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サブウーハーとスピーカー(セリカ)
現在最終モデルの純正スピーカーを搭載したセリカに乗っているのですが、 サブウーハーを導入したくてカー用品に行ってきました。 すると、純正スピーカーにサブウーハーを入れると、低音ばかり強調されるから スピーカーも変えるべきと言われました。 そんなに違うものなのでしょうか?
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セリカの具体的な仕様は存じませんが、私は所有するうちの1台に関して、通常のノーマル4スピーカにサブウーファの配線を噛ませて、4.1chでリスニングしてます。 ある程度音を聴く耳はもっていると自負しますが、特に不具合を感じることはありません。 低音が響いて気持ちよく聴こえます。 なので、用品店の店員の営業トークだと思います。(が、音は確かに良くなります) 問題は配線です。 ヘッドユニット(HU)が純正の物だと、多くの場合サブウーファ用の専用出力がHU裏に付いていません。 そのため、リア用の2スピーカーの配線から音を拝借するようにして音を取ります。 また、製品にもよりますが、アンプコントロールなども結線しないとうまく音の出ないサブウーファもあります。 ですから、少々出費になるけれど、スピーカーを変えるならばHUも交換した方が配線・コントロールの具合は良いです。 (HU、SW共に同じメーカーの物を推奨) あと、上に営業トークと書きましたが、実際ドアスピーカーを交換することは、カーオーディオチューンのなかでもかなり効果が期待できます。 やりだすとキリがありませんが、各メーカーが出している、一番安いグレードの物でも、ノーマル車のコーンよりは素材がよく、音に芯が通るというか、聴いてわかる違いがあります。(個人差あり&高級車は元々スピーカーが良かったりする) 私は配線、交換を自分でやるので、価格.コムの最安店からHUに2万円、スピーカー(フロント用)2万円、SWに1万円、あとはギボシ加工のために金具を買って計5万円程で毎度毎度オーディオチューンをしています。 カー用品店だと工賃も必要なので、同じ構成でも計10万円くらいにはなるかもしれません。 よほど重低音ドッコンドッコンが欲しいのでしたらSWのみ追加でも良いと思いますが、まずはフロントスピーカーの交換からスタートしてみてはいかがでしょうか。バッフルボード、吸音シートも奢ってあげると低音がキマりますし、それだけでもだいぶ音質が良くなると思います。 尚、事前に相談してOKが出れば、ディーラーでもスピーカー交換や結線はしてくれます。機材はネットで安く買い、工賃を払って少々安く仕上げることもできるでしょう。
お礼
nantennodo様 ご丁寧なご回答ありがとうございます! 色々分かりやすかったです! おっしゃるとおり、焦らずまずはスピーカーのみ交換して音質を確かめようと思い ます。