vits初期型のタイヤ交換

質問

７万キロ乗りましたが、タイヤをまだ交換していません。
いい加減かなり磨り減ってきた、および全体的に細かいヒビ、なので変えようと思っています。
でも、何にかえるのがベストチョイスなのかがわかりません。
デント(と言うんでしょうか、タイヤのはじの三角）はまだあるんですが、かえたほうが良いですよね？
今ついているのは、１５５－８０Ｒ１３です。
７０のタイヤにしたほうが、安定すると言われたのですが、どうなんでしょうか？

そのまま、同じのとかえる、７０にかえる。
の３択なのですが（インチアップ、および、アルミは予算の都合上今回はなしです）どれが良いでしょうか・・・？

たとえば、また８０にしても、そのままだとかなり劣化しているので同じヤツでも安定しますよ、ともいわれたのですが、どうなのでしょうか・・・？？

あと８０→７０は結構燃費は変わるでしょうか？

教えてください_(._.)_

回答No.1

san-ji · ベストアンサー

まず ヒビ割れが出ている状態でしたら 残溝は関係なしに交換時期です。
ある意味 溝がないタイヤよりも危険です。
交換した方がいいです。

サイズについて・・・。
扁平率(この場合80とか70)はタイヤのサイド部分の厚みを表します。
その部分でも衝撃を吸収しているのでサイズが小さく(80→70)なれば
車の揺れが減り 安定します。
カーブなどでも安定して曲がれると思います。

劣化と揺れの安定はそんなに影響ないように思うのですが・・・。

70に換えるならば175-70-13が適応サイズです。
ヴィッツの純正ホイールは5Ｊなので175でも問題ないと思います。

燃費について・・・。
155-80から175-70に換えると道路への接地面積が変わります。
車は道路とタイヤとの摩擦で走ります。
接地面積が変われば摩擦が増えます。
摩擦が増えればその分使うチカラが必要になります。
結果 燃費は多少悪くなります。
どのくらい悪くなるかは走り方にもよるので・・・。
でも個人的にはそんなに気にするほどでもないように思います。

結論としては・・・要交換です。
azicyanさんが揺れや乗り心地などに不満があるようでしたら70を選択・・・
今までなんの不満もなかったのでしたら80を選択でもいいと思います。
価格的にはたぶん80の方が安いと思います。

私だったら・・・70を選択すると思います。

お礼

ありがとうございます。

７０を検討してみます！

回答No.2

squid

アルミホイールに変えるのでのあれば、R13は少ないのでR14にせざるを得ない。であればオート○○ー○でセットがお徳でしょう（タイヤメーカにこだわらければかなりお得）。乗り心地、燃費を考えたら今のままでしょう。

参考URL：

http://nenpi.sky-server.com/camp/wheel.htm

お礼

ありがとうございます。

アルミは今回はなしです_(._.)_

ホントは購入後すぐにアルミにする予定だったのですが、
ボーナスがその直後に出なくなり・・・