高出力はどこで使うのですか。

質問

制限速度の範囲内で公道走るならＡＴの軽自動車でも走れるのですが、２００や３００ＰＳも有るスポーティカーってその高出力はどこで使うのでしょうか。
公道を走るのにそんな高出力は必要なのですか。

回答No.4

betarev · ベストアンサー

公道でも瞬間的に危険回避の為にパワーを必要とする場合もあり、
その様な時にはパワー有る方が短時間に危険回避できます。
その様な最もな理由を掲げて、この様に商品に付加価値を付ける事で
購買意欲を刺激して売りに繋げると言うメーカーの商法でもある訳です。
　もちろん、より早く、より高出力な車に魅力を感じる消費者も多い訳で、
だからその様な車も売れるのですよ。どこで使うか、何故必要かなんて
市場原理には関係ない事なんです。それで経済が成り立っているのですよ。

お礼

わかりました。
本当は危険回避なんて体裁で実は必要の無い高出力を宣伝文句にしたいだけですね。

ガソリンは高騰して世の中はエコカーブームですが今だにクルマは高出力が一番いいんだなどと崇拝している馬鹿者がまだまだ結構いるもんだから、そういう奴等を引っ掛ける為に存在する釣り餌的なクルマですね。
そんなクルマ買って得意になり飛ばして違反で捕まったり事故起こして人が死んでも悪いのは運転していた釣られた馬鹿客で有りメーカーは悪くも無いし責任も有りません。
メーカーはクルマが売れて儲かればそれでいい訳で客が馬鹿だろうが、そんなことは知ったこっちゃない。

＞どこで使うか、何故必要かなんて
市場原理には関係ない事なんです。それで経済が成り立っているのですよ。
これが正解ですね。　どんな馬鹿が買おうが売れさえすればそれでいいのですからね。

回答No.1

noname#159579

速度違反はよく使われる用語ですが加速度違反ってゆうのはあまり聞いたことないですよね
高機動力は安全性を生むこともできますよ
ハンドル
ブレイキ
ガスペダル（アクセル）
三つの機構で危険回避

お礼

そうですか。
ＡＴの軽自動車で制限速度＋５キロ程度で走ってても、そんなに危険な思いしたことありませんよ。
たまに後ろにピッタリ着くウザいクルマがいるぐらいです。
そんなに危険なことってありますか。

ブレーキが強力なのは納得出来ます。