原付についていくつか質問

質問

みなさんこんにちは。

私は半年ほど前に中古で他人から買い取った原付（SUZUKIのＺＺという車種）を所有しているのですが、いくつかわからないことがあるので質問させていただきます。

ネットオークションで買い取ったものなのですが、買った時にはメーターが５０００キロをさしていて、それから１６００キロ走ったのでこの原付の総走行距離は６６００キロほど走ったことになります。
最近になってからもとからかはよく覚えていませんが、ある一定の速度を出すと「チリチリ」とどこからか聞こえてきます。これはそのままにしておいて大丈夫なのでしょうか。買った当初は聞こえなかった気がしなくもないですが・・・。
あと、買ったときから一度もオイルを入れていないのですが、いまのところオイルランプは点灯していないのですが大丈夫なのでしょうか。前の持ち主がオイルを足したのかは定かではありませんが、オイルランプもつく気配がありません。また、SUZUKIのＺＺにオイルを注ぎ足す場合、オススメのオイルとかってあるのでしょうか。オイルはなるべくいいものを使ったほうがいいと聞いたのですが・・・是非教えてください。
あともう一つ。原付の改造を考えていて、リミッターカット（ＣＤＩ？）が欲しいのですが、８０００円くらいすると聞きました。やはりこれもなるべく高いものがいいのでしょうか？あと、安く買うにはどのようなものがいいんでしょうか（高いものの方がよければお金は出すつもりです）
この原付は６５００キロ走っていますがまだピカピカに扱ってます。無知なものでみなさんのお力を貸していただけると幸いです。ご回答よろしくおねがいします。

回答No.2

rc13 · ベストアンサー

＞ある一定の速度を出すと「チリチリ」とどこからか聞こえてきます。これはそのままにしておいて大丈夫なのでしょうか。

実際聞いてみないと何とも・・・、カウルのビビリ音のような気もします。
とりあえず現状で乗ってみて、音が大きくなるようならバイク屋で見てらったらどうでしょう。

＞買ったときから一度もオイルを入れていないのですが、いまのところオイルランプは点灯していないのですが大丈夫なのでしょうか。

気になるのならオイルを補充しておきましょう、満タンにしておけば気持ちもおちつきますよ。
オイルは純正なら間違いは無いでしょう。

社外のCDIについては高ければ良いという物でもないと思いますが、とりあえずメジャーなメーカーなら安心なのではないでしょうか。

回答No.3

inu2

音についてはなんともいえません
どこから鳴っているのかすらわからないのであれば文章だけでは判断できません

一定の速度 という事から考えると No２さんの言うような単なるカウルのビビリ音かもしれませんね

オイルは純正を強く推奨します
カリッカリにレース仕様にしているならまだしもノーマル状態ならば下手に高級オイル入れるよりも純正を入れたほうが一番合っています
スズキ純正の2ストオイルならばホームセンター等で売っています
そう簡単になるなるものでもありませんが、不安ならば満タンにしておけば良いかと思います

サーキット走行をするならばCDI交換は不可欠でしょう
デイトナとかキタコとか有名どころのでとりあえず良いでしょう
公道を走行するならば不要です

回答No.1

nourider

気になるようでしたらオイルを足してみたらどうでしょうか？明るいところでオイルキャップをあけてゆっくり目視しながら注ぎます。JASO-FCマークの付いているオイルならなんでもいいです。

リミッターカットは速度超過が目的でしょうからここではお答えできません。原付の最高速度は３０キロです。小型二輪免許以上をお持ちなら、他のエンジン（１０インチのZZならアドレスV100、１２インチのZZならアドレス１１０のエンジン）に載せ変えて、登録も変更し堂々と小型二輪で乗ることが出来ます。多少の技術は要しますが比較的簡単に載せかえられます。