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ピスト選び

自転車初心者です。 自分は学生なので高価なピストなどにはどうしても手が出せません。 35000円前後でデザインがよく オススメのピスト教えて下さい。 よろしくお願いします!

みんなの回答

  • hallog
  • ベストアンサー率0% (0/0)
回答No.2

こんにちは。 ピストにもいろいろ種類があって迷いますよね。 はじめに言っておきますが、ピストはブレーキを付けて乗りましょう。 (元々はノーブレーキの自転車ですが、ブレーキを付けないで乗る方々が事故を起こしているので、悪いイメージを持たれがちです。) 実は私もピスト乗りです。 ピストの良い所は、好きなパーツを使って、自分だけの自転車が作れることです。 安いピストも良いのですが、できるなら好きなフレームを購入して組み上げることをおすすめします。 とは言っても予算の問題がありますよね。 でも最低限フレームは良いのを購入することをおすすめします。 フレームは顔です。ピスト乗りは安いのは敬遠します(やはりかっこ悪いしフレームが重い) 安くて良い物はなしに等しいのですが、安くても人気がありずっと乗れる条件ではFujiのピストです。 予算はオーバーしますが、完成車としてみても凄くシンプルで安いです。頑張ってあと2万ほど貯めることをおすすめします。 のちのちはホイールやハンドル、サドルなどを少しづつ変えていけば、自分だけのピストになっていきますよ。 Fuji FEATHER フジ フェザー 57,100円 (税込) いろんなピストを見てから購入することをおすすめします。 素敵なピストに出会って下さい!

  • BERSERGA
  • ベストアンサー率62% (673/1074)
回答No.1

デザインに関しては、個人の感性に依存する部分が大きいため、あえて割愛します。 35000+αくらいで買えそうなシングルですが。 シングルはあんま詳しくないんでマイナーなメーカーとかわかりませんが、シュウィンのカッターとかおもしろそうですが。 *SCHWINN Cutter http://www.schwinn-jpn.com/11bikes/cutter.html ピンク/ホワイト/グリーンとブラックの2色がありますが、色によってフロントフォークの形状やハンドルが違う、という、非情に珍しいことをやっとります。 ちなみにシュウィンには、もうちょい安いレーサーというのがありますが、こいつはリアがコースターブレーキなんで、フィクスドギア(固定ギア)が欲しいならおすすめできません。 まあ、初心者がいきなりフィクスドギアってのもどうか、とは思いますが・・・ あとは、SEバイクスのドラフトライトとか。 *SE BIKES Draft Lite http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=32101 若干予算オーバーですけど、店によっては値引きもあると思うし、実売では4万弱くらいじゃねーかなー、と。 ちなみに、カッターとドラフトライトは、どちらも両切りハブなので、片側に固定ギア、片側にフリーギアがついとるんで、とりあえずフリーギアで乗ってみて、慣れてきたらホイールをひっくり返せば固定ギアにできます。 とにかく安ければいい、というのであれば、ミヤタのフリーダムなんてのもあります。 *MIYATA Freedom http://www.miyatabike.com/miyata/catalog/eb10sou-02/top.html#33 多分実売では3万切るでしょう。 ただ、何しろ国産メーカーですから、初心者だと乗りづらいフィクスドギアにはなってないと思います。 フリーギアでもよければ、これもアリだと思います。 もうちょっとがんばってあと1万出せるなら、ジャイアントのフィクサーFもいいと思います。 *GIANT Fixer F http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000049&action=outline 定価で約5万なので、実売で45000円前後かと。 ここまでに挙げたカッターやドラフトライト、フリーダムなどは、いずれもハイテン(高張力鋼)やクロモリ(クロム=モリブデン鋼)などの鉄フレームで、どれも重量が12kg前後と、変速もついてないのにクロスバイクなんかと変わらないくらいの重量があります。 しかし、このフィクサーFは、アルミフレームで8.3kgとかなり軽量です。 ドロップハンドルのフィクサーRでも8.5kgです。 ちなみに、6~8万クラスの車種であれば、鉄フレームの車種でも10kg切るのは普通です。 まあ、安い車種は安いなりの材質やパーツを使ってるので、重くなるのはしょうがないです。 フィクサーは、この値段でこの重量は、かなり軽いほうです。 安さ優先、見た目優先もアリですが、やはり自転車は軽ければ軽いほど楽ですよ。 特にシングルは変速でゴマカシがきかないので、登り坂などでは重さの差がモロに出ます。 ドラフトライトは12.3kg、フィクサーFは8.3kgでちょうど4kgの差がありますが、4kgの差ということは、ドラフトライトはフィクサーFのフレームに2Lのペットボトルを2本くくりつけて坂を登るのと同じ、ということになります。 そう考えると、すごく重いように感じませんか?(笑) 学生さんということで、出せる金額にも限界があるのはわかりますが、自転車の性能は非情なほどに価格にキッチリ比例します。 特に安い価格帯の自転車は、この傾向が顕著です。 たとえば30万円の自転車と31万円の自転車はほとんど変わりませんが、1万円と2万円、2万円と3万円の自転車では、ついてるパーツの材質や精度、信頼性、重量などがまるで変わってきます。 低価格帯の自転車ほど、「あとちょっと出せばぐっといい物が買えるのに・・・」というケースが多々あります。 初期投資をケチって後で「失敗した~」と嘆くより、最初に少し頑張ってなるべくいい物を買っておいた方が、後悔することが少ないのは事実です。 あと、去年モデルの在庫車とかを探すと、安く買えるかもしれません。 http://www.cycle-yoshida.com/giant/bike/single/fixer/1f_page.htm http://www.cycle-yoshida.com/giant/bike/single/fixer/0f_page.htm これは一例です。

charlis
質問者

お礼

わかりやすい回答ありがとうございました。 ピスト選びの 参考になりました。

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