- 締切済み
インプレッサSTI vs. ランサーエボリューションX
宿敵のライバルといったらこの2台ははずせないですよねw 私もかなり思い入れのある大好きな車です! 速いのは遅いのは? 好きなのは嫌いなのは? 勝つのは負けるのは? そんなことにはこだわらず蘊蓄を語っていただいても結構です。 乗っていた方、 乗り継いでいる方、 これから乗ろうとわくわくしてる方、 なんでも結構なので軽い気持ちであなたの思いをきかせてください。 スバルインプレッサWRX STI(GRB) http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/ 三菱ランサーエボリューションX(CZ4A) http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/index.html
- みんなの回答 (5)
- 専門家の回答
みんなの回答
- supra777
- ベストアンサー率26% (82/312)
当方女ですが、見た目でいうとエボに軍配♪ 悪そうな感じではありますが、CT9AやCP9Aのようなオッサン臭さ(ごめんなさい><)がなく 横から見ても若干流線型でスポーティだしオシャレです^^ 逆スラントノーズは賛否両論でしょうが、私にはSSTというのも魅力ですし これでもう少し煮詰められてガンガンサーキットでも走らせられるようになれば最高だと思います。 現在クーペ型のJZA80スープラに乗っていますが、SSTに魅力を感じ、 もう一台エボを買おうと思っているところです。
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
両車とも以前はかなりド派手なデザインでしたが、インプはモデルチェンジして、普通に乗れるデザインになりました。エボはベース車自体のデザインが×。どちらもポルシェ並みの性能がある訳で、アウトバーンのようなそれを生かせる道路があったらいいですね。
- mako-chan
- ベストアンサー率0% (0/6)
質問内容と異なってしまいますが、 No.2さんの言われる「使命」って何でしょうか? 車の完成形に達したってことではないですよね? 市販車でそんな車を開発してもどこで走らせるの?ってことでしょうか? エコロジーを考えろってことでしょうか? こういった車では賛否両論が付き物ですが、 否定意見をあえて書き込むのもどうかと思います。 この2台はメーカが切磋琢磨してここまで来た車ですし、 日本を代表する車になりました。 F1にしてもそうですが、ただ早さだけを求めているわけではないと思います。 低燃費でいかな速く走れるか、早くても安全なボディ、タイヤ性能、空力… 市販車にフィードバックされる部分は多々あります。 話がそれましたが、自分は現在、水平対抗に乗っていますので、 低速トルクモリモリ & ハイテク満載の三菱車に乗ってみたいです。
- sergeant_k
- ベストアンサー率10% (12/116)
メーカーはいつまで造り続けるのでしょうか?既に両車共その使命を終えていると思っているのですが。
- koichiro-f
- ベストアンサー率22% (28/122)
私ならインプレッサです。 縦置き、水平対向がその理由です。 今でもまた乗りたい車のひとつです。