- 締切済み
困っています
スティード400VLXに乗っています。今、タンクが外し終りキャブ清掃の為キャブを外そうかと思っているんですが、ホース類をとってもなかなか取れません。結構硬いです。どうやったら取れますか? また、ホース類ははずすのて何本ぐらいですか? 情報お願いします。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
みんなの回答
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
普通は、引っ張っても外れません。 ホースの切り口側から、マイナスドラーバーで押し出します。
- betarev
- ベストアンサー率25% (157/613)
ガレージでやっているなら、ファンヒーターで室温を暖かくして、インシュレーターはヘアードライヤーで温めて、少し柔らかくしてから作業した方がいいでしょう。キャブ清掃との事ですが、キャブ要因の不調が発生しているのでしょうか?また、キャブのオーバーホールについては、メインジェット・スロージェット・エアースクリュー等すべて取り払って、ジェットの穴や各ポートをエアーガンかブレーキクリーナーで吹いてO/Hしますが、経験はあるのでしょうか?キャブ自体をうまく外せない様子なので、経験者がやっている所を見学してからの方が良いのではないでしょうか。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
冬は寒いのでゴムも硬化しているため、初めてなら季節が悪いです。 やめたほうがよいと思います。 スティードは知りませんが、ホンダの場合、インシュレータ以外は 必ず干渉せずに外せる設計となっています。 ただし、サービスマニュアルにはそこまでは書いてないはず。 (ボルトとナットの関係のようなものです) じっくりと現物を眺めるしかないです。 なお先に外せそうなものは全て外します。 マフラーなどはとったほうが早いとかあります。 とにかく巧妙で知恵の輪より難しい方法でソルーションがあったりします。 ヤマハなんかはなにも考えていない感じでわかりやすいんですがね。
- goncici
- ベストアンサー率26% (283/1054)
いったん中止した方がいいと思います。 ネットで調べて、プリントアウトするか、 サービスマニュアルを入手してから再開することをお勧めします。 一見組み立てが終わっても、始動しない予感がします。
お礼
わかりました。 ありがとうごさいます