VIPER1002のインストールに関して

質問

バイクにバイパー１００２のインストールを考えているのですが、バイクカテゴリだと回答できる方が限られてしまうので、カテゴリ違いですがよろしくお願いします。

基本的な構造としてはバイパーと二輪用セキュリティでは違いは無いようなのですが、違いとして
H1/6、8のドアトリガー入力と
H3ドアロックハーネスが自動車用としてあるようです。

そこで質問なのですが、ドアトリガー入力はドアのアンロック信号で、この信号によりセキュリティが作動するものと考えてよろしいのでしょうか？
（ドアを開ける→アンロック信号→セキュリティ作動という具合に）
また、必ずしも結線しなければいけないものですか？
ドアのアンロックで流れる電流をバイクのキーオンで流れる電流とすれば結線できると思いますが、どのような構造なのかわからないため、よろしくお願いします。

H3のドアロックハーネスですが、こちらが全くわかりません。
集中ドアロックの配線でしょうか？
H3Aドームライト
H3Bロック：ノーマリークローズ
H3Cロック：共通
H3Dロック：ノーマリーオープン
H3Eアンロック：ノーマリークローズ
H3Fアンロック：共通
H3Gアンロック：ノーマリーオープン
とあるのですが、車種別配線図を見ても＋だったり－だったりでよくわかりません。
こちらは結線しなくてもセキュリティ自体は作動するのでしょうか？
また、結線の必要がある場合、どのような目的の配線なのでしょうか？

二輪車にインストールしているのをYoutubeで見て、憧れて取り付けようと思ったのですが、ＶＩＰＥＲ取り扱い店でも取り付けを拒否されてしまったので自分でつけようと思ったのですが、調べても検索に引っ掛からないので、ご教示お願い致します。

回答No.1

kinta5963

お疲れ様です！

>そこで質問なのですが、ドアトリガー入力はドアのアンロック信号で、この信号によりセキュリティが作動するものと考えてよろしいのでしょうか？

違います、ドアトリガーはドアのこじ開けなど感知する
ドアスイッチに接続します。

ドアが開く>ドアのこじ開け>サイレン鳴る

この配線は接続しなくてもいいです、ただ空きセンサーになるので例えば燃料コックに仕掛けるなどすれば良いでしょう。

2本有りますがこれはプラス用とマイナス用違いです。

>H3のドアロックハーネスですが、こちらが全くわかりません。

ドアロックの配線ですので必要有りません。

配線が多いですがこれは多車種に対応出来る様に考えられていて色々な組み合わせ出来ます。

ドームライトとはルームライトにリレーなどを介し接続します。

参考までにどうぞ・・・