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マーチ(UA-AK12)ギアチェンジの不具合
初めて質問します。 現在日産マーチ(AT)のH14年車を中古で購入して乗っています。 停車状態Dで発進する際最初のギアチェンジのタイミングでガクンという衝撃を感じます。 超低速発進をした場合には割と衝撃も少なくなります。 そういったものが普通なのでしょうか? それともどこかの故障なのでしょうか? ご存知方がいましたらよろしくお願いいたします。
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9年経過している車で前オーナーがどのような扱いをしていたかにもよるので、何とも言い にくいところです。可能性としては、 ATFの劣化 AT内部の油圧バルブや湿式クラッチの劣化 エンジン/ミッションマウントの劣化 が考えられますが、特定するのは難しいと思います(1つ1つ潰していくしかない)。 また、ATFは過去の交換歴と現時点での走行距離によっては交換してしまうと却って症状が 悪化してしまう恐れがあります。 購入された販売店での保証期間が残っているのであれば対応してもらい、保証期間が過ぎて いる場合は日産ディーラーで点検してもらう事をお薦めします。
お礼
OmniBookさん、ご丁寧な回答ありがとうございます。 ATFの交換を考えていたのですが一度日産ディーラー の方へ点検をお願いしようと思います。 ありがとうございました。