タイヤ交換について

質問

2006年のボルボXC70の中古車を買いましたが、タイヤの交換が必要のようです。215/65R　16インチのタイヤがついているのですが、雪道やダートは原則走らず、ほとんど町乗りで使用する予定です。静かで、燃費もよくなるお勧めのタイヤがありましたらご教示お願いいたします。また、逆にこういうタイプは良くないというようなこともお教えいただければ幸いです。（詳しくないので、メーカーや名前まで具体的に教えていただけるとうれしいです）

回答No.2

oska

＞2006年のボルボXC70の中古車を買いましたが、タイヤの交換が必要のようです。

ヨーロッパの自動車は、設計段階から「タイヤも標準仕様」となります。
このタイヤを付けた状態で、制動・性能試験を行い、官庁に結果データを提出します。
ですから、オーナーの方も「Ａタイヤが標準なら、ずーーっとＡタイヤ」と成る様ですね。
車検整備工場でも、何も言わなければ「標準タイヤで交換」する場合が多いようです。
別のタイヤを用いると、メーカー標準の性能が期待出来ません。
例えばＶＷだと、コンチネンタルタイヤが標準です。

＞静かで、燃費もよくなるお勧めのタイヤがありましたらご教示お願いいたします。

ボルボだと、標準タイヤは「グッドイヤーのＥＡＧＬＥ」ですね。
円高ですから、国産品よりも割安な価格になっています。
http://www.goodyear.co.jp/eagleshop/shoplist/index.html

日本では、選択の幅が広くて悩みますよね。
先に書いたように、円高で輸入タイヤも安くなっています。
質問者さまの場合、町乗り中心との事。
エコタイヤを選択するのも、一考でしよう。
ＪＡＦが行った谷田部テストコースの高速周回路を８０Ｋｍ／ｈで５０Ｋｍ走行した結果。
スポーツタイヤ、１４．５キロ。標準タイヤ、１６．７キロ。エコタイヤ、１７．６キロ。
誤差の範囲ですが、多少燃費も期待出来ます。（笑）
転がり抵抗が小さいので「静粛性」は期待できます。
ボルボだと、もともと静粛性がありますから体感出来るか否か？

お礼

エコタイヤという言葉を聞いたことがありましたが、どのようなものか理解できました。選択するときに大事な情報になりました。
貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.1

BP9outback

ミシュラン　プライマシーＬＣが良いかと思います。（予算出せれば）

国産でしたら　ヨコハマｄｂ（一番カッコいいと思います）

安価におさえるなら　ＴＯＹＯ　ＤＲＢ　長持ちスポーツタイヤとして売り込んでますが　実際は、
サイレント系タイヤで　乗り心地も良く　長持ち　軽い　安いと言った　タイヤです。サイドのゴムは弱いかも？

ＢＳは高いだけで　大きな差がないので　あえてお勧めしません
（ＢＳはサイドゴムが固く　重いです）

ミニバンタイプでも良いのですが　トランパスは特に　ミニバンタイヤで有名ですが
５部山から　急激に性能低下する様です。

ダンロップ　ＬＭシリースは　国産他メーカーとの比較で　一番摩耗が早いとのショップ店員さんからの情報。また　ダンロップの　吸音スポンジは　タイヤのノイズさほど　小さくならないそうです。

自分は　アウトバックに　雨天ウエット排水性能と　ドライグリップ性能を求め　ミシュランＰＰ３を履いてます。
ブレーキ制動距離も縮み　ハイクリップで　満足しています。　燃費は落ちないけど　純正タイヤ以上のびない感じでしょうか。

ハイグリップと　燃費性能は　反比例になります
エコタイヤは、燃費が伸びるが　グリップ性能が少し犠牲になります。

お礼

詳細なまた迅速なご回答ありがとうございました。近くのショップで、交換が可能なタイヤを選択するうえでとても参考になりました。