てバイク屋に任せていたので、ちょっと自分ではわからないです。 年式はZZのエンブレムが後部についているので多分古い型だとおもいます。 自分でやると大惨事になりそうなので、後日バイク屋で見てもらおうとおもいます。