バイクのエア抜きについて質問します。

質問

バイクのエア抜きについて質問します。
400ccネイキッドのダブルディスクの車体に乗っています。
ブレーキホースに穴があいて交換を試みました。そこでもちろんのこと、ブレーキホースから全てフルードを抜きました。

エア抜きの方法はネットを通してわかりましたが、いったいあの繰り返しの作業を何回程すれば片側終わるのでしょうか？
エア抜きで繰り返しと言えば大抵わかるとおもいますが、固くなるまでというんですが数百回程やったんではないか？というくらいやったんですが、ブレーキを握っても固くはなりませんでした。
一応フルードはキャリパーあたりから漏れる程度までできました（片方）。それでもブレーキは固くなることはなくMAXまで握れるほどです。

回答No.2

rs7743 · ベストアンサー

はじめまして。

オートバイのフロントマスターシリンダーはハンドルの形状から斜め横向きにつけられているため、構造上エアー抜きはコツがありますよね。
先の回答者様の方法でもとても良いと思います。

追記するとちょっとしたコツのようなものなのですが、
まずはサイドスタンドでバイクを立てハンドルを目いっぱい左に切った状態から、リザーバタンクにフルードを多めに入れて始めます。

いきなりブレーキをぎゅっと全て握ってもスカスカしていて手ごたえがないと思いますので、まずは「ブレーキをほんのちょっとだけ動かす」ように、レバーの先端部で見てレバーが2cmくらい移動する程度の軽い操作でカチカチと高速で数回レバーを操作します。このとき、マスターシリンダー側の戻り穴（フルードが中に落ちていく場所です）から、気泡が戻ってくると思いますので、この気泡をある程度出し切ってから、今度はハンドルを右に切りって同じ操作をします。マスターシリンダーからある程度気泡を抜いたら、通常のブレーキライン、キャリパーからのエアー抜きをします。
ブレーキを握ったときに、マスターシリンダーの戻り穴からフルードが少量勢いよく飛び出してくるようになればマスターシリンダーのエアー抜きが出来ている証拠です。
（レーサータイプのような別体タンク付車だとわかりにくいですが）
この時車体にフルードを付着させないように気をつけてくださいね。最悪塗装が剥げます。

マスターシリンダーからエアーが抜けない限りどれだけ操作してもホース、キャリパーにフルードを送ることが出来ないのでまずはこれも試してみてはいかがでしょうか。

回答No.4

kenshiro777

バンジョー部のワッシャは新品に交換していますか？再利用不可。
通常なら、全くの空からでも１０回程度の継続ポンピングで抵抗が出てくると思います。
バイクのマスタなら事前のマスタ自体のエア抜きは、それほど気にしなくても構いません。

「キャリパあたりから漏れる程度」の意味が不可解ですが、エア抜きのためのチューブは
もちろんニップルに取付けていますよね？
レバーを離す方向の時に逆流してエア吸っていませんか？
チェックバルブ付きのホースなら手軽ですが、ただのチューブなら離す際にチューブをつまむ。
それを数回繰り返した後、握ったままでニップルをいったん閉める。
ポンピングはゆっくりと行います。キャップはしなくてもOK。
ブレーキオイルの量には注意して下さい。液切れ起こすと延々抜けませんから。

あとは検索してご存じでしょうから割愛しますが、抵抗出てからニップルから
気泡が出なくなるまでおよそマージン含めて１０数回もやれば抜けると思います。
レバーを握った際にカッチリとした感触になるはずです。

エアが抜けない原因として考えられるのは
・再利用不可部品を再利用している。
・締め付けトルク不足や異物噛み込みでエアーを吸っている。
・キャリパ内パッドのセッティングが正常でない。
・間が悪く、キャリパシールが修理中に破損した。
など考えられると思います。

今一度、取付手順を一から追って再確認して下さい。

回答No.3

toraayuyur

まず、マスターシリンダーのエア抜きはしましたか？
これをきちんとしないと、マスターシリンダーにたまったエアーがキャリパーに入り、いつまでもエア抜きは完了しません。

エア抜きは何回やれば終わりと言うことは無いです。エアが抜けるまでです。

回答No.1

riomame_1

その方法の場合、時間＆技術が必要になります。

素人の方でも簡単にエア抜きできる方法があります。

キャリパーのネジから入れる方法で、100円ショップでも売っている容器やシャンプーの容器に

フルードを入れ気泡がなくなるまで放置

容器とキャリパーを適当な燃料ホース等で繫げます。（キャリパーのネジは緩めて）

キャるパー側からフルードを送りマスターシリンダーから気泡があまり出なくなるまで
送り続けます（送りながらホースを軽く叩いた方が早く気泡が取れます）

後は、ネジを締めて　から容器に繋いだホースを抜きマスターに適量が残る位に除去します。

これで出来ると思います。

もし、容器の感じが見たければ画像を送ります。

頑張って下さい