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STIシフトについて
ロードバイクについているSTIシフトですけど、値段が高い物(シマノ105等)になると、ギアの段数を示すゲージが無くなるのですが、何ででしょうか。 ゲージが有った方が段数が判り易いと思うのですが。
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>ゲージが有った方が段数が判り易いと思うのですが。 はい、その通りです。 しかし、上級者になると速度とケイデンスから大体のギアの段数がわかります。 また、ギアの段数よりケイデンスを重要視しています。 更に、上級モデルは、インジケーターを付ける事による重量およびトラブルの増加を避けていると思います。 そのためも有ってか、シマノのシステムでは、105からフライトデッキシステムに対応しており、専用のサイクルコンピューターでギアの段数が確認できます。 http://www.cb-asahi.co.jp/search/q=/s=1/sd=1/v=0/path=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%3A%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%EF%BC%86%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC%3A%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%3A%E6%9C%AC%E4%BD%93%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/s6=yes/s7=%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E/ シマノの戦略として、インジケーターが必要なら自社のサイクルコンピューターを使えと思っているのでは。
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- llyyk
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105以上の現行のモデルは、シフトワイヤーが、バーテープのなかに入るので無理がありますが、工夫して装着してる人もいます。 装着してる部品は、DURA-ACE ST-7800(以前のモデル)についていました。 http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/ST/EV-ST-7801_ST-7803-2435_v1_m56577569830609264.pdf (13)です。 スペアパーツで販売されてるので、以前のモデルには装着してる人は結構いたと思いますよ。 現行モデルのフライトデッキは、高すぎて・・・。それも、105 ST-5700には、付かないみたいですね。 >ゲージが有った方が段数が判り易いと思うのですが。 そうですよね。私もそう思います。しかし、慣れれば足の隙間から見ればわかるしね。 あれば便利ですが、なかっても気にならないという人も多いのでしょうね。
お礼
回答頂き、どうも有難うございます。
- O-Gon
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ぼくは付けてますけど,まったく見ないですよ。 重要なのはケイデンスですから、ペダルが重く感じたり軽く感じたら変速するだけです。 段数を確認する必要はまったくないですねー。 ほら、自動車でもそうですよね。わざわざ現在のギヤ比を確認しながら走って人はいないじゃないですか。 自転車でもおんなじです。 初心者のうちはいろいろ気になりますが、慣れれば気にするか気にしないかは個人の好みですので、ペダルと同じように、自分の好みでカスタマイズするのがいいのではないでしょうか。
お礼
回答頂きどうも有り難うございます。 ケイデンスって自分はあまり気にしていないのですが けっこう重要なのですね。勉強に7なります。
お礼
回答有難うございます。 フライトデッキシステムってあるんですね。 大変勉強になりました。