- 締切済み
久し振りに質問いたします。
久し振りに質問いたします。 さて、車の選択なんですが 使用頻度はレジャーで河原やレース観戦で 段差がある個所を多々入ります。 又、ドレスアップ等検討し車中泊も考慮して 1 ルークス ハイウェイスターターボ 2 キューブ 3 ジュークターボ 4 エクストレイル の4車種を選択しました。 現在はステージアに乗ってますが どれが宜いでしょうか? 宜しくお願いします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
- UH-001-3
- ベストアンサー率66% (2/3)
アナタの使用目的ならエクストレイルしかないでしょ。 どうやら私と同じで日産と付き合いあるんでしょうな、 私は4月にジュークターボ4WD買いました、 息子はキューブe-4WD(最新型)乗ってます(蝦夷なもんで) まあキューブはあの形ですからコーナーはヨレヨレ、風にも弱い、 高速走行できない(150以上)当然社中泊なんてムリですわ。 ジュークターボはSUVの分類ですが足回りはスポーツカーそのもの、 段差は丁寧に行かないと、その代わり走りはバケモノですけど。 レース好きなら走りも重要では? 私は走りと実用性と威圧的なデザインで選びました。 それとドレスアップしたらダート走れないでしょ。 動くシケインはマクられますぜ。
- sunday28
- ベストアンサー率0% (0/0)
私の友達は 家族でよく出かけてますが エクストレイルに乗っていて いつも自慢してます 車中泊に慣れると子供たちが なにより喜んでいるそうです 気軽に出かけられてしかも 安上がり! ですが、わたしは少し苦手で 家内がいい顔しません 若いときは子供を連れて 何処でも出かけましたが この頃 少し億劫なのかも・・・
- gategardens
- ベストアンサー率59% (151/254)
なぜ日産車だけなのかが気になりますが・・・。 「段差」「車中泊」となると、エクストレイルしか選択がないのでは? リヤシートを倒すと荷室合わせて1900mmのフルフラットになるので、ゆったり休めるでしょう。 助手席等を後に倒しての車中泊は、シートとフロアの段差が大きいと足がちゅうぶらりんで、中々寝心地が悪いものです。 私も結構車中泊はしますが、普通にシートを倒してシートのクッションを敷布団代わりにするよりも、荷室にキャンプ用のマットを敷いて寝袋で寝る方が断然熟睡できますよ。 また、座面と背面の段差も疲れる原因ですね。「フルフラット」を装備している車も多いですが、座面、背もたれと波打つ車ばかりで、決して寝心地に優れるというほどものでもないです。 シートで寝たいというなら、質問者様が選定された車は明らかにステージアよりもシートとフロアの差が大きいので寝心地が悪くなると思います。 また、段差クリアという意味では、ルークスと、キューブでは最低地上高がぎりぎりだと思います。擦る可能性も否定できないですよね。 なお、シートで寝る、かつステージアに近い運転感覚、段差に強いというのであれば、レガシーアウトバックという選択肢もありますね。逆に睡眠(荷室の容量)重視、段差はそれなりになんとかというのであればフリードスパイク位ですね。 結局、レジャーに対するユーティリティの高さ、車中泊の快適性となるとやっぱりエクストレイルしか残らないですね。