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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ACR30Wのドアロック・アンロック)
ACR30Wのドアロック・アンロック
このQ&Aのポイント
- H12.11のエスティマ ACR30Wに乗っている方への質問
- セキュリティユニットからのマイナス信号でドアロック・アンロックが制御できない
- プラス信号で制御されている車に対して、どのラインにどの向きで繋げば良いか教えてください
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質問者が選んだベストアンサー
>>運転席ドア内張りの中 でなく、運転席ハンドルの奥のカプラーから取らないと、制御しません。
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- vtec7
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回答No.3
>私の車の型ですと、そのラインが始めからついてませんので え? 集中ドアロックが標準でついていないという意味でしょうか?
質問者
補足
いえ、当然集中ドアロックは付いています。 マイナスコントロール線が標準では取り出されていなかったので、新たに端子を追加してマイナスコントロール線を取り出したという訳です。 ちなみに、13年3月?からのACR30Wは、最初から同じ場所にマイナスコントロール線が引き出されています。
- vtec7
- ベストアンサー率26% (192/720)
回答No.2
どのように電流が流れるのを探っているのですか? プラス制御なら12Vの電圧が出る配線を探すんです。 D席足元で拾えないでしょうか。
質問者
お礼
vtec7様、ありがとうございます。 その後、更に調べましたところ、どうやら運転席ドアPWドアロックコントロールパネルのコネクタにロック・アンロックのマイナス制御のラインがあるみたいです。 私の車の型ですと、そのラインが始めからついてませんので、端子を新たに挿してそこからマイナスコントロールしてみようかと思います。 今日は、時間の都合でできないので明日にでも。。。 ちなみに、マイナスコントロール線を結線する箇所は以下になるようです。 J8-6番:UNLOCK線 J8-15番:LOCK線接続
お礼
ありがとうございます。 ハンドル奥のカプラーといいますと、PWやドアロックのスイッチパネルに繋がっているカプラーではないですよね? 探し方としては、ロック・アンロックの際に一瞬電流が流れる線で宜しいのでしょうか? 申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
補足
自己解決しました。 運転席ドアのコントロールユニット内にはロック・アンロックのマイナス制御用信号があるようですが、取り出しコードがありません。 ですから、ドアロックワイヤASSY(トヨタ純正部品)品番 82081-28010 定価¥900を使い信号を取り出し、そこにセキュリティーユニットから出ているマイナス信号を接続しました。 お騒がせしました。