エヴォ、インプ、GTRどっち？

質問

車を購入するのに迷ってます。以下３台です。

[Evo X FQ400]
http://response.jp/article/2009/05/27/125154.html

[Impreza STI CS400]
http://response.jp/article/2010/05/25/140802.html

[日産GTR」
http://www.nissan.co.jp/GT-R/world.html

今はセダンですが結婚する前はインプレッサS２０４に乗ってました。
職場まで長い道のりを車で通っているので、また楽しい車が乗りたいです。
どれも魅力的で迷っています。まだまだ車に関して素人なので教えてください。

宜しくお願いします。

回答No.7

CBkochann

GT-Rを購入し、維持管理するならお金の事で苦労＋悩んでいる人は乗っちゃダメですよ。
そういう意味でローンは論外です。消耗品など大変です。
普通に使っていて、そこそこスポーツ走行もしていたら、年間数百万かかってもおかしくありませんから。
※もちろん、正規ディーラー任せの場合

ところで質問者さんはおいくつですか？
>どれも魅力的で迷っています
と言いつつ、
>車に関して素人なので教えてください。
とおっしゃっています。

お若いのかな？
・現実的な収入
・日常的な支出
これら現実があった上での質問なの？
まあ、理想や若干の妄想が入ってもいいんだけど、回答する側からすりゃ、
「どこまでマジなの？」って思われても仕方が無いんじゃないの？
挙げてるインプとエボは、日本では発売されていないんだし。

お礼

返信いただきましてありがとうございます。

補足

今後の回答を控えてもらえないでしょうか？

半ば否定的な文章になり、他の親切に回答して頂いた方々の気分を害しますのでお願いします。

回答No.6

４ 1/2（@1143）

>>予算は無いのですがローンをと．．．

　維持費を考えると、GT-Rはローンを組んで購入する車では有りません。

　ただ、S204（これもセダンですが）に比べると、エボXも、標準STIもガサツな車（どちらも悪い車ではありませんが）です。

お礼

返信いただきましてありがとうございます。

S204しか乗った事がないので、感覚で想像して日々楽しんでました。
今度試乗しに行って、調べてみたいと思います。

ありがとうございます。

回答No.5

miyatatu_2005

日産GT-R以外の車ですね。

日産GT-Rは維持費がケタ違いです。
エンジンオイル交換に数万
1年に1度？（走行距離にもよるが）はタイヤ交換　約50万
メンテナンス等は限られたディーラーでしか見れない等

色々と制約もありとても一般庶民には維持できないです。

お礼

返信いただきましてありがとうございます。

維持費等はやっぱり結構かかってきますよね。。
一度日産に連絡して年間維持費がどのぐらいか出させてみます。

何分初めてこの「教えて！」も使ってみて、もっとディテールを細かくするべきでした。
解りずらい質問をしてすみません。

回答No.4

４ 1/2（@1143）

そりゃ予算が許すのであれば、断然GT-R

お礼

返答頂きましてありがとうございます。

予算は無いのですがローンをと．．．

まだまだ未熟者です．．．車について勉強します！

回答No.3

k-ayako

カテゴリーが国産車になってますがインプとエボはイギリス限定で日本仕様は存在しないはずです。

限定車の枠を外して考えれば以前、インプに乗っていたようなので水平対向+AWDの走りが楽しかったのならまたインプを選ぶべきでしょう。

やはり重心が低いというのは車の走りにものすごく影響受けます。

もっとも公道を走るレベルではその違いを体感することはないと思いますが山道とか峠道など市街地でない道路をたくさん走ることがあるなら違いを感じるかもしれません。

GT-Rは車が別格なのでこの2台と比較するのも難しいので私はあえて外します。

お礼

返答頂きましてありがとうございます。

まだまだ車の事について勉強不足なもので車の特質等がわかないのですが、
走っていて楽しければいいなーと。。。

でもインプはとても乗りやすかった記憶があります。と言ってもはじめはよくエンストしましたが。。。
でも毎日夜練習してだんだん楽しさが解って来て高速、山道が楽しかったです！

インプとランエボの違いを簡単に教えて頂けないでしょうか？
例えば乗り方だったりですかね？

出来れば今度購入する車は特質を理解した上で乗りたいなともいまして．．．

本当に良ければ逆輸入も考えてます。

宜しくお願いします。

回答No.2

rgm79quel

個人的には
[Evo X FQ400]
を選択します。

お礼

返答頂きましてありがとうございます。

インプ、GTRより乗りやすいですか？
仕事柄車に乗る事が多く、町中、山道、高速も走ります。

それなりにパワーがあって、低速でも楽しいといいのですが。。。
あまりアメ車のようにボンボンパワー全開ですって言うよりは、踏んだら踏んだなりに加速良く、
低速で走っている時は、ゆっくりエンジン音を楽しみながら乗れたらなーと。。。

よくばりですかね？

宜しくお願いします。

回答No.1

CBkochann

日本にお住まいですか？

個人的には、極力電子制御デバイスに頼らない（と思う）インプレッサで。
車任せはつまんないので。

お礼

返答頂きましてありがとうございます。

日本にはこれからも住みます。

個人的にはまだGTRを試乗した事が無く、マニュアルだったインプが楽しかったので良い思い出があります。
ただGTRが２０１０年以降良くなった（機械っぽくなくなった？）と聞いたのでどうなのかなと。。。

ただ最近のインプより前の方がかっこ良かったかなと．．．
待ってみればもっとかっこいいインプ出ますかね？